大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路运输价格的解答，让我们一起看看吧。
火车票价是如何计算的？
火车票价与运行时间无关，与停站个数无关。在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里;如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。
如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。
如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。
新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算，不再减价。
车票的起码票价里程：客票按20公里，加快票按100公里，卧铺票按400公里（特殊区段另有规定者除外）计算。此前我国进行过几次价格调整，但是调整一直没有达到目标。
铁路价格调整对国家影响很大，直接关系民众的出行成本、也左右着企业的营收，比如民众利益优先，可能就继续延续低票价，企业利益优先的话，就可以完全市场化，如果国家的诉求和追求明确了，怎么调价也就清楚了。扩展资料：
客票的有效期按乘车里程计算：1000千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。
购买火车票学生票可享受普速旅客列车硬座客票、加快票、空调票和动车组列车二等座公布票价的优惠。学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的50%计算。持学生票乘车的学生使用普速旅客列车硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。动车组列车二等座按公布票价的75%计算。
基本票价基本是按照里程计算出来的，基本票价的票价率是0.05861元/公里。但是，基本票价不能够直接用“票价率”ד里程”。因为考虑到旅客运输的单位成本会随着里程的增加而递减，所以客票有一个“递远递减”票价率。也就是说，里程越长，每公里的平均票价就越低。
具体的递远递减率如下：
1-200公里——0.05861元/公里(相当于基本票价率的100％)
201-500公里——0.05275元/公里(相当于基本票价率的90％)
501-1000公里——0.04689元/公里(相当于基本票价率的80％)
请问，火车集装箱的运费应该如何计算？1吨箱需要多少钱？
铁路上集装箱货运运输的运费是这样的:集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×,,,.如果在电气化铁路上运输,要有电气化铁路附加费,,其计算方法是费率×计费重量(精数或轴数)×电化里程.如果你运输的不是化肥和黄磷,还要收取铁路建设基金,铁路建设基金的计算方法是费率×计费重量(箱数或轴数)×运价里程,,你运输3000公里,.另外还要收取新路新价均摊运费,,"一口价",即一次性收取费用,但不包括保险、卸装作业费以及看管费用.你可以自备箱,也可以使用铁路上的,自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的50％计算,承运人利用自备集装箱回空捎运货物,在货物运单铁路记载事项栏内注明,免收回空运费.
到此，以上就是小编对于铁路运输价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输价格的2点解答对大家有用。
