大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输的经济里程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路运输的经济里程的解答，让我们一起看看吧。
中国1949年铁路里程？
在建国初期，中国处于一穷二白的阶级，1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年一年共抢修恢复了8，278公里铁路。到1949年底，全国铁路营业里程共达21，810公里，客货换算周转量314.01亿吨公里。
铁路里程怎么算？
铁路里程是指铁路两站之间正线里程差，比如胶济线从青岛至济南k384m，是指从青岛站中心0km起算，至济南站中心384km止，总共里程384km。
（图片来源网络，侵删）
铁路里程是指铁路两站之间正线里程差，比如胶济线从青岛至济南k384m，是指从青岛站中心0km起算，至济南站中心384km止，总共里程384km。单线里程和双线里程一致，胶济线里程384km，但双线线路总程度是单线的两倍。铁路总里程8.6万公里，也是此概念，一条线只算里程差，不算单双线。新中国成立之初，遗存的铁路总量有2.18万公里概念同上。铁路延展线是指换算长度，是指站正线所有股道的换算总量。
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2020年国铁集团工作会议指出到2019年底全国铁路营业里程达到多少万公里，其中高铁多少万公里？
全国铁路营业里程已经达到了14万公里，居世界第二，仅次于美国22万公里铁路，但是美国铁路现在基本上是货运，而中国铁路是客货兼顾。此外中国高速铁路里程达到3万公里，居世界第一，其它拥有高铁的国家国土面积不大，高铁里程当然比不过中国。
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到此，以上就是小编对于铁路运输的经济里程的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输的经济里程的3点解答对大家有用。
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