铁路运输能耗_铁路运输能耗低-速递视界网

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本文目录一览：

1、铁路运输：在五种交通方式中，铁路运输的灵活性相对较低。虽然其运量大、速度快、运费较低，受自然因素影响小、连续性好，但由于造价高、占地广、耗费金属材料多，导致其短途运输成本高。

2、五种运输方式特点如下：交通运输方式，航空、水路、铁路、道路、管道。航空：速度快、运价高，易受天气影响，安全性好。水路：运量大、价格低（五种中货物周转量第一）。铁路：速度快、但是国家管制，不够灵活，网络完善。

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3、水路运输：运量大，投资少，成本低；速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。

4、我觉得所谓连续性就是：运输过程中被中断的可能性。管道受自然条件影响最小，而河流受自然条件影响最大。如京杭大运河淤塞而铁路有铁路线，是专用通道，不受其他交通方式影响，基本不会岀交通事故。

1、铁路运输是铁路运输中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。

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2、电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供。牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上。

3、作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路历来十分重视节能减排工作。2011年是“十二五”承上启下的重要一年，也是实现铁路“十二五”节能目标的关键一年。

4、节能的重点领域主要指重点工业，交通运输，建筑、商用、民用及农用。而工业节能的重点是电力、钢铁、有色金属、石油石化、化学、建材、煤炭和机械等高耗能行业的节能。

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5、铁路运输运输能力大、运行速度快、运输成本低、运输经常性好、能耗低、通用性好、机动性差、投资大，建设周期长、占地面积少、受自然环境影响小、连续性好等。

6、其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。运输成本低；运输经常性好；能耗低；通用性好；机动性差。

优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

铁路运输：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；铁路造价高，占地广，短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。

现代化的交通运输方式主要有铁路运输，公路运输，水路运输，航空运输和管道运输。

铁路运输的优点包括安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等。然而，铁路建设的成本较高，灵活性相对较差。

虽然其运量大、速度快、运费较低，受自然因素影响小、连续性好，但由于造价高、占地广、耗费金属材料多，导致其短途运输成本高。因此，铁路运输更适宜进行大量、远距离的货物运输。

水路运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40%，美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8，长江干线运输成本只有铁路运输的84%，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3～1/4；但搬运和装卸费用高，装卸作业量大。

1、记得哪本书上介绍过，应该是管道的能耗最低、能效比最高吧。这个细想想也很好理解，公路、水路、铁路、航空运输方式中，能源利用的并不充分，且不说各种阻力，单是有效载荷来说，管道就是最高的。

2、运输使用的方式有很多，一般通过海运还有管道运输，能源消耗比较低的，成本也比较低。通过通过铁路或空中运输，那就很耗费用很好。建议***纳管道运输比较好。

3、铁路运输优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

4、航空运输：速度快，效率高，是最快捷的现代化运输方式；运量小，耗能大，运费高，且设备投资大，[_a***_]要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。

5、铁路运输具有运输能力大、速度快、成本低等优点，而水路运输具有运输能力更强、成本更低的优势。把2万吨煤炭从山西运到秦皇岛的运输方式有多种，包括公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输等。

6、海洋运输优点：成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。缺点：运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

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