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成都铁路局是国企还是央企?
该单位是国企。中国铁路成都局集团有限公司是一家国有企业，是国家铁路集团旗下的企业。
成都铁路局是国企也是央企。成都铁路局一般指中国铁路成都局集团有限公司，铁路局是由中央管理的国有独资企业。
是国企。国有企业，是指国务院和地方人民***分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业。根据爱企查查询得知，中国铁路成都局集团有限公司是有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），有国家持股或控股的迹象。
与央企对应的概念是地方国企。所有凡央企都是国企，但国企不一定是央企。成都铁路局隶属于中国铁路总公司，后者是国务院直属的正部级中央所属国有企业，照这么推下来成都铁路局也是央企性质，当然同时也是国企。
成都铁路局属于中国铁路总公司管。重庆轨道交通集团属于重庆城市交通开发投资（集团）有限公司管。
铁路局是央企。铁路局是中国铁路***体制的重要组成部分，属于中央企业单位—国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
成都快铁和成都铁路局区别
1、二者待遇区别一般来说，地铁待遇不如铁路局。但是地铁年终奖高，甚至年终奖一次就发一万。如此看部分地铁会比铁路局收入更高。交通运输系，目测你分到铁路局后会去工务段，待遇大概月五千多。
2、一样。中铁成都局集团公司和成都铁路局都属于国有企业，两个企业的性质是一样的。国有企业是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，***的意志和利益决定了国有企业的行为。
3、成都铁路局是正厅级单位直属于铁道部，兼有企业和管理部门的特点；而四川省铁路集团是地方铁路局，属于企业性质。
成都铁路局的历史沿革
1、年1月1日，成渝铁路管理局随着成渝铁路的诞生而成立。1957年5月25日，宝成铁路纳入管辖范围，成都铁路管理局正式成立。1958年10月，根据铁道部统筹规划，改制为成都铁路局。
2、历史沿革 1994年5月，成都铁路枢纽西环线正式开工建设，其中包含新建成都西站，为货运三等站。2002年12月，成都西站完工并交付原成都铁路局进行试运转。2013年10月，成都西站站房设计方案通过中国铁路总公司审查。
3、成渝铁路（成都火车站-重庆火车站）建于1950-1952年。这条线的建设早在1936年就开始了。到1937年7月，因抗日战争爆发而停工，只完成了14%的工程量，一寸钢轨也没有铺设。
4、成都供电段建置沿革：1965年1月由原成都电力段、成都给水段合并为成都水电段，1987年1月更名为成都供电段，1999年与原双流供电段合并，2004年12与原绵阳供电段，2006年3月与原内江供电段合并至今。
5、年搬至南宁）、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。根据《中国铁路总公司关于全面推进铁路局公司制改革的指导意见》设定的时间表，2017年11月底前，15家铁路局将改制为集团有限公司。
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