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我想了解中国铁路事故
1、年12月16日，陇海东线兰考县杨庄车站附近，发生了一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞。死亡106人，轻伤171人，重伤47人。
2、年，成昆铁路线的利子依达发生了一起坠桥事故，遇难人数多达275人，是我国历史上最严重的铁路事故。
3、年11月18日，中国史上最严重的火车事故——1118***发生了。在河南省信阳市境内，一列从北京开往广州的列车与一列从桂林开往北京的货车相撞，造成了严重的人员伤亡和财产损失。这场悲剧震惊了全国，也引起了全球的关注。
4、慈禧太后看了李鸿寨的奏折后，明确表示支持铁路建设，朝中的讨论逐渐从是否修建铁路转变为了先修建哪条铁路... ...于是，在这一阶段发生的津沽铁路惨案，是注定要被迅速淡化的。
5、中国铁路的行车事故，按其设备损失程度（主要是机车、车辆、线路等技术设备）、人员伤亡多少，以及对行车的澎响程度，分为重大_故、大_故、险性_故和一般事故四等。旅客伤亡事故分为死亡、重伤和轻伤三等。
兰新铁路客运专线为什么绕开武威
道理很简单：如果选择武威，等高铁开通后就会在武威新闻频道滚动播出：“武威从此进入高铁时代”。如果选择西宁，央视新闻联播就会以“青藏高原将进入高铁时代”报道。
至于为何不经过武威，原因不详。我个人的理解是，国家是为了让西宁也加入到高铁线上来，使整个青藏区与高铁更近。另外，不走河西走廊东段，也可以减少客运，增加货运。
兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑。从西宁到武威需要拐一个90°的角，这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰。相比之下，线路如果***取绕过张掖的方式，会更加顺畅。
铁路运输合同***案件管辖***如何规定
第二十七条 因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同***提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
对两个以上有管辖权的人民***，当事人只能选择其中一个******，由最先受理的人民***审理。
法律分析：运输合同***管辖***一般是由运输始发地、目的地或者被告住所地人民***管辖。因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同***提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民***管辖。
法律主观：根据我国《 民事诉讼法 》第27条规定，管辖***的确定为：“因铁路、公路、水上、航空运输和联合 运输合同*** 提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地 人民***管辖 。
武威市凉州区的交通事故申诉***是不是在武南铁路***
当事人可以选择向事故发生地、车辆最先到达地或者被告住所地人民******，当然，一般是向基层******。被告住所地的确定视被告而定。如被告为法人或者其它组织的，其住所地为主要办事机构所在地。
法律分析：交通事故诉讼可以选择到交通事故发生地***、车辆最先到达地、也可以到被告人住所地人民***提交***状***，即交通事故损害赔偿属于民事侵权赔偿，可根据侵权行为诉讼原则确定管辖地。
发生交通事故 应该向事故发生地、车辆最先到达地或者报告住所地人民******。
不能在原告住所地******。交通事故属于侵权行为，侵权案件的管辖既可以在被告住所地也可以由侵权行为地（行为发生地和结果出现地），最好在事故发生地******，因为证据和车辆扣押以及交警都在一个地区，方便取证。
交警大队不下达交通事故责任鉴定书，只出事故证明书，要通过***判决，就只能等待***判决，如果判决不满意，可以向上一级人民***提起上诉。
法律分析：交通事故可以在事故发生地***，也可以去被告住所地的人民******。
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