大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输的技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公路运输的技术的解答，让我们一起看看吧。
交通运输属于什么技术领域？
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
鱼类长途运输技术？
活鱼运输常用的淡水鱼活鱼运输方法有：
①增氧法。保活运输过程中设增氧系统，以解决运输过程中鱼的氧气不足；
②***法。***用***剂抑制中枢神经，使鱼失去反射功能，从而降低呼吸和代谢强度，提高存活率，该法仅限于亲鱼和鱼苗；
③低温法。根据水产动物的生态特点，***用控温方式，使其处于半休眠或完全休眠状态，降低新陈代谢，减少机械损伤，延长存活时间。
1、尼龙袋充氧密封运输
它适用于水、陆、空多种交通工具装运。其特点是体积小，使用携带方便，装运密度大，成活率高，一次充氧能保持30小时以上，是目前较理想和广泛使用的一种运输工具。常用的尼龙袋一般长80~100厘米，宽35~40厘米，容积为20升左右，注入约三分之一体积的水后，装进一定数量的鱼苗或鱼种，把袋中的空气挤出，再用皮管从袋口充入氧气，然后将袋口折转，用细绳或橡皮筋扎紧，平放于木箱或纸箱中，使尼龙袋内的水和氧气有较大的接触面。装鱼密度应根据水温高低、苗种质量和运输时间来决定。水温25℃左右，每袋可装鱼苗5~8万尾，或夏花0.5~0.8万尾，运输时间不超过24小时，可不用再换水充气，成活率可达90%以上。
2、塑料桶充气密封运输
塑料桶运输是在尼龙袋运输的基础上改进的，其优点是包装物不易破损，不需其它附加包装，装卸方便，可重叠放置，使用方法简便，特别适用于道路崎岖不平，运输途中颠簸剧烈的地区。塑料桶一般长60厘米，宽40厘米，高12厘米，容积约30公升，有一个直径5厘米的进出口及一个直径2.5厘米的注排气孔，孔内装有止逆气门针，进出口及注排气孔均有揿压式内塞和螺栓外盖，使用时装水15公斤，放鱼苗6万尾左右。充气10~12公升，运输时间若不超过24小时，成活率可达95%以上。
3、帆布箱(篓)运输
因箱口开阔，便于换水喂食，故常用于汽车、火车、轮船上的长途运输。帆布箱有方形、圆形两种，四周有木架和铁架支撑，体积1立方米左右，也有体积大的，依运输情况选用。使用时装总体积四分之三的水，在水温20~25℃时，小箱可装30~35万尾，夏花2~2.5万尾；在水温15℃左右时，可装2寸规格的鱼种6000~8000尾或3寸规格鱼种3000~4000尾，运输途中要有专人管理，注意查水、换水。
4、肩挑运输
其特点是工具简单，成本低，但劳动强度大。一般用竹篓(内衬油布)或木桶。桶中装水三分之二，不能太满以免溢出。挑运时要使桶水略有颤动，以增加氧气。行程1天以内的，每担盛水20~25升，可装鱼苗4~6万尾，夏花5000~6000尾，或2寸规格鱼种1000~2000尾。
到此，以上就是小编对于公路运输的技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输的技术的2点解答对大家有用。
