大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海到吉安大件运输的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海到吉安大件运输的解答，让我们一起看看吧。
吉安：男子花25000买限高架，半年没取货，被物流公司当废品卖了, 你怎么看？
这是当今社会的一个比较关注的事情，因为我们几乎每天都收快递。对这个问题我个人意见是快递点肯定是违规的，因为快递点不是买主，他无权变买或处置商品，但客户迟迟不收货可以***取退货或者收取寄存费是可行的。由于这次限高架体积过于庞大，可能退货也不方便，请人搬运都是一大问题，可能快递点赚的钱不够请人工吧！否则快递点肯定会帮他送上门或者退货的。反过去客户也体谅一下快递点，毕竟这么大的东西你可以来取走或者跟商家协商退货，自己协商不成就不取货，这样快递点肯定不知道你的真实想法。半年时间过去了，快递点肯定以为你不要了，哪会知道你来这一招，本该商家倒霉，实则快递点倒霉。哎！无话可说。这次吃亏的肯定是快递点，因为快递点无权处置货物。顺便也说一下，顾客如果买大件商品，最好到实体店去买，这样放心些，尤其是那样需要量尺寸，要重量的，不能有一点差错的，这类商品没有经过目测是不行的。
农村快递网点，都是自提，派一个件能赚多少钱？
我在家乡从事快递行业三年了，目前对接了圆通快递、菜鸟乡村物流（农村淘宝）、京东快递，都说快递行业在农村是有发展的，但从赚钱角度来说也不容乐观。
目前我的三家快递除了圆通快递一个派件一元，一天平均150个左右，京东和菜鸟只有0.5元一个件一天平均20个，按着这样推算，一天毛收入是200左右，每天的房租加水暖电费每天需要60元，不剩人工和罚款还剩140元，再加上话费等费用，我和我媳妇两个人从早忙到晚，一个月也就收入3000左右吧！
不过呢随着农村电商崛起，快递会越来越多，相信未来可以更多些，反正乡村派个件，快递站点平均也就能纯赚0.6元吧！
我父母家那边，兵团，设有各个快递点，什么申通、圆通……等等，用户不仅是去快递点自提，每单还要单另付给快递点5元包裹费，网上购买的东西都付过运费的，但自提时一个包裹5元，只有邮政去取时不再单另收费。像这样租个房子就开快递站，太赚钱了
我做过快递，乡镇快递，江西吉安的一个小县城，可以回答这个问题！
一般乡镇都是不派送的，我们是县代理下面的乡镇代理，一般5000-到一万的代理费，四通一达，其他的快递费用少或者不用，只要每天去县城取货就可以！
派件费用一般每件一块钱，不论大小，所以都喜欢小件，大件货物是亏本的！快件少的价格会高点，比如快捷快递，1.5元一件！还有就是顺丰快递，两元一件！这个就是派件收入！
现在每天所有快递公司大概500件货，收入500，三个员工每天180块工资，车子油费一天50。房租水电电话费，每天算100吧！支出费用330。剩下170毛利！毛利里面还不算自己一家人的人工成本，一家至少两人时刻在快递点，基本就是赚个人工钱！
然后就是快递公司的罚款，很厉害，丢件，坏件，延迟派件都要罚款，多的几千少的几百，最怕投诉，基本赚的钱，都给罚款掉了！
还有一块就是收件，来网点发快递的，一个件可以赚5块左右，每天可以出十多二十个，一两百利润！
总的算下来，毛利一家三口一年可以赚个十万左右，减掉罚款，就基本赚不到多少钱！可能还比不上打工强！
关键是，一年365天，天天守着，一天几百个电话要打，几百个短信要发，几百个单号要录，累的像狗，还要祈祷不要出错，否则一天累的都是白白浪费！
快递方便了大众，壮大了淘宝，养肥了快递公司，苦了快递小哥！这就是现状！非常残酷！
到此，以上就是小编对于上海到吉安大件运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海到吉安大件运输的2点解答对大家有用。
