速递视界网

闵行区大件运输物流特征,上海大件物流运输

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于闵行区大件运输物流特征的问题,于是小编就整理了1个相关介绍闵行区大件运输物流特征的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全球最大会员超市Costco进入中国,会给电商带来影响吗?

全球最大会员超市Costco进入中国,会给电商带来影响吗?

会。怎么上路的骗?老百姓与商家的博弈是永远的,怎么维持?怎么吸引是永恒的课题。几年后关门的超市有很多,当然原因有很多。但是利润销售额不能成正比是主因。希望开市客不要步这样的后尘,吸取教训,能持续下去。

老王来简短分析一下Costco来中国未来的竞争格局。

闵行区大件运输物流特征,上海大件物流运输
(图片来源网络,侵删)

第一,Costco主打:会员,便宜。据说正常市面上2000多一瓶的茅台,里面只要1498。通过低价,吸引消费者迅速抢购。它主要的竞争对手应该是沃尔玛,沃尔玛也是主打:天天便宜,不过沃尔玛在国内有规模优势,主要城市黄金商业中心,已经被沃尔玛占据了,Costco进一步扩张,在选址上有劣势。

第二,电商平台京东,天猫牢牢控制着高端品牌的流量,淘宝,拼多多控制着低端用户消费需求,Costco作为线下实体店,是很难改变这部分消费人群的消费习惯的!除非它长期持续的做低价销售活动。不过碍于空间位置,影响有限。

第三,论成本。线下开店的成本,永远会比线上要高!线下店铺始终容量有限,商品sku无法同电商做比较,在商品丰富度上面,电商永远是有优势的。Costco开业低价活动,只是短期行为,不可能长期这样!价格恢复以后,竞争力将大打折扣!

闵行区大件运输物流特征,上海大件物流运输
(图片来源网络,侵删)

所以,老王认为,Costco以后发展的好,在线下应该不会超过沃尔玛,至于线上,影响微乎其微!


感谢邀请。

影响会非常小,几乎可以忽略不计。

闵行区大件运输物流特征,上海大件物流运输
(图片来源网络,侵删)

其实很多人不知道,同类型的商业在中国早已落地。世界第一大超市沃尔玛旗下的山姆会员店在中国已经进驻了20多个城市,开了30家店。山姆会员店的运行模式和开市客是几乎一样的,都是***用付费购物的模式。只是相对来说,前者没有获得很多网红大v的宣传支持,所以社会知名度上反倒不如更晚进入中国的后者。山姆会员店的业绩虽然还不错,但总体销售额还是非常小的,和网络零售总额不能相提并论。山姆会员店在中国的发展历程已经有10多年了,总体来说速度是非常之慢的,开市客的前景,恐怕不会比山姆会员店好更多。

虽然有人把开市客称为穷人的超市,但进入中国以后,恐怕不能够以此对它进行定位。同样是以低价在本国站稳脚跟的德国超市奥乐奇进入中国以后,售价明显偏高,其目标客户绝对不是中低收入阶层。开市客的情况应该也是如此。参考山姆会员店的经营状况来看,此类超市的主要目标对象应该是大中城市的中高收入阶层。

对于此阶层的人来说,网购的渗透率应该是比较高的。但是根据统计调查来看,现在网购的覆盖范围已经非常广泛,尤其是很多偏远地区,反而更依赖于网购,因为当地的货品供给不丰富,很多商品只能通过网购才能买到。从全国范围来看大中城市中高收入阶层的消费支出,占全国总支出的比例是比较小的。自然占网购的支出也是比较小的。那么在这样的情况下,就算开市客能够争夺一部分网购客户***,也不代表着网购的规模会受到严重的冲击。

由于网购面向的对象,要比实体店大的多,所以实际上受冲击应该是最小的。而此次开店,最受冲击的应该是同类型竞争的山姆会员店在上海的分店,其次是经营模式较为类似的大超市,对其他业态的实体店冲击也是比较小的。

到此,以上就是小编对于闵行区大件运输物流特征的问题就介绍到这了,希望介绍关于闵行区大件运输物流特征的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.htt-654.com/post/19983.html

分享:
扫描分享到社交APP