大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于危险货物运输风险分析的问题，于是小编就整理了1个相关介绍危险货物运输风险分析的解答，让我们一起看看吧。
想从事海鲜批发生意，请问下大家觉得风险有哪些？
你想从事海鲜批发生意，问风险有那些？首先说你提供的信息太少，没有简单说明一下，是想批发冰冻盘海鲜呢？还是想批发活海鲜？作为一个海边人给你一些合理的建议！
第一件是想批发海鲜生意，就要有可靠的海边供货关系户，为了降低价格。保证鱼的成活质量，避免二手贩子倒货加价，抓海鲜要力求直达海边购货，和当地收活鱼供货方，谈出你的长远的购货打算，对方会在价格方面诚心交你这个生意朋友。
你的所在地距海边路程应该越近越好，***于想贩运海鲜活鱼，要有一辆封闭箱式货车，里面设计带有水箱和安全充氧设备，当然制冷车箱更好，可以调控车箱内温度，单运100里路程轻轻松松，100公里也是没有问题，***于车内没有制冷设备，就必领要在水箱隔层加冰，以保持水箱里的水温适宜。
第二，要充分了解你的所在地海鲜市场的销货能力，提前联系一些自已的销售客户，避免一开始拉进货来，被人欺生压价或者冷落，活鱼不能过时间太长，会造成不必要损失，当然自已在水产批发市场有租用场地最好，更方便拉进货来放池中，把活鱼及时放进更大一点的空间充氧……
贩运活鱼一般都是经济鱼，价格也会不低，要尽量保证运输中的成活量，贩卖活鱼买进卖出，利润必须能有大一点的空间，因为每次都会有一些死掉的鱼，准备好一个大一点的速冻冰柜，把死掉的鱼冰好，这可以降价卖出。
第三，贩运活鱼一般不要量太大，还要看水产市场上其它批发户的多少，看准季节什么样的海鲜好卖又缺货，自已进货不要贪多，看市场每次海鲜货有多少，批发不动的时候要速战速觉，价格要灵活运用，必要时候要毫不犹豫的降价，甚至最后处理货赔钱快卖，人们都有贪便宜的从众心理，行情不好的时候把货处理掉，有时候少损失一些，把风险降到最低，能抽身事外就是赚钱！
再一个批发冰冻鱼，***于你在一个很大的水产批发市场，***于自已有冷藏，或者租用一间还是有必要的，拉回海鲜批发剩下的就需要冷藏，在海上禁鱼期或者过节的时候，便于提前抓货储存，避免到时候价高又没货可卖，也可以联系海边码头渔船抓货，没有冷藏车必须要加冰块，鲜鱼不适用长途运输。搞不好就有损失的风险。如果时间过长冷气不够，鲜鱼就会变质破肚造成损失。
要批发冰冻海鲜，一般要联系海边当地冷藏厂，要冰盘海鲜这里头风险猫腻也不少，当地冷藏厂一般加工海货的时候，***于一盘20斤，里面一般会加半斤水，实际每盘鱼少半斤，这样的还是良心加工厂，就象鲃鱼刀鱼，他们加工时都会冻一下再拉出来单个挂几次冰衣，这样做当然时为了增加份量，不过这样加工出来的鱼，客户拉回去也照样批发，这样吃亏的有可能是批发者，但最多可能是消费者。
再一个的风险会有，在拉冷藏厂冰冻海鲜的时候，必须要自已亲自进冷冻间，抽查拿几盘冻鱼用水化开再看比例，有些不懂的人会在这方吃大亏，因为冰冻鱼看表面又大又亮，扒开里面中间会夹杂一些不达标，规格的小一些的鱼，这样里外不一的鱼，当你拉回当地批发市场，最后吃亏担风险会是批发者，当事人吃的是喑亏。
你批出去的鱼最后人家货不好就会赔钱卖，小商小贩当然会找到你头上，这样赔钱还要丢信誉。提前知道这些规则，在谈价格的时候，会让你信心经验有刃有余。以上这些回答请参考。
上海几大水产市场如桐川路水产都已外迁郊区 传统的店面坐商生意风险很大 主要是店租太贵 没有鲜活赊账上家降低成本 没有终端客户主要是酒店等直接现金配送渠道 ……建议海鲜生意商超承包 做散客生意 凌晨批发市场拿货 和商场分成。一亩三分地一年也大几十万做做。
到此，以上就是小编对于危险货物运输风险分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于危险货物运输风险分析的1点解答对大家有用。
