速递视界网

翔翔大件运输现厂,大翔物流

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于翔翔大件运输现厂的问题,于是小编就整理了1个相关介绍翔翔大件运输现厂的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国产车有什么缺点?

国产车什么缺点

这个问题我深有体会,我是吉利帝豪的车主一零款当时落地价格不到11万,车子开了11年8万公里至今还在开着,比较有发言权。

先说一下优点吧,一是国产做工用料不错 隔音不错,我这是一零年的帝豪手动低配,虽然是低配但是装配工艺不错的内饰缝隙很小,虽然都是硬塑料但是至今没有发现内饰异响,外观上也没有发现生锈。我前几天试驾了捷达VS7感觉内饰用料还不如我11年前的帝豪。

翔翔大件运输现厂,大翔物流
(图片来源网络,侵删)

二是配置高安全系数比较高维修保养便宜,我的低配车型竟然带自动大灯用起来很方便,之前也出了几起小事故,结果都是帝豪完胜,个人感觉国产车在安全上要比韩系跟日系要强一些的。

再说一下缺点,1是油耗高 2是三大件很一般 3是行驶质感差 4是小毛病多,我这是1.8升加5速手动,这个变速箱很垃圾,刚买的时候倒挡非常难挂上,行驶中换挡时档位也很生涩,1.8的发动机加速慢,但是比较适合跑高速,最高时跑过150迈,综合油耗在8个左右,底盘开了几年后感觉很松散,总的来说老帝豪的三大件不稳定不怎么样。

说道小毛病的话,我11年跑了8万公里换了4条轮胎,一个发电机,两个电瓶,两个刹车片,4个火花塞,一个汽油泵,3个内门的开门把手和一个中控显示屏一体机,前后雾灯特别容易进水都不知道换了多少个了,现在都懒得换了好在这车维修保养便宜,我是小县城上下班用车所以我觉得这车小毛病真不少。

翔翔大件运输现厂,大翔物流
(图片来源网络,侵删)

都说现在的国产车已经做得很不错了,这个必须要承认毕竟十几年了国产车的进步很大,我现在正考虑 要换车但是对我而言我不太会考虑国产车了,毕竟亲身经历过,如果您要买车的话我建议高于十五万的不要考虑国产,十五万一下的可以考虑,国产车十五万以内有很多车型性价比很高,比如H6 CS75P 星瑞 VV5 等等。

国产车有什么缺点?国产车的缺点可太多了,馨竹难书,算了还是打字吧!

俗话说“大众标值三万”“奔驰标值十万” ,话虽调侃 确实品牌溢价的直观表现。

翔翔大件运输现厂,大翔物流
(图片来源网络,侵删)

车市上有个品牌叫做斯柯达,斯柯达有款车叫做明锐。用的是大众同款EA888发动机,同款DQ380变速箱,同大众MEB平台,与大众共线生产,零部件通用。对标的车型是大众迈腾,帕萨特 ,但是终端售价却比这二款车低3万左右。果然国人只认标,搞的斯柯达在4S拉横幅,上面写着“懂大众的人都买了斯柯达”。

这就是品牌带来的溢价,树立品牌的好处。

国产车某些车企品牌意识薄弱,完全是爱咋咋滴的心态。比如奇瑞,不专心搞主品牌,搞观致,搞开瑞,搞凯翼,活生生把自主第一搞成了中游。这些子品牌,搞好了会抢了主品牌的势头,搞的不好会拉主品牌的后腿,锅都得主品牌来背。

这点吉利做的好,通过收购沃尔沃拉高吉利品牌的身段,现在产销二旺。

这些立品牌,给品牌造势获取溢价的事国产车就做的不好。

本田CRV自产机油,大批水军洗地。技术点的说是高马力带来的副作用 ,可以理解。务实点的说南北差异,气温太低导致的。混淆黑白的直接丢出一句“我怎么没有?”

帕萨特断A柱,水军开始吹车是用来开的,不是用来撞的。

国产这边,最典型的就是宝骏560。撞树很正常,被劈开二半也正常,大把车撞树被劈。但是宝骏直接把560停产了 ,这不是默认了这车不行吗?吃瓜群众怎么想?

到此,以上就是小编对于翔翔大件运输现厂的问题就介绍到这了,希望介绍关于翔翔大件运输现厂的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.htt-654.com/post/25196.html

分享:
扫描分享到社交APP