大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙自铁路运输的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蒙自铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
蒙自高铁站有停车场吗？
有停车场。
蒙自市红河站的停车场是由中国铁路昆明局集团有限公司负责管理的，其收费标准如下：1. 24小时内首小时收费为5元，随后每过30分钟收费2元。2. 同一天内，最高收费50元。3. 停车场支持现金和支付宝、微信等电子支付方式。
有很大的停车场。
蒙自高铁站叫红河站，位于蒙自***桥海边上的仁厚村，叫红河站。弥蒙高铁全线107公里，经弥勒、开远，最终到达蒙自的红河站。建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。
昆明2021开通的铁路？
第一条渝昆高铁，起于重庆西站，终至昆明南站。线路全长699公里，其中云南境内约388公里，途经昭通、曲靖、昆明等云南城市。设计时速350公里/小时，预计2025年建成。第二条玉磨铁路，起于玉溪站，终至磨憨口岸。途经玉溪、普洱、景洪等市州，最后到达中（国）老（挝）边境，全线长507公里，设计时速160公里/小时，预计2021年建成通车。
玉磨铁路是云南中部的一条重要通道，是中国通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际铁路大通道的连接线。
第三条大瑞铁路，起于大理，终至瑞丽，全线长330公里，设计时速140公里/小时。项目分大理至保山、保山至瑞丽两段实施，大保段线路全长133公里，2008年6月开工；保瑞段线路全长1***公里，大保段2021年12月31日开通，保瑞段2023年12月31日开通。届时，大理至瑞丽铁路全线建成通车，将成为云南重要的货运通道。
第四条弥蒙铁路，起于弥勒，终至蒙自。正线全长约107公里，设计时速250公里/小时。全线设既有车站2个、新设车站4个、改造车站1个。预计2022年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接。
四条铁路年内开工
昆丽高铁、大丽攀高铁、滇中城际铁路这三条高铁前面作品已作介绍。这里只说另一条沿边铁路。
沿边铁路(猴桥至防城港)云南段，新建线路全长1087公里，设计时速200公里/小时。项目计划分两期建设，一期建设腾冲至富宁段，途经腾冲、临沧、普洱、蒙自、文山、富宁等县市。
一期线路长695公里，***2021年开工建设，2028年建成；二期建设其他路段。建设标准视需求情况及建设模式确定。
到此，以上就是小编对于蒙自铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒙自铁路运输的2点解答对大家有用。
