大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输定额平均运距的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路运输定额平均运距的解答，让我们一起看看吧。
公路预算定额中的平均运距怎么算？
超运工程量＝土石方工程数量*（总运距－免费运距），单位是m3.km，就本例来说，超运工程量＝10*（6.8－1）＝58m3.km。
超运距也就是超出免费运距的距离，系线性长度，单位自然是km（公里）了。
希望能帮到您。
公路工程材料平均运距计算在书上的哪儿一部分？
在各省的工程（概）预算定额书中属于材料运输部分，材料运输运距有100米以内、300一500米，500一1000米，一公里至5公里，5公里主10公里，十公里以以上等，不同的运距有不同的运费或平均运距计算。
土方外运运距怎么算？
1.平均运距
土方调配的运距，是从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均距离。
2.免费运距
土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土、石方数量计价而不计运费，这一特定的距离称为免费运距。施工方法的不同，其免费运距也不同，如人工运输的免费运距为20m，铲运机运输的免费运距为100m。
在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距，应按其超运运距计算土石方运量。
3.经济运距
填方用土来源，一是路上纵向调运，二是就近路外借土。一般情况用路堑挖方调去填筑距离较近的路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长，以至运价超过了在填方附近借土所需的费用时，移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此，***用“借”还是“调”，有个限度距离问题，这个限度距离既所谓“经济运距”，其值按下式计算：
经济运距： L经=B/T+L免
式中：B —借土单价(元/m3)；
T —远运运费单价(元/m3?km)；
到此，以上就是小编对于公路运输定额平均运距的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输定额平均运距的3点解答对大家有用。
