大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输业有何特点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路运输业有何特点的解答，让我们一起看看吧。
为什么铁路运输方式具有运力大的特点？
缺陷是：电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供给运行中的电力机车，所以是一种非自带能源的机车。
铁路运输方式具有运力大的特点是：
②单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制；
③车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输；
④铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势；
公路运输的特点是什么？
1、铁路运输：运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好；铁路造价高,占地广,短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。
2、公路运输：机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强；运量小,耗能多,成本高,运费较高；短程、量小的货物。
3、水路运输：运量大,投资少,成本低；速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。
4、航空运输：速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式；运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。
5、管道运输：损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大；设备投资大,灵活性差；大量流体货物。
与传统铁路运输相比，高铁有哪些优点？至少回答3条？
高速铁路与普通铁路的技术参数主要有：曲线半径、缓和曲线、线路坡度和竖曲线。
1、曲线半径 线路平面曲线半径的确定，取决于铁路运输要求和所在地区自然条件等因素，曲线半径是限制行车速度的主要条件之一，应随速度而相应加大。 我国京津城际铁路线路最小曲线半径为4000m，京沪高铁为7000m。
2、缓和曲线 缓和曲线线型有三次、四次、五次抛物线和三角函数四种线型。根据列车——线路动力学的研究和国外高铁的运行路径经验，缓和曲线不是影响行车的决定因素，因此，传统的三次抛物曲线仍可适应高速列车运行的要求，关键是缓和曲线长度。缓和曲线的长度应根据设计速度、曲线半径和地形条件合理选用。
3、线路坡度和竖曲线 高速列车重量较小，机车功率较大，可在较大线路坡度上高速运行。国外高速铁路最大线路坡度为40%。我国京津城际铁路线路最大坡度为18.5%，石太客专的线路坡度为18%。 高速铁路要求相邻坡度差大于1‰时，设置竖曲线，以保证列车运行平稳和安全。竖曲线半径与行车速度有关，行车速度越高，竖曲线半径也应越大。 我国拟建的高速铁路上，最小曲线半径应根据所处区段远期设计最高速度选用，具体为：最高速度300-350km/h时，选用25000m；最高速度250km/h时，选用20000m；最高速度200km/h时，选用15000m。最大竖曲线半径不应大于40000m。
火车有什么特点和优势？
首先安全性高，运量大，排污少，比较准点，受天气影响比较小，舒适度高，还有就是价格便宜。
擅长：交通/驾驶脑筋急转弯陕西 运输量大，价格便宜 比汽车稳、不会颠簸 而且运客量大 速度还能和汽车一样快 运载量大，运费相对便宜，受天气影响小，比较安全。特点是慢，优势是时间长，可以过车瘾。属于国企 超载没人查 火车最大的特点是材料都是铁的，优点是撞击不坏！ 火车：便捷、便宜、座位多、容纳的人多 运输量大，价格很实惠 运载量大，运费相对便宜，受天气影响小，比较安全到此，以上就是小编对于铁路运输业有何特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输业有何特点的4点解答对大家有用。
