大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辽宁省公路运输新动态的问题，于是小编就整理了2个相关介绍辽宁省公路运输新动态的解答，让我们一起看看吧。
辽宁省乡村公路建设规划要求？
近日，辽宁省出台《推行农村公路“路长制”的工作指导意见》(以下简称《意见》)，辽宁成为全国首个以省级层面出台该方面指导意见的省份。《意见》明确，2019年年底前，全省将建立覆盖县区、乡镇和村的组织管理体系；2020年年底前，使各项工作常态化、制度化，实现从“路长制”向“路长治”的逐步转变。
农村道路三分靠建，七分靠养，关键在管。“路长制”是辽宁省完善农村公路管理机构建设的主要内容之一。《意见》指出，按照“***主导、属地管理”原则，每个县(市、区)将设立总路长、县域路长、乡域路长和村域路长四级管理体系。各地要优化整合县公路管理机构，明确承担农村公路养护管理职能的乡镇机构，建立建制村农村公路管理议事机制，确保人员配备满足工作需要，建立健全养护巡查、除雪防汛等相关制度，积极开展日常养护、巡查工作。
《意见》强调，要定期组织开展农村公路技术状况评定，加强农村公路养护工作。加强对建成年限较长、桥型结构落后、施工工艺存在缺陷的老龄桥和低标准桥梁的跟踪监测，对农村公路危桥及时实施改造。开展公路沿线绿化及沿途村镇美化建设，全面清理路域范围内的草堆、粪堆、垃圾堆以及非公路标志，打造美丽乡村路。积极开展骑路市场清理整顿工作，推进“退路进场、退路进厅”，保证公路通行安全。
在加强农村公路运营方面，《意见》明确，要拓展现有农村客运站服务功能，提升农村客运基础设施候车环境，发展集农村公路养护、客运、物流、旅游等功能为一体的农村客运综合服务站。积极推动农村客运车辆安装并使用车载卫星定位装置、***监控系统和胎压监测等主动预警技术装备，提高农村客运安全保障能力。优化城乡客运发展模式，因地制宜推进城市公交线路向乡镇延伸，探索推行区域经营、预约响应等服务模式，完善城乡客运服务网络，稳步提升农村公路运营服务水平，确保辖区具备条件的建制村通客车率保持100%。提升邮政运输和物流服务质量，加强快递企业农村末端网点建设，提高快递末端服务水平。
辽宁省高速公路收费站什么货可以报绿通？
从2005年开始国务院要求在全国建立顺畅、便捷、低成本的鲜活农产品流通网络。经历了十几年的发展，绿色鲜活农产品的各项优惠政策也趋于完善。那么运输绿色农产品达到什么样的标准才可以免费通行高速公路呢？具体要求有以下几点：
一、运输的绿色鲜活农产品必须在国家下发的《鲜活农产品目录》内（具体目录看文章最后图片），且蔬菜、水果、肉类（肉类可以冷藏运输但不可以冷冻运输）等要是新鲜的，未经屠宰的猪、鸭、鸡等畜禽须是活的，所有经过深加工改变其原有物理形态的产品都不在免费范围之内（如胡萝卜切成片），只是经过简单清洗后分等级包装的产品可以享受免费。
二、运输绿色农产品的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上（满足一个要求即可），且没有与非鲜活农产品混装的行为。
三、运输鲜活农产品的货车须有道路运输证（有部分省可能不需要）。
四、运输活畜禽类的，有些地区需要出示动物产品检疫合格证。
五、各个省份根据当地发展的实际情况，会对免费的目录有所调整（比如海鲜主产地可能会对目录外的部分海鲜有免费政策），这种情况需要具体咨询当地高速的运营单位。
以上就是夫子君整理的绿色鲜活农产品免费要求，各位货车司机们在配货过程中可以参考目录，通过适当运输绿色农产品来降低通行成本，提高生活收入。
到此，以上就是小编对于辽宁省公路运输新动态的问题就介绍到这了，希望介绍关于辽宁省公路运输新动态的2点解答对大家有用。
