大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香烟为什么用公路运输的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香烟为什么用公路运输的解答，让我们一起看看吧。
国家为什么限制快递送香烟？
谢邀！按照规定快递是可以寄烟的，但是数量方面是有要求的，只要是不超过两条，基本上都没有什么问题。但是超过两条就不可以寄送出去了。具体的相关规定，下面我们一起来了解一下。
国家邮政局、公安部、国家安全部三部门日前联合发布的《禁止寄递物品管理规定》正式落地实施。根据该规定，一部分日用品受到限制：卷烟不能超过两条，白酒不能超过56度，手机不能空运只能陆运，一次性打火机、刀具等不能寄递禁寄物品种类从58种增加到188种。
《烟草专卖许可证管理办法》第四十一条规定，除了取得烟草专卖生产企业许可证和烟草专卖批发企业许可证的企业可以依法销售烟草专卖品以外，任何个人、法人或者其他组织不得通过信息网络销售烟草专卖品，因此网上烟店属于非法经营。
在此提醒广大消费者，凡是网上售烟的，基本上都是***烟，因为烟草属于专卖品，专卖品有规定，禁止在互联网上销售卷烟。
据了解，除了在销售烟草制品方面法律有严格的规定，快递或者邮寄卷烟也有限制。
根据《烟草专卖法》的规定，网络托运或者自运烟草专卖品，必须持有相关部门签发的烟草准运证。
邮寄、异地携带烟叶、烟草制品的，不得超过有关主管部门规定的***。根据《烟草专卖法》二十三条规定，邮寄卷烟以及雪茄烟，每件不得超过两条，以两条为限。邮寄烟叶、烟丝每件以五公斤为***。
纠正一下，国家允许快递寄烟的，不过不能超过5条，这个是我在快递网点看到的，当时就咨询了一下，同一个人单次不能超过5条，寄同一个地址也不能超过5条。另外，我们个人私自可以带烟到外地或者工作地，好像也不能超过一定数量。超过了按照走私烟草处理。
某市烟草专卖局烟草专卖科一工作人员在接受记者***访时表示，消费者和快递公司在邮寄、托运物品时，必须严格遵守国家关于卷烟个人携带、邮寄的相关规定。托运或者自运烟草专卖品，必须持有烟草专卖行政主管部门或者烟草专卖行政主管部门授权的机构签发的准运证，无准运证的，承运人不得承运。邮寄、异地携带烟叶、烟草制品的，不得超过国务院有关主管部门规定的***。根据《烟草专卖法》的规定，邮寄卷烟、雪茄烟每件以2条为限，邮寄烟叶、烟丝每件以5公斤为限，卷烟和烟丝二者合寄不得超过10公斤，用户邮寄烟草及其制品，每人每次限寄1件，不准多件邮寄。如果超量邮寄或者非法邮寄，在处罚过程中邮寄人和快递公司都会受到处罚。
该工作人员还表示，市民在购买香烟时一定不要贪图便宜，要查看香烟销售商是否有正规的烟草专卖许可证，香烟只能在有许可证的商铺或者烟草公司买，所以网上是没有香烟卖的，有的只是电子烟、戒烟油等产品。
香烟税收太高，这也导致严重的地方保护主义。
市场上香烟品种很多，如果没有地方保护政策，绝大部分品种的烟都会卖不动，而有的烟又回供不应求，比如很多人喜欢抽中华，但非产区商家想定中华必须得搭配一定数量的本地烟或者不好售卖的烟，如果放开区域限制允许用快递大规模寄送，必然会导致一些地方本地烟卖不出去，从而影响税收。
烟白线咋没有客车？
这条线的位置太尴尬，去往吉林、梅河口方向都太绕。
仅仅运行在白山镇--烟筒山间客流没法抱证，而且整备乘务都是问题只能等待长双烟通客车开行长春---白山镇列车。以后白山镇--松江河铁路通车这条线的客运才能繁荣。就是条货运线呗，很正常。几乎所有的支线和地方都是货运为主（立项建设的目的就是货运的需要，没有客运的考虑），其中为数不少是只有货运。这样的问题没有再深究的必要。东北支线n年前几乎都是有客运的，支线客运取消几乎都是铁路经营过于死板所致，大多数线路可以恢复客运。现在也没办法，很多地方的客车整备能力都取消了，所以客运业务自然就会萎缩。四提以前有旅客列车,四提以后被全线跨越. 白山支线最辉煌的时候有1对管内快车,2对票车,吉林-白山镇区间.(二提以前). 从二提开始此线路的客运逐步削弱. 这线路当初是为了支援白山水电站工程而修建的. 以前还有长春-白山镇列车，但吉林长春车都太绕路在现在公路等级很高的情况下确实无法开行，长双烟开通客运后烟白线应该重新开通客运，到长白山的联络线开通将成为重要客运旅游线路。到此，以上就是小编对于香烟为什么用公路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于香烟为什么用公路运输的2点解答对大家有用。
