大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路货物运输效益指数计算的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路货物运输效益指数计算的解答，让我们一起看看吧。
在统计分析中经常使用的“贡献率”是如何计算的？
贡献率是分析经济效益的一个指标。它是指有效或有用成果数量与***消耗及占用量之比，即产出量与投入量之比，或所得量与所费量之比。在统计分析中经常使用“贡献率”。
计算公式：
贡献率（%）=贡献量（产出量，所得量）/投入量（消耗量，占用量）×100%
计算方法是：
贡献率（%）=某因素贡献量（增量或增长程度）/总贡献量（总增量或增长程度）×100%
上式实际上是指某因素的增长量（程度）占总增长量（程度）的比重。
举例说明如下：
总资产贡献率（%）=（利润总额+税金总额+利息支出）/平均资产总额×100%
（1）总资产贡献率：反映企业资金占用的经济效益，说明企业运用全部资产的收益能力。
养老金待遇的"平均缴费指数:"怎么计算出来的？可以举例说明一下吗？
养老金的平均缴费指数的计算是这样的，每年统筹单位(大多数是省，)根据当年在岗人员的工资收入，取一个平均数，确定下一年缴费标准。如果你的实际收入高于这个数。你的缴费指数就高于平均缴费数，比如平均月收入是5000，你收入是6000，那么你缴费指数就是1.2。你的月收入是4000，那么你的缴费指数就是0.8。把你在各年的缴费指数加起来，再除以年数就是你退休时计算养老保险金的平均缴费指数。
养老金应该接轨，即公务员、事业单位和企业实行一个标准，按照工作年限为基数计算，职业年金、缴费数量等作为加分项，缩小公务员与企业退休金的差距，体现社会主义的优越性！
养老保险平均缴费指数是计算退休职工养老金待遇的重要参数之一，和养老金待遇成正比。
除了平均缴费指数，退休地上一年度的社会平均工资、累计缴费年限、养老保险个人账户累计储存额和退休年龄对应的养老金计发月数等也是计算养老金待遇的主要参数。
这些因素中，平均缴费指数、退休地区上一年度社会平均工资和累计缴费年限对养老金待遇的影响更大。
基本养老金=基础养老金+个人账户养老金（适用无视同缴费年限的参保人）
如果是在建立养老保险个人缴费制度前参加工作，建立养老保险个人缴费制度后退休的中人，还可以依据建立养老保险个人缴费制度前的视同缴费年限，在基础养老金和个人账户养老金的基础上额外享受过渡性养老金。
基本养老金=基础养老金+个人账户养老金+过渡性养老金（适用于有视同缴费年限的参保人）
计算退休时的基础性养老金待遇时所使用的历年平均缴费指数，是所有缴费月份缴费指数的平均数。
计算养老金的平均缴费指数，计算起来是非常复杂的。
看一下基本养老金计算公式，基础养老金中有一项非常重要的因素，那就是本人的平均缴费指数。
基础养老金等于退休上年度社会平均工资×（1＋本人平均缴费指数）÷2×缴费年限×1%。
本人的平均缴费指数，不是数学中的指数。而是一种类似缴费档次的数字，一般在0.6~3之间。
通过转化平均缴费指数，可以求出本人的平均缴费工资。国务院2005年《关于完善企业职工基本养老保险制度的决定》，基础养老金是这样表述的：基础养老金的月标准，以当地上年度在岗职工月平均工资和本人指数化月平均缴费工资的平均值为基数，每一缴费满一年发放1%。
本人指数化月平均缴费工资，等于本人的平均缴费指数×当地上年度在岗职工月平均工资。
本人的平均缴费指数，等于所有年份的缴费指数之和÷缴费年限（具体到月）。
本人的平均缴费指数，在企业退休养老金计算的时候，主要指的是本人实际平均缴费指数。毕竟在过去没有实施养老保险制度以前，计算退休待遇的时候，退休待遇都是跟退休前本人工资水平的一定比例挂钩。实施养老保险缴费以后，主要就是跟本人的平均缴费工资了。
到此，以上就是小编对于铁路货物运输效益指数计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路货物运输效益指数计算的2点解答对大家有用。
