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浙江发展货物运输规模如何,浙江发展货物运输规模如何

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于浙江发展货物运输规模如何的问题,于是小编就整理了2个相关介绍浙江发展货物运输规模如何的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2019浙江工业产值?
  2. 为什么浙江这些年经济发展的好,主要有哪些原因?

2019浙江工业产值?

2019年浙江省规模以上工业增加值16157亿元,比上年增长6.6%,农林牧渔业增加值比上年增长2.2%。

服务业增加值增速高于生产总值1.0个百分点,其中,批发零售、交通运输仓储邮政、住宿餐饮、金融、房地产业增加值分别增长6.3%、6.0%、6.2%、10.2%和5.0%,信息传输软件和信息技术等其他营利***业增加值增长10.1%。

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(图片来源网络,侵删)

什么浙江这些年经济发展的好,主要哪些原因

浙江作为我国最富裕的省份,2018年人均居民可支配收入排名全国省份首位,GDP常年保持在全国第4名,是经济强省和经济大省,浙江经济发展好,民营经济贡献最大,其次是经济转型中新经济贡献大。

浙江省省民营经济占GDP比重为65.2%,全国排名前列;民营企业500强上榜数量达到94家,全国排名第1;每万人个体工商户为689户,全国排名第1,每万人私营企业318户,全国省份中排名第3。

民营经济占GDP比重

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(图片来源网络,侵删)

2018年浙江省民营经济对GDP的贡献为65.2%,第三产业对GDP的贡献为54.7%,两项指标在全国排名前列,

民营企业500强上榜数量全国第1

2019年民营企业500强名单中,浙江省有94家企业上榜,占比接近20%,其次是江苏的86家企业,让人奇怪的是经济大省广东省只有49家企业上榜,只有浙江省的一半左右。顶层民营企业实力强劲,可以带动行业经济发展,积聚效应强,如阿里巴巴之于杭州互联网行业。

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(图片来源网络,侵删)

如果是民营500强企业是大动脉,那个体工商户和私营企业就是毛细血管,大动脉离不开毛细血管的支持,在浙江随处可见夫妻厂,小微企业经济非常活跃,居民富裕。

经济新动能加快成长。全年以新产业、新业态、新模式为主要特征的“三新”经济增加值占GDP的24.9%。数字经济核心产业增加值5548亿元,按现价计算比上年增长13.1%。

一个地方发展的快慢,人的因素还是起主要作用的。总结浙江这些年经济发展的历程,从以下主要几个方面分析

1.经济发展的基础好,以前有个说法,上有天堂,下有苏杭。建国以后,尤其是改革开放以来,浙江总体社会经济发展一直处于全国前几名。

2.与时俱进,把握住了时代发展的脉搏。改革开放之后的工业发展,以及现在的网络时代电商经济,都被浙江把握住,而且引领全国。

3.最重要的是浙江人民勤劳朴实,兢兢业业,奋发图强,浙江省的领导落实国家政策好,引领全省不断向前。

以上分析肯定简单,欢迎各位朋友补充。

浙江的崛起主要得益于“人”!

浙商是浙江崛起的最强支柱,而浙商规模化兴起的时期,恰恰是浙江经济最困难的年代。在上世纪80年代末期,浙江是一个外出务工人口大省。但与其他地区不同,浙江人外出十有八九选择创业,而不是寄人篱下。

温州一家人》电视剧对于当时的浙商是很写实的描述。在那个时期,浙江农村,尤其山区很多农民的生活水平普遍偏低。这迫使很多人背井离乡外出寻找机会。他们立志于彻底扭转生活品质,不甘于丰衣足食这么简单的转变。

于是在90年代,浙商的创业潮彻底井喷,几乎各大城市都能见到浙商的身影,小到街边修鞋擦鞋,中到门店小公司,大到建酒店甚至开矿,几乎是全方位无死角的覆盖。彼时的看似身份卑微的草根浙商,在外地很少被人瞧得起,因为名为创业,实际比现在摆地摊成本还低,被当做底层收入者。

然而没过几年,修鞋的变成开鞋厂的,走街串巷小商品的变成批发商,开小旅馆的变成酒店老板……当很多人还在重复着平庸生活的时候,这些卧薪尝胆的浙商们已经彻底改变了命运。

浙商的家乡情结比较重,无论在外边发展的多好,功成名就之后都倾向于报效家乡,把真正的家安置在浙江。而此时恰逢长三角地区经济发展得到大级别规划,浙江迎来千载难逢的发展契机,加之借拥临近上海优势,浙江经济一飞冲天。不仅有大量资本回流,而且各种经验和模式纷涌而至,这些都是十分宝贵的财富。

浙商有眼光、有志向、胆大心细、吃苦耐劳、执行力强、拿得起放得下。这具备了成功商人的最重要元素。因此浙江这几年发展快,是因为有着众多善于经商的人为依托,辅以优越的地理位置,发展自然是令人称羡。

到此,以上就是小编对于浙江发展货物运输规模如何的问题就介绍到这了,希望介绍关于浙江发展货物运输规模如何的2点解答对大家有用。

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