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上海市公路运输服务业,上海市公路运输服务业发展现状

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海市公路运输服务业的问题,于是小编就整理了3个相关介绍上海公路运输服务业的解答,让我们一起看看吧。

  1. 印尼的“雅加达”经济水平和国内的哪个城市相当?
  2. 上海到成都有邮轮吗?
  3. 上海什么行业挣钱?

印尼的“雅加达经济水平和国内的哪个城市相当?

椰城雅加达是印尼都城与最大城市,也是东南亚第一大城市,远大于新加坡与曼谷。

大雅加达都市圈的人口超过三千万,在全球范围内也仅次于日本的东京都市圈位列第二名。

上海市公路运输服务业,上海市公路运输服务业发展现状
(图片来源网络,侵删)

目前,雅加达的GDP总量大约2500亿美元,占整个印尼经济总量的四分之一左右,是印尼绝对的经济核心所在。

那么,雅加达的经济水平放在国内,分量又如何呢?

雅加达的经济总量在2500亿美元上下,按照目前的汇率折算之后,大约是1.61万亿元。

上海市公路运输服务业,上海市公路运输服务业发展现状
(图片来源网络,侵删)

国内方面,经济总量最高的自然是上海,去年上海的经济总量已超过38700亿元,是印尼雅加达的两倍不止,北京紧随其后,超过3.6万亿。

深圳经济总量超过2.8万亿,重庆2.5万亿,广州2.4万亿,经济规模都超过了两万亿。

成都武汉按照往年的成绩,经济总量分别是1.8万亿与1.62万亿,都超过了雅加达。

上海市公路运输服务业,上海市公路运输服务业发展现状
(图片来源网络,侵删)

雅加达号称东南亚第一城。从基本面来说,也确实如此,经济实力在区域内首屈一指。

那么我们先来看一下其基本情况。

根据印尼统计局在2020年5月发布的统计数字。2019年,雅加达省的名义人均GDP为19029美元,GDP总量为2009亿美元,人口为1065万人。我们按照人民币的汇率1:6.6来计算。大概是13300亿人民币,这已经是相当了不起的成就了。

按照中国2021年的城市GDP排名,雅加达能派到中国第12位,接近于天津市水准。

这一点,我想很多人都会对印尼有所改观,原来你是这样的一座城市呀!

雅加达确实是一个古老的城市。

早在14世纪就已成为初具规模的港口城市,当时叫巽他加拉巴,意思是“椰子”,华侨称其为“椰城”。

印尼的“雅加达”经济水平和国内的哪个城市相当?

雅加达是穷国印尼首都,但综合实力不错,城市规模以及人口更是东南亚第一,

放到中国估计就是重庆。

在雅加达呆一阵子,感觉平民区和富人区分得挺开,我们住在别墅区的一个酒店,

周围家家都是两层的小洋楼。

感觉印尼平民比较辛苦,班车每天路过平民区,平民区房屋很破,没有国内的小区,有点像国内现在已经很少见的棚户区。

我们住的两层小楼,有时候休息会碰上服务员来打扫或者送水,服务员年龄都不小。

打扫也很认真,我一般碰到,会像国内遇到老师傅,递根烟表示客气。

他们第一次碰到我递烟,都很惊讶,然后双手合十鞠躬谢谢,我也吓一大跳。

后来遇到递烟多了,也就熟了,会用英语聊两句。

就感觉印尼阶层划分特别明显,服务员和司机看到队里的印尼代表,就特别客气

一、雅加达是东南亚地区人口最多的城市,国际影响力居新加坡,吉隆坡之后,未来有望超过东京成为世界人口最多的都市区。雅加达的发展拥有庞大人口规模带来的人口红利优势,同时雅加达面临着严重的环境污染和饮用水匮乏以及地面下沉,水浸严重等严峻问题。

由全球化与世界城市(GaWC)研究网络编制的全球城市分级排名——《世界城市名册2020》报告显示,印尼第一大城市雅加达位列世界准一线城市行列。

在东南亚地区城市排名高于雅加达的是新加坡和吉隆坡。新加坡作为东南亚唯一一座世界强一线城市,虽然人口不到雅加达的五分之一,但论经济总量和国际影响力,新加坡无疑是东南亚经济实力最强最具国际影响力的城市,论人口总量和人口密集程度,雅加达无疑是东南亚地区人口最多的城市,雅加达核心区域面积不大,只有740平方公里,核心城区居住人口超过1027.7万,包括周边大雅加达都市区则总人口超过3000万,预测2030年雅加达地区的总人口将达到3560万,超越东京都市区有望成为世界上第一大都市区(论城市人口规模)。

雅加达是印尼的经济和金融中心,雅加达地区的人口占印尼全国人口总量的十分之一多一点,经济总量占印尼全国生产总值的近三成。

Alpha(准一线城市)

Sydney 悉尼 澳大利亚

Los Angeles 洛杉矶 美国

Toronto 多伦多 加拿大

Mumbai 孟买 印度

Amsterdam 阿姆斯特丹 荷兰

Milan 米兰 意大利

上海到成都有邮轮吗?

上海到成都没有邮轮,不光现在没有,过去也没有。利用长江航道的客运服务,过去也只有从重庆到上海有客轮,而成都并不是处于长江沿岸城市,发源于陕西省的岷江,在流经四川省都江堰时,通过我国古代水利专家李冰父子所铸造的水利工程,通过将岷江分流后,才得以流向成都平原,所以成都也并没有直接和长江联通,也就不能直接进行航运服务了。如今随着国家高铁线路高速公路建设,现在从四川到上海的客运轮船服务业,已退出了历史舞台。

上海什么行业挣钱?

旅游业吧,酒店或者景区旅行社什么的,毕竟上海是个国际大都市,不管是国人还是外国人每年在上海旅游的都不少。

我是从事酒店行业的,根据这几年的行情,国人在旅游这一块的基数是逐渐增长,这几年随着国家的发展,人们的生活大部分都奔上了小康,不管是老一辈的人还是年轻人都有些闲钱出来旅游旅游,毕竟枯燥的上班日子总需要适当润色一下,旅游放松,多走走多看看既能放松自己又能开阔自己的眼界,何乐而不为呢?

仅是个人的关点,讨论一下,不喜勿喷。

上海从去年开始经济效应就不好,从目前市场上来看,个人观点,专业性技能岗位这块没的说,一技在手,天下我有;金融投资这块目前很难做了,越来越规范化;教育培训这块市场也很巨大,不怕辛苦和加班的可以去尝试;2019年上海这边信贷市场火爆起来了,工资也很不错,特别是上海商城路 陆家嘴那块,这类公司特别多

个人观点,上到高大尚的高科技传媒行业。下到废品回收行业。都很赚钱!再上海赚钱很容易。虽然我这样说,但是不要以为我是年入百万的大豪。我也是生活在社会底层的人,只是对于钱财没有那么重视。钱财也不在于我未来的规划当中。当然了,有一定的钱财也是必不可少的。那么我为什么会说在上海赚钱很容易呢?以现在这个大金融时代各行各业的老板都很不容易。你要做的不是当一个企业的老板,也不是一个产业链的龙头。因为你想赚那么就一切以钱来看!当你了解了一个行业,那么这个行业你不用做高大尚的这个总那个总。也能赚的盆满钵满!主要看你怎么运营! 一个企业负担太重,这也导致了各行各业老总的压力。但是一个人运营的好。那么你就能制造一个企业的财富!这仅仅代表个人观点,谢谢各位看官。观点有点乱。看官各自领会!

IT行业

上海作为中国互联网公司的桥头堡,吸引了大量的互联网人才,他们的行业平均工资均走在全国前列

金融行业

上海作为中国和亚洲的金融中心,大量的资金要在上海运作,金融行业的人才工资也是非常高的;

到此,以上就是小编对于上海市公路运输服务业的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海市公路运输服务业的3点解答对大家有用。

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