速递视界网

铁路运输危险货物案例事故,铁路运输危险货物案例事故分析

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路运输危险货物案例事故问题,于是小编就整理了2个相关介绍铁路运输危险货物案例事故的解答,让我们一起看看吧。

  1. 6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸,目前情况如何?事故原因可能是什么?
  2. 你知道哪些轰动一时的悬案?

6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸,目前情况如何?事故原因可能什么

目前10人死亡,117人受伤,危险品运输中可以引起爆炸的原因很多,振动,撞击,高温,外来火源甚至静电累积都可以导致爆炸。尤其是静电问题,油罐车内的因为油罐车装载的都是易燃易爆的油料,静电都可能引发爆炸,所以油罐车上都安装静电带还有就是油罐车换装油品时也能引起爆炸

6月13日,沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆由宁波开往槽罐车发生爆炸,目前最新消息是已经造成10人死亡,117人受伤,其中40人重伤,还有一部分被困者。

铁路运输危险货物案例事故,铁路运输危险货物案例事故分析
(图片来源网络,侵删)

从现场拍摄的图片来看,爆炸的威力相当大,由于是油罐车,其爆炸威力可想而知,整个四周的房屋犹如遭到***袭击一般,全部被毁,无一幸免。而被炸飞槽罐车又砸到路一侧的厂房,造成二次爆炸,因此,死伤人数有可能进一步增加。

事故的原因可能是因客车追尾导致,具体原因还未查实,而现在消防救援队伍也已经赶赴现场进行救援,还有很多人被埋在废墟里,抢救生命分秒必争。

从俯瞰图来看,整个楼都被炸得只剩支架了,破坏力非常强,处在爆炸中心的人几乎没有生还的可能,因此,对于危险品运输一定要重视起来,因为很可能这就是一个移动***,随时都可能爆炸。

铁路运输危险货物案例事故,铁路运输危险货物案例事故分析
(图片来源网络,侵删)

事故已经造成18人死亡

截止到6月14日凌晨4时许,事故已经造成18人死亡。189人受伤,倒塌房屋200多间。现场救援共投入挖掘机等大型抢险机械设备30多台(套),出动各类救援车辆151辆,救援人员2662人。

***加载中...

油罐车或者天然气车发生事故爆炸时的过程是非常特殊的,它在一定程度上可以说和军用云爆弹(也叫燃料空气***)的起爆效果类似,会有强烈的二次爆炸杀伤!

铁路运输危险货物案例事故,铁路运输危险货物案例事故分析
(图片来源网络,侵删)

出事的油罐车就发生了两次爆炸,第一次的爆炸威力还比较小,但是有大量的可燃气体被扩散到了空气中,同时也引燃了公路周边的可燃物,而随后与空气充分混合后的可燃气体又被周边的大火给引燃了。

此次事故中,周边老百姓的错误示范,可以看到,在第一次爆炸发生后,他们并没有躲开,而是冲到窗户边围观,而外面一次爆炸造成的大火和气体扩散已经可以被看到了,随后二次爆炸发生,强力的冲击波就波及到了这栋建筑,还好建筑上的玻璃已经都碎掉了,不然这二次爆炸的冲击在这栋建筑里造成的伤害还会更多。

所以如果我们再碰到这样的事故,千万记住不要围观!赶紧以最快的速度逃离现场,跑得越远越好!

首先,介绍一下什么是液化气,液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右,本身是不可燃的,经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。

再说一下运输液化气的车辆,该种车辆属于危化品运输车辆,但是该种车辆并不能承受较大的压力,其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中,如果罐体内超压,会通过安全阀及时排放至安全压力。首先,介绍一下什么是液化气,液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右,本身是不可燃的,经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。再说一下运输液化气的车辆,该种车辆属于危化品运输车辆,但是该种车辆并不能承受较大的压力,其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中,如果罐体内超压,会通过安全阀及时排放至安全压力。

那有人会说,既然都是安全的,那怎么就爆炸了呢,我们慢慢的分析。首先,通过现场***我们可以发现,槽车再一开始并没有发生爆炸,而是燃烧了一段时间后爆炸的,那么就可以肯定是槽车先发生了事故,导致罐体液化气泄露、气化、遇火源燃烧,再燃烧的过程中不断加热罐体,最后液化气不断膨胀,超过了车体承受压力,导致罐体发生爆炸,液化气喷出后发生更猛烈的二次爆炸。

此次事故,归根结底还是再车辆发生事故的阶段,是什么原因导致车辆事故内,是追尾、疲劳驾驶还是车辆维修检修不到位导致车辆问题,我们一起等待事故调查组的调查吧。最后,愿逝者安息,生者平安。

你知道哪些轰动一时的悬案?

一些因为各种各样原因无法解决的案子在长时间无法破获后就成了悬案,历史上的悬案很多,说远的有红丸案、建文帝下落之谜,说近的有刺马案、南大碎尸案,今天我们来说说80年代香港的悬案。

80年代的香港可以说是一个黑色的年代,各类凶杀案层出不穷,比如说1982年的雨夜屠夫案,1985年八仙饭店灭门案,1988年康怡花园烹尸案等等,其作案手段十分残忍,惨烈程度令人发指。

上面说的那些香港80年代的凶杀案虽然十分残忍,但是都已抓到犯罪嫌疑人,而发生在1984年的花槽双尸案却一直没有找到凶手,成为了香港轰动一时的悬案。

1983年3月底的一天,家住香港伊莉沙伯大厦26楼A3室的林先生发现,自家天天闻到的令人作呕的味道是来源于自家窗子外面的花槽。然而等把花槽的东西清开以后林先生发现花槽里的毛巾变成了黑红色,像极了血干透了样子,觉得事情不妙的林先生于是赶忙报了警。

警察赶到现场后检查发现,出现问题的应该是隔壁的A2室,因为两套房子的花槽中间虽然有墙壁隔开,但是花槽下面的水渠确是相同的,所以警方认为隔壁A2室花槽可能有血水流出来,污染了A3室的花槽。

警方进入A2室发现A2室的花槽已经被水泥给填平了,这是非常奇怪的。整个花槽长约2.67米,高月1米,宽约0.33米,打开花槽的一角就能闻到阵阵恶臭从花槽内传来。等警方叫来建筑工人把花槽里的水泥清理干净后发现,水泥下面是一张床单,把床单掀开后是一具被铁链捆住双手的尸体,尸体早已高度腐烂。把尸体抬出后发现这具尸体的下面还藏着一具尸体,两具尸体脚对头,头对脚的垒在花槽里。

因为尸体高度腐烂早就是面目全非,警方通过尸检只能知道他们是在死后被埋入花槽,死亡时间在10到30天之间,死者是亚洲人。

通过联系A2室的业主后警方知晓A2室早已经被租出去了,租房的是一个叫Abdul Karm的印尼华侨,和他一起居住的还有两名印尼男子。但伊莉沙伯大厦的保安却告诉警察这位Abdul Karm早在3月20号外出后就不曾回来,和他一起的两名印尼男子更是早就不见了。

花槽内除了两具尸体之外,还发现了一把螺丝刀,一把铁锤,一些名片和一些杂志,文件。在这些名片中,警察通过调查发现其中两张名片是新加坡“百万金庄”珠宝行的少东家谢顺发(哥哥)和谢顺成(弟弟)的。而谢顺发和谢顺成被记录于2月28号入境香港,在3月2号后失踪,他们的行李还在他们入住的酒店。于是香港警方带着死者的指纹样本和牙齿X光片去新加坡核对,确认了花槽内的两具尸体是谢顺发和谢顺成。

而谢顺发和谢顺成两兄弟的父亲是新加坡富豪谢美兴,谢美兴的产业遍布了马来西亚,印尼的许多地方,在谢美兴的5个子女中,谢顺发和谢顺成是父亲最好的帮手。

成都青白江男子欧炳超今年7月神秘失踪,至今杳无音信

今年7月,杭州女士失踪案轰动一时,同样在7月时,成都青白江男子欧炳超神秘失踪。来女士案最终水落石出,而欧炳超案至今已经过去三个多月,仍然没有找到任何蛛丝马迹。

7月7日上午9点,经营废铁回收生意的欧炳超开着一辆奥迪Q5从青白江出发,到什邡、德阳谈完生意后,晚上8、9点钟时到达金堂县淮口镇,在一家茶楼和客户谈生意。当晚12点左右时,欧炳超谈完生意和客户分手后离开了茶楼。但是他并没有立即回家,而是在淮口镇闲逛了一个多小时。凌晨两点多,欧炳超在一家小吃店出现,他边吃东西边玩手机。凌晨3点24分,他给妻子发微信“老婆,我出发了”之后离开淮口镇,准备从金乐路回青白江。欧炳超最后一次出现在摄像头里是凌晨三点半左右,地点是距离淮口城区五公里外的金乐路上。在这之后欧炳超手机关机,车辆也没有了行驶轨迹。

欧炳超消失在了淮口镇通往金堂县城赵镇的路上,按照欧炳超的路线,路的右边是沱江,左边是山。这条路刚重新修好不久,路况非常好,并且沿江有护栏和树木,汽车掉下去的可能性相对较小。就算有车意外掉入江中,也会留下很容易发现的痕迹。但是,搜寻队搜寻了直径80公里范围,没有发现人、车痕迹。搜寻队队长说:“我们把山上的蓄水池、空房子、松动的土壤都看了,都没有发现。”

欧炳超消失的这条路我之前走过无数次,在2018年重新翻修之后走过一次。整个路段大概30分钟车程,只有一头一尾有摄像头。欧炳超案简单一点说就是他在进入路段之后,出路段的摄像头没有发现他的踪影。从我个人基于对该路段的熟悉情况来看,欧炳超坠江的可能性几乎为零。最可能的情况是走入山路,因为靠山一侧有很多岔路可以开进山里。山里的情况非常复杂,由于山路的主路绝大多数都是水泥路,如果车辆一直在主路上行驶,基本没有发现他行驶轨迹的可能性。

欧炳超的这辆奥迪车是去年8月购买二手车,目前还在还款。欧炳超的妻子透露,在欧炳超失踪后,她收到了信贷公司二十多万的催款短信。欧炳超失踪当晚在淮口镇闲逛长达一个多小时是个反常举动。淮口镇是金堂县第二大镇,仅次于县城赵镇,面积比普通县城略小,不堵车的情况下,从新城到老城纵向穿城也就20来分钟,横向就更短了。据欧炳超的妻子介绍,欧炳超对淮口镇并不熟悉。半夜三更在一个不熟悉的小镇上闲逛一个多小时,反映出他很可能遇到什么不顺心的事了,会不会和那二十多万的贷款有关呢?

一人一车就这样人间蒸发了,三个多月过去了没有音讯,加之8月时金堂遭遇了洪水,现在要找到的希望基本上没有了。凭空消失这种事并不存在,欧炳超大概率是遭遇了什么意外。但以现代侦破手段,一人一车毫无踪迹,不得不说,让人对于真相有极强的好奇心。

到此,以上就是小编对于铁路运输危险货物案例事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路运输危险货物案例事故的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.htt-654.com/post/30212.html

分享:
扫描分享到社交APP