大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货物运输保障员能干吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍货物运输保障员能干吗的解答，让我们一起看看吧。
跑牵引大货车一年能赚多少钱？
我是车队管理工作者，见过自己跑牵引大货车年赚百万的，也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的，一年到底能赚多少钱因人因地区而异，不可一概而论。
首先，来说说跑牵引大货车的硬性条件。
一是必须要持有A2照《机动车驾驶证》的司机才能驾驶牵引大货车。现在考A2照挺难的，有时甚至要十个月八个月才能学出来，这是基础条件，没有这个驾照就要雇人开车。二是要取得《道路运输从业人员资格证》。三是从事特殊货物运输的，还要取得《道路危险货物运输从业资格证》。四是自购的货车要挂靠运输公司，以抵御不可预见的风险。
其次，说说跑牵引大货车，你做好吃苦的准备了吗？
很多人感觉别人跑大货车挺挣钱的，自己也去按揭或贷款买车，跑起来才发现跑长途运输是件很辛苦很累的事情。一是牵引车车身长、操控难度大，驾驶起来需注意力高度集中，时间长了人挺累的。二是跑长途车大多时候为了赶时间，顾不得按时吃饭，冷一口热一口的在车上吃、车上睡，时间长了身体的各种毛病就出来了，你能受得了吗？三是长年累月没有其他生活，只有车轮上的人生，你愿意吗？
只有做好了吃苦的思想准备，并乐于吃苦、勇于吃苦、以苦为乐，你才能去谈赚钱的事情。
最后，来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题。
这个问题其实就一个核心点，就是看车主能不能持续性的揽上运输的货物？现在物流发达，运输的方式和途径比较多，有的物流公司自己就购买的有大车进行运输；还有的用航空在运输；有的用铁路在运输。当然，还是有很多的货物需要题主这样的牵引货车来运输，但现在买大车的人也不少，运输市场已经趋于相对饱和，以前是货找车，现在成了车找货。那么，到底怎样才能持续揽上运输的活呢？
据我了解，一种方式可以下载专门的接活软件，随时关注网上的信息进行接活；操作的好，来回不用跑空趟。第二种方式就是拉回头客的货物。搞好每一次的运输保障，和货主建立良好的信任关系，只有这样才会把握运输的主动权，才有持续的货源可运输。三是到运输量大的知名企业去找活或投标。如果能找到这样的活，车天天不闲着，结账有保障，赚钱也就是水到渠成的事。
上面说了很多能赚钱的话题，但我也见过好几个买了车不到半年、一年就赔钱转让的车主，有的是因为拉不上活儿，没货可运；有的是因为结不了帐，把车主拖得无法继续经营的；有的是因为雇佣的驾驶员不给力，造成三天两头车老坏老修，出不了活儿；还有的因为疲劳驾驶发生交通事故，购买的保险不够赔付，最后弄得倾家荡产、妻离子散。
在货运行情差，油价高企这个年代，提出这个答案的人真的别有用心，为啥这么说呢，驾校想卖培训给你，车厂想高价卖给你车，银行想贷款给你，保险公司想卖保险给你，售后想卖给你配件 ，二手车商想低价收购你的车，关键是这些环节哪个都要赚你的钱，赔钱他们不干，你在这样的环境里能赚到钱吗？你挺不过去他们肯定不会帮你，你还不起车贷他们还会落井下石，把你信用拉黑让你永世不得翻身，准备入
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坑的老铁，你说扎心吗，但这就是货运行业现状啊[泪奔]
到此，以上就是小编对于货物运输保障员能干吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于货物运输保障员能干吗的1点解答对大家有用。
