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铁路运输***,,,管辖
1、法律分析：被告住所地人民法院管辖，因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民***管辖。
2、管辖范围不同：铁路运输***专门管辖铁路案件，地方***按照行政区划设置，审判民事和刑事案件。
3、该***管辖范围是石家庄桥西区、桥东区、长安区、新华区、裕华区。石家庄铁路运输***是位于河北省石家庄市桥西区汇丰路37号的一所专门***，负责处理与铁路运输相关的刑事和民事一审案件。
4、归地方***管理。铁路运输***与铁路运输企业分离，实行属地管辖，是国家司法体制改革的一项重大措施。改制后，全国各铁路运输***隶属关系按驻在地行政区划改为地方管理。
广州铁路运输中级***的***简介
1、广州铁路运输中级***成立于1980年10月，***办公大楼现坐落于广州市越秀区中山一路151号，下辖广州、肇庆、怀化、长沙、衡阳五个铁路运输基层***。
2、广州铁路运输***成立于1981年12月15日，1982年5月1日正式办案。***办公楼坐落于广州市越秀区共和二路4号。全院现有人员58人，本科以上学历占总人数的88％，其中硕士11人。
3、广州铁路运输***成立于1981年，***办公楼坐落于广州市越秀区共和二路四号。
4、铁路运输中级***是我国司法体系中的一个重要组成部分，主要负责审理涉及铁路运输的各类案件。该***的主要职责包括审理一审铁路运输案件，以及审理对下级铁路运输***一审判决和裁定的上诉案件。
5、有广州铁路运输中级***这个单位。这个***是专门审理与铁路运输有关的案件。2016年起受理广州市辖区的行政诉讼案件。办公地址在广州市中山一路151号。现院长叫张应杰。
6、广州铁路运输中级***的上级***是广东省高级人民***。
铁路运输两级***应否对劳动争议有管辖权?
1、铁路运输两级***不受理劳动争议纠纷案件，这是由国家司法实践和审判惯例，由国家法律法规所决定的。劳动争议调解仲裁法第二十一条第一款规定：“劳动争议仲裁委员会负责管辖本区域内发生的劳动争议。
2、”即劳动合同履行地和用人单位所在地的***对劳动争议都有管辖权。在法律上，劳动争议仲裁的管辖地可以与劳动争议诉讼的管辖地不一致，还需要满足两个条件。条件之一是劳动争议仲裁委员会的裁决书有明确指定******。
3、因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提起的诉讼，产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地的人民***都有管辖权。
成都铁路运输***管辖范围
1、法律分析：管辖范围 成都铁路局管辖四川、贵州、重庆两省一市国有铁路营业里程4458公里，合资铁路614公里。有宝成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、贵昆、内昆、宜万10条干线。合资铁路有达成、达万、水柏3条。
2、部分的铁路运输***管航空运输，例如：2015年3月，经最高人民***批准，四川省高级人民***指定，在川铁路运输***管辖的民商案件从传统铁路运输扩大到铁路运输、城市轨道交通运输、民用航空运输等范围。
3、该单位的管辖范围涵盖四川、贵州和重庆地区。成都铁路局，地处中国西南地区。它管辖的铁路线路包括宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂等11条国家铁路干线，以及德天、广岳、成汶、资威、宜珙、渡口等10条国铁支线。
4、刑事案件，民事案件。刑事案件：铁路运输***受理同级铁路运输检察院依法提起公诉的刑事案件。民事案件：铁路旅客和行李、包裹运输合同***。
5、也由铁路法院管辖。受案范围是指公民、法人或者其他组织对具有国家行政职权的机关和组织及其工作人员的行政行为不服，依法提***讼的，属于人民***行政诉讼的受案范围。
6、此类案件发生管辖权争议的，由该高级人民***指定管辖。
西安铁路运输***是干什么的
1、铁路运输中级***是我国司法体系中的一个重要组成部分，主要负责审理涉及铁路运输的各类案件。该***的主要职责包括审理一审铁路运输案件，以及审理对下级铁路运输***一审判决和裁定的上诉案件。
2、铁路运输***受理同级铁路运输检察院依法提起公诉的刑事案件。
3、西安铁路运输***成立于1***9年，前身隶属于郑州铁路运输***，经过1***9年到1982年4月两年多的筹备工作，西安、原宝鸡两个铁路运输***的机构设置、干部调配、人员培训、办公房屋、车辆装备、家具备品等方面已基本具备办案的条件。
4、铁路***是受理铁路交通***，而人民***是受理民间刑事等各方面的案件。
5、铁路运输***属于专门***区别主要在于如下几个方面：（1）专门人民***是按特定的组织或特定范围的案件建立的审判机关，而地方人民***是按照行政区划建立的审判机关。
6、铁路运输***是专门人民***。因为铁道部是专属部门，地方铁路部门不隶属地方***管辖，而是属上级铁道部门管辖，所以铁路运输***也是专门人民***。
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