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铁运处是什么单位？
铁运处是一家运输公司，具体来说，它是郑煤集团公司下属的铁路运输处。该单位成立于1994年，自19***年起连续七年被评为集团公司的"先进单位"。此外，铁运处还获得了包括"全国煤矿铁路安全生产先进单位"、"河南省煤炭系统思想政治工作先进单位"、"郑州市文明单位标兵"、"郑州市职业道德建设十佳单位"、"郑州市安康杯竞赛优胜企业"、"郑州市花园式单位"等多项荣誉。
铁运处，全称铁路运输处，是铁路系统内的基层单位。其主要负责负责铁路运输业务的组织、协调和管理。铁运处下辖多个车站、机务段、车辆段等单位，负责铁路运输的安全、顺畅和高效。其主要职责包括：编制运输计划、组织列车运行、保障列车安全、维护铁路设备、协调运输衔接、提供客货运营服务等。铁运处是铁路运输系统的重要组成部分，承担着铁路运输业务的具体实施和管理任务。
铁运处，即铁路运输处，主要负责铁路运营工作，涵盖了客运和货运两大方面。它是铁路运输工作的一个具体执行单位，类似于一个作业点或办事处。在这个单位中，有多种不同的岗位，各自承担着不同的职责。
例如，客运员主要负责售票、接待进出站旅客，并提供问询、广播、失物招领等服务；列车员则负责在列车上为旅客提供服务，如检票、维护车厢秩序和保持车厢卫生；行李员则负责办理行李托运、装卸等业务，确保行李能够安全、及时地到达目的地；安检员则负责对进站旅客及其携带物品进行安全检查，以防止危险品进入车站或列车；而客运值班员则负责车站日常客运事务的组织和管理工作，包括班次安排、车票销售、旅客咨询等。
此外，铁运处可能还隶属于某个更大的公司或集团。例如，淮南铁运处原为淮南矿业集团有限责任公司下属全资子公司，后来成为芜湖港储运股份有限公司的下属分公司。
总的来说，铁运处是铁路运输系统中的一个重要组成部分，负责执行具体的铁路运营工作，确保铁路运输的安全、高效和顺畅。
淮南铁路是哪年修的？
1934年
淮南的铁路 淮南的铁路建设历史悠久 可以追溯到1934年 为解决煤炭运输问题 1934年2月 建设委员会在淮南煤矿局 成立淮南铁路工程处 开始修筑淮南铁路 该路始于淮河南岸之田家庵 终至长江北岸之裕溪口 全长216公里 1936年5月建成通车 淮南铁路的建成 极大地促进了淮南、大通 两矿煤炭生产的发展到1936年底 两矿煤炭总产量81万余吨 比1933年翻了一倍还要多 淮南铁路沟通了江淮, 至今仍是我省经济发展的大动脉
抗日战争爆发后 淮南矿区生产逐渐停顿 为防止日军侵占后利用 根据国民***军事当局的命令 通车仅2年的淮南铁路被全线破坏 日军占领淮南矿区后 为了掠夺煤炭***达到以战养战的目的 开始修复被毁坏的淮南铁路 并于1940年11月1日重新修建
1934—1935年筑成。1944年日本侵华期间拆除水家湖—裕溪口段，用拆下铁轨铺设水蚌联络线连接津浦铁路，并建大八支线(大通—八公山，今西展至张楼称大张线)。1946年后全路修复。现以蚌埠为起点，终点延至芜湖北站，原田家庵—水家湖段干线改为支线。1***9年起建复线，2000年全线贯通。为安徽省南北交通主干。
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