大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海时代货物运输故事分享的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海时代货物运输故事分享的解答，让我们一起看看吧。
村里跑大半挂的买了楼房轿车，还是全款，跑长途货运很赚钱吗?
看到这个题目，可别以为现在跑大半货车很赚钱，那是在前些年，近几年跑长途货运的，赚到钱难多了，有的一年下来不挣钱还赔钱。
我们这里买大半货车跑长途运煤的不少，前些年煤炭形势好，运费也高，车辆还少，的确许多的车主赚到了钱，一般来说，在前几年，跑二年车就把一辆车赚回来了。见到有人赚了钱，许多的人也出首付买大半货车跑运输，赔钱的可不少。
近几年大半货车跑长途运输，很难干的原因有三点：一是环保形势的压力，许多的小企业都停产了，活少多了；二是车多了，竞争就激烈了，这样运费上不去；三是，现在货车司机的工资高了，过去雇个司机工资五千多，现在一万多。
如果见到以前跑大半货车的，在城里买了房买了小车，自已现在也盲目去购车跑运输，你真的需好好思量思量。
跑大车对于普通家庭来说，门槛最低来钱最快而且可以保证你不赔本钱的。去工厂上班，白班夜班俩班倒一个月3000-6000。这个肯定没法比。如果你做生意，想想哪个行业可以花八九万可以做起来，而且能保证本钱不会赔的？弄大车四年前一年半可以挣出一个车。算下来一年差不多30万。对于农村来说(包括二线城市)一个家庭来说可是很不错的收入。这俩年车多活少不能说不挣钱而且不好挣了。但一年十万八万也是很轻松。
你好，我是陕西的波仔，很高兴能回答这个问题，跑半挂到底挣不挣钱呢？跑半挂肯定是挣钱的。就我身边的例子，人家一年下来挣到几十万那都很正常得。
但是话又说回来，跑半挂最主要的是看你自己的门路有多少，如果自己的门路不是很多，那就挣不了几个钱，跑半挂基本不能停得。多联系，多和物流公司合作，就回很好的。现在跑半挂基本自己接不到活。
我身边就有，从山东跑单陕西这边，有的一趟挣个五万多，有的挣个三万多，也有可能跑一趟基本不挣钱的。这就看你怎么看带问题了。跑半挂基本就是在国内转圈圈，今天去这，过几天去那。
上面说到过，多找几家物流公司合作，就不用愁了，基本天天有货拉。
以前手里有辆车，有点货源确实挺赚钱的。现在不行了，手机运满满等等的出现，扰乱了货运市场，货主只要把货单往网上一发，立马就有人去抢着干。好多返程车够油钱就干，造成了价格一低在低！在者货运门槛低有证就能干，干的人多了，就出现货少车多的局面了，怎么办呢？比价格，比服务，稍微赚点就干（不干没办法，车子保险费，房租费吃喝总得要钱，甚至有的车是贷款买的，要还贷），价格低还得帮人卸货！货车不停在更新，车子马力越来越大，4.2米小货车都能拉十几吨货，能装下就能拉，小车没活干抢大车的活以此类推，9.6米干半挂的活。违章也多了，城市禁区越来越多，高速超车都得小心……到处都是罚款！跑货车能赚到大钱的已经很少了
哪家物流的运输实力比较强？
回答前先做一个小科普：在很多人的潜意识中，可能认为物流和快递是没有什么区别，其实不然。快递与物流其实有一个包含与被包含的关系，快递可以说成物流的一个分支，主要区别体现在重量和体积之上。一般来说快递的重量小，体积小；物流的重量大、体积大；快递多半针对个人，物流主要针对商户。
全国物流实力排行：
1）跨越速运
3）德邦物流
4）天地华宇
5）佳吉物流
6）新邦物流
7）远成物流
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