大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际铁路运输赔偿条款规定的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国际铁路运输赔偿条款规定的解答，让我们一起看看吧。
高铁意外险赔偿标准？
铁路乘意险是指被保险人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务
事实上，乘客基本票价的2%为旅客意外伤害保险保费，但很多旅客对此并不知情。
据了解，这一保险开始于1951年政务院财政经济委员会制定的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，当时规定保额为每位旅客1500元人民币，由原中国人民保险公司承保。
1992年修订后的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第三章则规定：“旅客之保险金额，不论座席等次、全票、半票、免票，一律规定为每***民币2万元”，“旅客之保险费，包括于票价之内，一律按基本票价2%收费”。据悉，目前这一保险并非由商业保险公司承保。
2007年9月1日，铁道部颁布实施的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：“铁路事故如造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业赔偿的最高限额为人民币15万元；如造成铁路旅客自带行李损失，则最高赔偿2000元。”
从以上条款中可以看出，铁道部对铁路事故中遇难者的赔偿按照最高限额为17.2万元。据了解，目前铁路交通意外事故赔偿主要有两个来源。除了铁道部对伤亡旅客的赔偿外，还有商业保险公司对在其公司投保的旅客进行的赔偿。前者适用于所有搭乘火车的乘客，而后者仅适用于部分单独购买商业险的乘客。
铁路货运怎样规定保险？
铁路货运的保险规定通常由国家铁路管理机构制定，以确保货物在运输过程中的安全。保险规定包括货物的保险金额、保险费率、保险责任范围等内容。
货主在办理货运手续时，可以选择是否购买保险，保险费用通常按照货物价值的一定比例收取。
一旦货物在运输过程中发生损失或损坏，货主可以向保险公司提出索赔申请，保险公司将根据保险合同的约定进行赔偿。
铁路货运保险的规定旨在保障货主的利益，提高货物运输的安全性和可靠性。
铁路货运通常需要购买货物运输保险，可以是全保或部分保，保险费用按货物的种类、数量、价值、运输距离等因素计算。
货物所有人需要向承运人提供货物价值及保险要求，承运人在发运前向保险公司购买货物运输保险，并将保单交给货物所有人。
发生货损时，货物所有人可以向保险公司申请理赔，保险公司将根据实际损失进行赔偿。
火车晚点7小时赔偿标准？
虽然“火车晚点赔偿”已经不是新话题，早在几年前，就有消费者针对火车晚点后是否应该对旅客进行一定赔偿提出过异议，并列举欧洲一些国家的列车延误赔偿方案加以佐证。但是很遗憾，目前我国还没有明确规定火车晚点可以赔偿。
扩展资料：
按照《铁路法》规定，火车晚点没有赔偿。但依据《民法通则》、《合同法》、《消费者权益保障法》等多部法律规定：
1、合同当事人应按照合同的约定全部履行自己的义务，承运人应在约定期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。
2、如果因天气、突发***等非承运人原因，造成列车在始发地延误或取消，属于合理延误，给旅客、行李或货物造成的实际经济损失，承运人只要***取了一切必要措施补救，就无需承担责任。
3、非不可抗力原因造成的火车晚点的应当进行赔偿。
4、火车晚点赔偿标准：按延误的时间，以城镇居民的平均收入来计算。
到此，以上就是小编对于国际铁路运输赔偿条款规定的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际铁路运输赔偿条款规定的3点解答对大家有用。
