大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输成本概述的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路运输成本概述的解答，让我们一起看看吧。
怎样计算铁路货运费用？
计算货物运输费用的程序是怎样的?(1)按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
(2)根据货物运单上填写的货物名称查找"铁路货物运输品名分类与代码表"和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。(3)整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在"货物运价率表"中查出适用的发到基价和运行基价。(4)货物适用的发到基价与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘，计算出发到运费;运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘计算出运行运费。(5)杂费按《铁路货物运价规则》的规定计算。货物运费的计费重量是怎样确定的?货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。 运输超限货物时计算运费有哪些规定?另外运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：
(1)一级超限货物：按运价率加50%
;(2)二级超限货物：按运价率加100%
;(3)超级超限货物：按运价率加150%
;(4)需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加150%计费。货物快运费有什么规定?货物快运费，按"货物运价率表"规定的该批货物运价率的30%计算核收。专用线取送车费里程如何计算的?计算专用线取进车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车不另收费。计算专用线取进车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车不另收费。
为什么公路运输比铁路运输贵？
公路运输在近距离的条件下，公路运输可以实现“门到门”的服务，而且运输速度也比较快；公路运输可以根据需要，灵活制定运输时间表，对货物的损耗小。但运输能力小，运输耗能量高，运输成本高，不太适合大量的运输。在进行长距离运输时产生的运费高。容易受环境，气候的影响。
综合来看，公路适合短途的客运，货运。可以和其他运输方式相结合，联运。
铁路运输，运输能力大，在运输的过程中所受到的自然环境的因素的影响较少。
通用性好，既可客运也可货运，时间的准确性高。运输成本比较低，所以公里运输比铁路运输贵。
铁路运输大概多少钱一个吨公里？
如果非要一个吨公里价格，那么大约是0.1451元/吨公里，这是2014年2月涨价后的价格。
铁路的完整运输费用计算很复杂，铁路的运费由基价一和基价二相加而来，不同的货物品名和运输方式（整车、零担、集装箱）对应了12种基价一（最高680元，最低0.188元）和12种基价二（最高2.7，最低0.001）。只能按照全国货物运输总量估一下了。
到此，以上就是小编对于铁路运输成本概述的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输成本概述的3点解答对大家有用。
