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公路货物运输量调查,公路货物运输统计调查报告

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路货物运输量调查的问题,于是小编就整理了2个相关介绍公路货物运输量调查的解答,让我们一起看看吧。

  1. 有哪些网站可以查看行业数据?
  2. 27岁的女兽医被残忍奸杀,你怎么看?

哪些网站可以查看行业数据

首先,行业不同,查看数据的网站也不同。

如果是宏观性的数据,可以直接去国家统计局、世界银行上面查找,数据是完全公开的免费的,主要范围是全国和世界范围的数据,如果是地方性的关于各行业收入、民生等数据,也可以去地方统计局进行查询

公路货物运输量调查,公路货物运输统计调查报告
(图片来源网络,侵删)

然而国家统计局公开的一般是一部分,不够细分,那么更细致的行业数据可以去wind、choice上面查询,当然,这些就是收费平台了。如果要查找国外的数据,Bloomberg也是一个不错的选择,还可以通过这个软件来练习编程。

一般来说,看行业数据主要是用于行业分析,那么一级市场和二级市场的行研报告也是一个数据的重要来源,通常一份严谨的报告中都会标注数据的来源。那么也可以通过注释的指导找到原本的数据来源。

一般来说,传统行业的数据网站来源有中国产业信息网***.chyxx***,中商情报网***.askci***,如果是国内的行业还可以在各行业协会的网站中拿到比较详实的资料,例如煤炭协会、汽车协会等。新兴产业的数据也有一些网站正在统计,如猎豹数据上各***的打开次数使用次数,Questmobile和易观数据中对于各应用的用户规模、DAU等等,这些公司同样都会出具可视化的报告来展示这些数据。

公路货物运输量调查,公路货物运输统计调查报告
(图片来源网络,侵删)

除了这些专业的行业分析网站,还有一些***性的媒体,也会提供一些行业数据情况。例如我们36氪,会为读者提供科技与互联网行业的大数据情况,也会对行业进行细致深度的分析。所以,光有数据还不够,还要配上专业人士的解读,才能将数据的作用发挥到最大值。

不同来源的数据的统计都会有不同的方法,那么在统计时难免会有所偏颇,在运用的时候要将误差尽量的控制,多个来源的数据进行比较分析,选择最为接近事实,或者是最有利于研究调研的数据来源的数据。

如果是移动互联网,我推荐以下几个数据平台,大家可以在移动端和PC端进行查看:易观、艾瑞、艾媒、猎豹、比达咨询、Questmobile、Trustbase、极光等。

公路货物运输量调查,公路货物运输统计调查报告
(图片来源网络,侵删)

大家可以轻松查阅MAU DAU 渗透率 增长率 用户规模 用户画像等关键数据。

同时上述大数据平台也会定期出具不同领域的***排名,对于企业分析以及投资分析有重要的参考意义
好啦,就这么多啦,希望对大家有帮助!我是赵子萌,大家可以叫我萌萌~

不同的网站侧重于不同的行业,也要去不同的来源中查找。

如果是宏观性的数据,可以直接去国家统计局、世界银行上面查找,数据是完全公开的免费的,主要范围是全国和世界范围的数据,如果是地方性的关于各行业收入、民生等数据,也可以去地方统计局进行查询。

然而国家统计局公开的一般是一部分,不够细分,那么更细致的行业数据可以去wind、choice上面查询,当然,这些就是收费的平台了。如果要查找国外的数据,Bloomberg也是一个不错的选择,还可以通过这个软件来练习编程。

一般来说,看行业数据主要是用于行业分析,那么一级市场和二级市场的行研报告也是一个数据的重要来源,通常一份严谨的报告中都会标注数据的来源。那么也可以通过注释的指导找到原本的数据来源。

一般来说,传统行业的数据网站来源有中国产业信息网***.chyxx***,中商情报网***.askci***,如果是国内的行业还可以在各行业协会的网站中拿到比较详实的资料,例如煤炭协会、汽车协会等。新兴产业的数据也有一些网站正在统计,如猎豹数据上各***的打开次数使用次数,Questmobile和易观数据中对于各应用的用户规模、DAU等等,这些公司同样都会出具可视化的报告来展示这些数据。

不同来源的数据的统计都会有不同的方法,那么在统计时难免会有所偏颇,在运用的时候要将误差尽量的控制,多个来源的数据进行比较分析,选择最为接近事实,或者是最有利于研究调研的数据来源的数据。

我是棕熊姐姐,给你推荐几个比较常用的、比较全面的网站吧~

关键还是免费的哦!!!


1、国家统计局:***://***.stats.gov.cn/tjsj/zxfb/

2、中国人民银行:***://***.pbc.gov.cn/diaochatongjisi/116219/116225/index.html

1、艾瑞网:***://report.iresearch.cn/

27岁的女兽医被残忍奸杀,你怎么看?

印度这个奇葩的国度,女性地位低下,特别是前几年,印度频繁被曝出各种***女性和***女性的新闻。

而这次新闻里面的受害者,不但惨遭了***,而且从目前推测来看,很有可能是遭到了***。在遭遇***之后,施暴者还杀了她,并且烧焦了受害者的尸体,试图掩盖罪痕。

事情是这样的,新闻当中的受害者名叫扬卡•雷迪,是印度的一位兽医。当地时间11月27号晚上,扬卡•雷迪打算从家出发,前往动物医院值夜班。

但是在骑车的路上,摩托车突然爆胎,被困在了距离医院不远的一个小镇。发生意外之后,扬卡•雷迪打电话向姐姐求助,告诉姐姐自己轮胎爆胎了。

在电话里面,扬卡•雷迪还向姐姐求助,说是附近有几个男的,想要强行拉走她的摩托车,希望姐姐能够尽快过来。当时,扬卡•雷迪的姐姐安慰妹妹,让她赶紧跑到附近的收费站,等着她过去。

但是,电话还没有打完,扬卡•雷迪的电话就被强行挂断。姐姐再打过去的时候,电话就是无人接听了。等到姐姐和家人赶过去的时候,那里早就没有了妹妹扬卡•雷迪。

直到第2天早上,扬卡•雷迪的尸体被别人发现,但是被发现的时候,尸体已经被烧焦。还是通过扬卡•雷迪平时佩戴的一块玉坠,这才认出了尸体。

事情发生之后,印度警察高度重视,说是一定要把罪魁祸首绳之于法。扬卡•雷迪父亲也说了,不管是谁,一定要让他判处***。然而,在印度这样一个大背景下,这样的罪魁祸首将会得到什么样的惩罚呢?

在没有真正判刑之前,我们先看一下发生在印度的其他几起***案吧。说到印度***案,大家最熟悉的应该是印度黑公交案件,再带大家回忆一下。

2012年12月,一名23岁的医学院女大学生,在印度首都新德里乘坐一辆公交车。然而,即使这辆车是公共交通设备,即使这是在印度首都,可悲的是,在这辆汽车上,这名女大学生惨遭6人***。

要说的就是这些印度女人了,由于传统,她们的地位很低。很多印度男子把她们不当一回事,在各种地点只要见到落单女性,就可能被他们抓去蹂躏。但是要命的是,由于在印度没有几处厕所,她们习惯了也不得不在野外上厕所,这就很容易落入魔爪。

所以,这些印度女性也是可怜,但她们也想到了一个应对之法,就是每天限制自己上厕所的次数,一天最多2次,分别是黎明和天刚黑的时候。过了时间,她们宁愿活活忍着内急,通常都要憋10个小时左右。不少印度女人认为,只要在户外上厕所没有保护措施,那就很容易被侵犯了,甚至永远回不了家。

国外媒体报道,印度***案之所以这么频繁发生和厕所太少有关系。据《世界卫生组织》的一份报告显示,全印度有6亿2600万人必须在野外上厕所,厕所实在太少。

在印度一个村庄里的女性,她们每天只能到农田解手两次,她们为了安全都成群结伴。母亲也是每天凌晨4点,就把女儿们叫醒,再和村里其他女性汇合。大家都结伴而行去解手,绝不让女儿们自己一个人走,以免遭孕不测。


近日,印度27岁女兽医普里扬卡•雷迪被残忍奸杀的消息在印度引起轩然***,而且这不是一起普通的奸杀案,在该案件调查过程中,“***”、“谋杀”、“尸体焚烧”等一系列细节浮出水面。

印度当地时间11月27日,雷迪像往常一样下班回家,但是在回家的路上她的摩托车出了一点人为故障——轮胎被人恶意扎破。而就在她将摩托车停下来之后,一群卡车司机现在她面前,“热情”的表示要帮她修理故障。当时雷迪已经意识到了危险,所以赶紧打电话给她的姐姐,她的姐姐建议她走到人多的地方搭出租车回家。但是当雷迪姐姐再次拨通她的电话时,却再也没有被接通。

28日上午,有人报案称发现一具被焚烧过的尸体,警方到达现场根据吊坠判断出了雷迪的身份,据警方透露,凶手将雷迪***之后***并将尸体焚烧。经过调查之后,警方逮捕了4名男性嫌疑人,并锁定其中一个名为***·帕夏的卡车司机为主要嫌疑人。

印度本来一直是世界上***案最多的国家,但是在这一次的案件中凶手的残暴让人震惊,也再次引发了印度女性对人身安全的担忧。印度女性不只是社会地位和家庭地位低下,而且没有基本的安全保障,印度女性最害怕的就是出门,这样一个简单动作,在印度却是有可能走上“不归路”。这次奸杀案的发生,不只是印度女性的悲哀,也是整个印度的悲哀。

用残忍的手段性侵和***女性,似乎已经成为了印度社会见怪不怪的一件事情,11月27日在印度国内又一次发生了针对女性的残害***,一位27岁的女兽医在上班途中,因为摩托车爆胎之后,被附近的4名卡车司机在光天化日之下***并且***。事后这四名暴徒还将这位女兽医的尸体进行焚烧,并且遗弃在一个桥下后扬长而去。

对于此次***,再一次引起了印度社会的强烈愤慨,数以千计的人们走上街头控诉暴徒的罪行,并且要求严惩暴徒,但是在***结束之后,人们似乎又忘记了这些,而那些***女性的案件,又再一次在印度各地上演。

为什么在印度国内***案会屡禁不止?其中的原因可以说是多方面的,除了因为种姓制度的残留,导致印度社会歧视女性,是导致这些***爆发的主要原因。

在印度,歧视女性是一种司空见惯的现象,其主要原因在于印度女性在出嫁时,需要陪嫁高额的彩礼,否则就会被男方拒绝迎娶,这种奇怪的风俗,让很多条件普通的印度家庭,不得不被迫***取人工选择的方式,将女性胎儿流产,结果导致了印度社会适婚女性的大量减少。

根据印度***的人口统计报告显示,2018年印度国内男女比例为51.81%:48.19%,表明目前印度国内至少有超过4000万的男性处于单身状态,而且随着印度医疗技术发展,越来越多的女性婴儿被有选择的流产,导致今后的时间里,印度男女比例失衡的情况,将会变得更加的严重。

在这样的情况下,这些无妻可娶的男性,必然会成为印度社会性犯罪的源头,也让印度成为“***之国”的名声变得越来越“响亮”。

到此,以上就是小编对于公路货物运输量调查的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路货物运输量调查的2点解答对大家有用。

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