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奇瑞汽车质量怎么样？奇瑞车主能否发表一下看法？
刚开瑞虎8从海南自驾回来，行程接近2000公里。里程也刚好到1万公里。我来说说瑞虎8的一些使用感受。
瑞虎8是一个兼顾家用和自驾需求的好车。空间大、省油、好开、质量好。有5/6/7座三个版本，二胎家庭的需求都可以满足。
瑞虎8是我第二辆奇瑞车，我感觉瑞虎8和主流的合资车没有什么区别，甚至好过一般的合资车了。如果拿手机来做类比的话。我觉得瑞虎8相当于华为的P30。星途TX相当于华为的MATE30。
奇瑞的产品优势是三大件，在同级别同价位中，和自主品牌甚至合资品牌相比，奇瑞的发动机、变速箱和底盘是具有优势的。
1.6TGDI+7速湿式双离合和1.5T+9速CVT250是奇瑞的两套黄金动力总成。
我买过两次奇瑞，第一辆好像是2015款的A5，很遗憾，并没有出现什么奇瑞奇瑞修车排队的现象。
去年，开了四年的哈弗H6由于夏天开空调时候觉得跟蜗牛差不多，觉得主要原因是发动机有点小，属于小马拉大车的那种，所以换了一辆瑞虎八，1.6T的这种，目前一年多一点，感觉还不错。
这里必须要声明一下，我既没有黑别的车意思，也没有收奇瑞给的一毛钱。当然了，像我这种平头老百姓，人家奇瑞根本就不可能看上我，让我这样的去做水军。
但是我尽量不买进口或者合资的东西倒是真的，因为大家可以想想，***如不是国产车的整体水平提高，你在八十年代掏将近三十万买一辆普桑是什么感觉呢？要知道那时候的三十万购买力，绝对超过现在的五百万！
咱们都记得一个普通的日本彩电，八十年代要好几千，现在国内市场恐怕已经很难看到了。这说明只有你自己国家在某个行业整体水平提高，国外产品才会给你降价。
感觉很多头条评论车的，不是进气格栅怎么怎么，就是尾灯前脸怎么怎么，反正乱七八糟说一大堆，基本都是些无用的信息，对购车的帮助微乎其微。
经常看到有人说奇瑞的设计不好看，我觉得这有点本末倒置。比方说买酒的只注重包装，吃饭的评价海底捞的服务都是一个性质。酒的包装再漂亮，喝完酒一样扔了。你吃饭为了填饱肚子的同时也是追求美味，服务只是一个附带。买车也是一样，只要品质保证，一些设计上的细节，没那么必要太在意。
更何况现在的外观设计基本上都是大同小异，并没有说哪个特丑吧。还有，每个人的审美观点不同，看着也就有区别了。所以，建议厂家别动不动花大价钱请什么著名设计师操刀设计外观，真不如安心做好品质，再把请设计师的钱让利给消费者。
还有，成功了的，放弃都有人说香。比如说茅台酒的商标，没有任何内涵可言，但我在做市场时候没有一个酒友不知道茅台的，说明只要把品质做好，总有被认可的机会。反之，众泰保时捷众泰卡宴什么的外观好看，却面临倒闭的境地。
总之，从我个人的角度认为，奇瑞车质量还是不错的，最起码不输于某些合资车。当然了，仁者见仁智者见智，对于那些开着个挂外国标的爱面子者，咱也不能说什么。
奇瑞奇瑞修车排队，这顺口溜还挺押韵，不知是真是***？可我怎么昏了头，卖了一辆合资车，买了一台瑞虎3，从此就烦恼不断。买了一台国产车，就要有心理准备，你要准备三天两头去修理厂，排队修车，可是我等来等去，等了好几年它也不坏，你说气人不？开了四年，除了一年保养一次，只因为加油太满，换了一个碳罐，虽然不是厂家的责任，但还是给免费换了。还有本来我买的是手动挡车，为的是体验驾驶的乐趣，可是瑞虎3的变速箱太他么顺滑了，拥堵时挂上一档，不用加油，就慢慢蠕动，要多慢有多慢，走上自动挡车了，原来那台日本车也做不到哇，你说气人不？还有那个破电瓶吧，老司机都说汽车电瓶只能用两年，可我用了四年，冬天零下二十多度冻一夜，一打就着火，让我连换电瓶的理由都没有，你说气人不？开了四年多经常自驾游跑长途，总是担心车坏，出门总是带着易损配件和机油，可是一次都用不上，从来没把我扔在路上，把我这个修理工出身的司机把修车手艺都忘光了，你说气人不？气的我今年一月换了一台新瑞虎8，也不要手动挡了，反正跟自动挡也差不多，就直接用自动挡吧，也做好了新车毛病多的准备，也做好了双离合顿挫的准备，也做好了小马拉大车动力不足的准备。可这车太有劲了，开起来都不敢加油，一加油就超速，在高速上开到150公里时速，转速表还不到三千，可是一到120公里就报警，后来我就把报警设置到130公里，我也不敢开太快呀，就这样跑着跑着后面就没车了，你说吓人不？另外它那个座椅也气人，刚坐上感觉有点软，我就买了个腰靠准备跑长途时用，因为我腰椎不好。可是一天跑了一千多公里没用腰靠，竟然没有一点不舒服，气得我除了原车带的，什么装备也不增加。还有那么大个车，高速跑一千公里只用了400元的油，跑四千多公里，油表还不到8个油。我怀疑油耗表不准。总之，奇瑞车真的不能买，太闹心了。
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