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世界高铁运营里程排名第一的？
截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里增长近1倍，稳居世界第一，“八纵八横”主骨架已搭建七成以上。
高铁网覆盖94.7%的百万以上人口城市
自6月3日起，新建绵泸高铁内(江)自(贡)泸(州)段开始进入试运行阶段，距正式开通运营又近一步。
在自贡变电所，首台智能巡检机器人正在上岗试运行。“这是业内首次***用自主研制的牵引变电所***监控系统(机器人)。”中铁电气化局三公司川南项目部党工委书记程忠强说。科技日报记者注意到，智能巡检机器人高1.12米、宽0.66米、长0.86米，可自行设定路线，实现自主巡逻，利用超声波雷达实现机体360度避障与防跌落功能。
绵泸高铁内自泸段全长约130公里，设计时速为250公里。北接成渝城际，南连渝昆高铁，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，也是川南城市群快速客运通道之一。建成通车后，自贡市和泸州市将进入“动车时代”，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，至成渝两地形成1小时交通圈。
继轨道上的长三角、粤港澳大湾区和京津冀后，轨道上的成渝城市群呼之欲出。
4个多月前，正线全长约180公里，设计时速为350公里的徐(州)连(云港)高铁通车运营。“至此，我国‘八纵八横’高速铁路网最长横向通道——全长3422公里的连云港至乌鲁木齐高铁全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。”中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)相关负责人透露。
截至目前，全国已有包括北京、上海、武汉、郑州等全国及区域中心城市，建成了以“八纵八横”主通道为骨架、不同速度等级的区域连接线衔接和城际铁路补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1—3小时交通圈，城市群内0.5—2小时交通圈。我国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、高速列车运行数量最多、商业运营速度最高、高铁技术体系最全、运营场景和管理经验最丰富的国家。
无论是广义上的高铁还是狭义上的高铁，中国都是运营里程排名第一的。
按照IOC的定义，高铁指的是旧线改造达到200或者新建250的线路都算高铁。
而按照我国的定义，高铁指的是至少250公里的客运专线。
我国京沪加京广，就已经超过了其他国家。
中国： 3.54万公里高铁。计划2035年铁路达到20万公里，高铁7万公里。
根据2020年，国务院新闻办公室，交通运输部部长***介绍，“十三五”期间，我国预计完成交通固定资产投资16万亿元，到“十三五”期末，预计铁路运营总里程14.6万公里，覆盖99%的20万以上人口的城市，其中高铁运营里程大约3.8万公里，居世界第一位，覆盖95%的100万人口及以上的城市。
进入21 世纪以来的短短二十年，中国高铁飞速发展，创造了从“追赶者”到“领跑者”的世界奇迹。
1999年，秦沈客运专线开工建设，2003年10月全段建成通车，设计速度250千米/小时。秦沈客运专线是中国第一条真正意义上的高速铁路。
时间过去短短20年，而中国的运营高铁线路已经达到了35000公里之长，目前，中国的高速铁路里程超全球总里程的60%之多。
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