大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四川省公路运输线路及节点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍四川省公路运输线路及节点的解答，让我们一起看看吧。
川青铁路绵竹有几个站点？
川青铁路绵竹段共设有5个站点，分别是绵竹站、筠连站、五通站、资阳北站和邻水北站。其中，绵竹站是绵竹段的起点站，也是川青铁路的起点站，是一个较大的综合性交通枢纽站，可换乘多条城际铁路和公路客运线路；筠连站、五通站和资阳北站是中途站，主要服务于当地周边居民和企业，同时也是货运站点；邻水北站是绵竹段的终点站，同时也是川青铁路的终点站，位于四川和重庆交界处，是一个较为重要的跨省区交通节点。
想自驾三条越野线路，泸亚线，德贡线，丙察察线，求合理线路规划？
今天刚走了泸亚线，我是返穿的，从香格里拉镇到泸沽湖。说一下，我用的高德导航，先导俄亚乡，然后一直顺着河边走，走到宏业加油站（图2）那里可以询问最近的路况，然后到铁桥（图1）这里有两条线可以走，第一条是过铁桥左转，这边路比较烂，风景不错，第二条就是不过铁桥，一直顺着河边走大概20公里有轮渡，100块一辆车，过两个丽江路牌，路边有个牌子注意看，这边路要好走一些，希望能帮到你。
我的建议是：
泸亚线——德贡线——丙察察线。忠告：一定要越野车，最起码也要SUV。具体如下：
1、泸亚线：280公里，从泸沽湖的里格到香格里拉镇亚丁景区，大约耗时8小时，建议早餐后从泸沽湖里格出发，晚餐到香格里拉镇，路上虽然有加油站，但是在泸沽湖一定加满油，理论上就够用了。
其中里格——前所，路况良好，柏油路面，有部分起伏。前所——屋角——依吉乡，虽然柏油路面，但是全部山路，弯道多，路面有损毁。景点有：屋角蒙古乡，原始森林等。依吉乡——俄亚乡，部分柏油路，部分水泥路，部分损毁路，落石和塌方较多，有几个岔路口别走错。景点有钢架桥。俄亚乡——格卡乡，部分柏油路，部分损毁路，有岔路直走即可。景点有东义瀑布、俄亚大村。俄亚大村一定要去看看。格卡乡——香格里拉镇，全程柏油路面，有小起伏。景点有俄初山。
2、德贡线：从香格里拉镇到德钦有两种选择，一是从香格里拉镇——理塘——芒康——德钦，这条比较远有点绕，路况好，建议走香格里拉——乡城——得荣——德钦奔子栏，大约400公里，8小时。
德贡线就是从德钦的澜沧江大桥到贡山的捧当乡，一共120公里，全程大约需要5小时，全程铺装路面，有部分损毁和塌方，需要翻越孔雀垭口。一路上穿越三江并流的横断山脉，有高山峡谷，原始森林，行走在地球的褶皱之中。个人认为是三条自驾路最美和最好走的。
如果你只想走3条线，不特别要去一些景区和你从哪里出发，要回哪里 这个是很重要的，尽量不走重复的路线。
丙察察-德贡线-泸亚线 这样是可以串联起来的
从泸沽湖出发 -泸亚线-亚丁-川滇旅游通道（或者走乡城德钦）--德钦-德贡线-丙中洛-丙察察
基本就可以连起来。
目前德贡线和丙察察这段时间下雨，塌方严重，走不了。
泸亚线不太了解，德钦到左贡和左贡到丙中洛再到察瓦龙再到察隅这可以算一条线，既然去了就走一遍吧。
路线规划：大理到德钦，德钦到左贡转道独龙江。回转到丙中洛，经察瓦龙到察隅，再从芒康转回来大理。
对越野车来说整条线路的挑战性不强，风景也不是特别好。
到此，以上就是小编对于四川省公路运输线路及节点的问题就介绍到这了，希望介绍关于四川省公路运输线路及节点的2点解答对大家有用。
