大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输大豆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路运输大豆的解答，让我们一起看看吧。
中国每年进口大豆近亿吨，能用种植主粮的耕地种植大豆吗？
如果真的像题主说的那样，将我国有限的耕地都用来种植黄豆，而其他的主粮***取进口的方式来满足国内的消耗？这必然会造成我国的社会动荡和粮食安全。最直接的后果就是欧美等粮食出口大国会大幅提高粮食出口价格，甚至是对我国***取粮食断供来威胁我国的社会安全。
的确，我国每年都需要从美国、阿根廷、巴西进口大量的低价转基因大豆。虽然说有些被外人压制的感觉，但是从实际的经营规模角度来看，与抛弃传统的玉米、水稻、小麦等主粮种植相比，还是划算的。毕竟黄豆的用途只是用来榨油和畜禽养殖用， 毕竟黄豆的产能太低，远不如保证玉米、水稻、小麦这几大主粮的种植面积和产量重要。
我国每年的黄豆产量缺口在9000万吨以上。如果按照黄豆平均亩产150KG/亩的产量计算，满足9000万吨的黄豆缺口需要多少耕地呢？我们来计算一下，大概需要至少6亿亩以上的耕地。我国共计18亿亩耕地，排除生产果、蔬、棉、麻等经济作物所需的耕地，能够用来种植玉米、水稻、小麦等主粮的作物面积还能有多少呢？根本满足不了我国对主粮的需求。
而且，还有一点非常重要的是，黄豆种植的产能很低。虽然说我国的黄淮海区域在黄豆种植方面可以达到200KG/亩以上的产量，但是这并不是平均亩产。因为黄豆非常的忌讳重茬和迎茬种植，如果重茬和迎茬种植的话减产能达到50%以上甚至更多。这也就意味着一块更多种植黄豆只有第一年有可能会高产，第二年和第三年都需要换茬、轮作之后才能在第四年重新种植黄豆以获得高产。而且，黄豆的抗性与玉米、水稻、小麦的作物相比，抗性也差上许多，不抗倒、不抗涝、不抗旱、单产低。
除此之外，黄豆并不是不可或缺 的。如果仅仅从食用油的角度来看，我们可以***取使用其他的油脂来替代的方式，而不是专门的使用豆油，比如说花生油、葵花籽油、菜籽油等。而对于饲料行业来讲，也可以***取使用玉米等高产作物来替代黄豆的作用。
所以，从实际的生产角度、需求角度以及国家粮食安全、社会稳定的方面考虑，全面推广黄豆种植而进口主粮的方式是不科学、不现实、不利于我国稳定的做法。
以上是我对这个问题的一些看法， 如有不当之处请海涵。
这个问题得靠国家统计，专家论证，象我等草民无有大数据，只能靠通过度娘查寻。
看过几篇文章，说中国的主粮生产产量能达到全国人口需求量的95％。
而大豆进口主要是用来做豆油，和禽畜的饲料用，弥补国内饲料用粮的不足。
在多少年前，看过一篇文章，中国的食用油生产厂家，贪图外国大豆便宜，进口外国大豆，把中国自己生产的大豆，积压在仓库里。
自己的农民失去了种豆的积极性。
通过大豆，以此类推，我国的土地红线，主粮的价格，农民种地的积极性，要得到保护，而不是依赖进口。
看见有些地被抛荒，做为农民心急如焚。
中国每年进口大豆近一吨，能用种植主粮的耕地种植大豆吗？
据我所知，东北黑龙江的拜泉大豆，克山大豆，以及海伦大豆，都是营养成分很高的品种很多南方制作豆制品的公司制作大豆腐干豆腐以及豆制品，都是用东北的大豆。
东北的黑土地，土地肥沃，昼夜温差大，非常适合大豆的生长，东北的大豆，蛋白质含量每百克约40克，在豆类中营养价值最高。 脂肪含量高达25%，大豆含蛋白质比牛肉多，钙含量比牛奶高，卵磷脂含量比鸡蛋高，还含有丰富的矿物质维生素。每100克黄豆含蛋白质36.3克，脂肪18.4克，粗纤维4.8毫克，钙367毫克，磷571毫克，铁11毫克，胡萝卜素0.4毫克，维生素B10.79毫克，可供热量四百一十九千卡。
从这组数据来看，东北的大豆营养是相当可观的现在的农民又开始种牙豆品质圆润，有光泽，没有扁豆，品质相当的好。
中国每年进口大豆近亿吨，能用种植主粮的耕地种植大豆吗？
这个问题已经讨论多次，很显然，依靠国内现有的17亿亩粮食面积，在满足口粮及谷物生产自给的同时，再满足1亿吨以上的大豆需求，很显然是不现实的。另外，把耕地种成大豆，改为进口主粮，这种想法更是滑天下之大稽。农产品进口，和其他商品的进出口贸易一样，是国内国际市场和***的一种相互补充、相互利用，为什么要有不进口的想法呢？我们有需求，需要进口就可以进口；就像我们作为制造业大国，需要大量出口创汇一样的道理。都什么年代了，竟然还有这种“闭关锁国”的想法！
一、我国是世界上最大的大豆进口国，每年进口量占到了全球大豆贸易商的6成左右，最高的一年进口量达到9550万吨。最近两年，因为中美贸易关系、国内生猪养殖存栏下降等，大豆的进口量有所减少，但2020年随着国内养殖行业的逐渐恢复，大豆进口势头依然较猛。根据海关数据，2020年1-8月份我国已经进口了6474万吨，同比增加14%。
二、我国曾经也是世界上主要的大豆生产国，也是非转基因大豆的原产国。但因为各种原因，前些年来国内大豆种植面积逐渐下降，产量也随之下滑，最低的年份我国大豆产量不足1000万吨。最近几年来，在大豆振兴、生产者补贴力度较大等扶持下，国内主产区特别是东北地区的大豆面积逐渐增长，2019年的产量已经达到了1800万吨。
三、尽管国内大豆生产能力在逐渐回升，但相比每年1.1-1.2亿吨的大豆需求量来说，自给率还是非常低的。这也使得短期内我国很难改变大豆对外依存度较高的现状。而如果将其他秋粮品种如玉米、水稻改种成大豆，以当前平均300斤一亩的单产，需要的耕地面积，一算就能知道。更何况，大豆的种植收益，与玉米、水稻相比也没有多大优势。
四、悠悠万事，吃饭为大，中国人的饭碗要装中国粮。这是无数经验教训得来的。而吃饭的粮，主要指的就是小麦、稻谷，还有玉米这几大主粮品种。把这些品种转向依赖进口，毫无讨论意义，也是不可能的事儿。
深加工的蔬菜不能走绿通吗？
不能走的。
新鲜蔬菜:茎菜类、叶菜类、果菜类、花菜类、根菜类,新鲜食用菌,新鲜竹笋,新鲜马铃薯,鲜食玉米、大豆、蚕豆、豌豆。 新鲜瓜类:冬瓜、南瓜、丝瓜、黄瓜、瓠瓜、苦瓜、甜瓜。 新鲜果类:柑桔类(包括橙、柚类)、杨梅、青梅、西瓜、枇杷、桃、梨、葡萄、李子、柿子、苹果、青枣、猕猴桃、杏子、甘蔗、草莓、树莓、桑椹、板栗。 鲜活水产类(含冻鲜、冰鲜):活鱼、虾、蟹、甲壳哗渗森、贝壳喊源类。 活畜禽类:猪、羊、牛、鸡、鸭、鹅、鹌鹑、鸽、兔。 畜禽类的新鲜肉(含冻鲜、冰鲜)、生鲜蛋类、鲜奶。 拓展资料: 1、全国高速公路绿色通道免费标准如下:货物必须新鲜没加工易保存才行,例:冻肉、土豆、加工肉、蛋奶制品等能免费。能与非鲜农产品混装、能与其种类农产品混装。要满载,要达百八十拉,比较占量货物体积达百八十能示货单证明载重达车辆核定载重百八十。必须携带效期内营运证。行驶绿色通道路段收费站,一定要走绿通专用车道才能免费,一般都靠外侧较宽车道,提示牌要注意看。要配合工作员货物进行检查本高速公路绿通车道工作。鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,
陕西壶一家四口4人坠入黄河，女子已怀孕六个月，怎么回事？
五一小长***，正是很多家庭结伴出游的时机，特别是由于受到今年的***肺炎疫情的影响，很多人是窝在家中，好不容易疫情得到控制，又碰上五一小长***，***都想出去透透气，可是才在***期第二天，就看到各大新闻网发布了一起让人十分揪心的***“陕西一家5口游玩4人坠入黄河，截止发稿时还是下落不明”。
事情发生在2020年5月2日下午四点20分左右，位置大概处于陕西延安壶口镇昝家山村的黄河大桥下游将近700米，落水地点确认在黄河大禹治水庙附近的黄河浅滩上，就在这里发生了一起4人落入黄河的事，虽然水流并没有以往那么凶猛，但是这里可是黄河流域，水流依旧非常湍急，所以4人在落水后很快就被水冲走。
很快在场的人们迅速报警，救援人员在得到报警后，也是迅速地到达现场了解情况并进行搜救工作。据悉，原来这是一家五口，落水4人系延安市志丹县人，事发当天自驾前往黄河，在黄河浅滩边玩耍。其中先一个[_a***_]不慎滑入水中，其父亲和母亲还有另一个十七八岁的孩子加入救援，可是都相继被拉入水中，仅留下老母亲一人，当时黄河水流湍急，落水的4人立刻就被大水冲走了。
救援队到场后与溺水者母亲进行快速的沟通后，一边对老母亲安慰另一边立刻展开搜救工作。截止到5月3日12点，救援队员已经沿着落水点至韩城交界处进行了两次大规模全方位的仔细搜寻，但是仍然没有发现溺水者的踪迹。目前，搜救共工作仍然在紧张地进行当中。
据落水者堂哥介绍，这是一个离异夫妻重新组成的家庭，双方都各带有一个孩子，并且弟媳妇还怀有5个月的身孕，一家非常的不容易。在看到消息后，许多的网友也是十分关注落水者的情况，很多网友纷纷留言表达了自己的观点。
网友A：“浅滩边这个地方最危险，脚底下一滑瞬间就会落水，如果家人贸然跟着去拉肯定会一串带下水，好可怕的”
网友B:“所以不管做什么在什么地方，安全第一，因为我们不知道明天和意外哪一个先行到来。”
网友C:“太可怜了，本来五一节小长***出来玩的，没想到发生了这样的事情，好好的一个家，就这样没了？ 虽然希望不大，但是期待出现奇迹吧！”
网友D:“说句不该说的，每年都有类似的事情发生，难道就没有一点安全意识吗？说难听点就是自寻死路。”
网友E：“任何时候都不能马虎大意，没地方玩了吗？后悔药都已经来不及了。”
到此，以上就是小编对于公路运输大豆的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输大豆的3点解答对大家有用。
