大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国道大件运输过急转弯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国道大件运输过急转弯的解答，让我们一起看看吧。
为什么不能客货混装？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条相关规定，客运机动车不得违反相关规定载货。货运机动车不能违法载客。原因是：
2.在客货混装的情况下，刹车时，乘客被货物砸伤的可能性非常大，一旦出现紧急情况，驾驶员急刹车的时候，后排的货物可能会砸伤司机，或者影响驾驶员接下来的操作，往往出现不可知的严重后果。
3.客运车辆塞满货物后，驾驶人无法通过后视镜观察到后方的状况，对于其他车辆也有一定的危险性。
4.货运车辆违法载客，如遇交通事故，有可能造成巨大的人身和财产损失，毕竟人命大于天。
不按规定而超载或者装大件货物,轻则影响驾驶员观察后方视线,重则有可能造成车辆结构变形,影响行车安全。如果客货混装的车辆发生交通事故,有可能影响救援而危及车内乘员生命安全
农用车、货车、面包车等一般车身较大,重心偏高,车辆安全性能较差,特别是人货混装时,一旦遇到紧急制动或者急转弯的情况,不仅易引发货物倾倒,压伤乘车人员,还极易因货物滑移至一侧,使车辆重心偏移,导致翻车等交通事故;人货混装常常超员超载,车辆处于超负荷状态,容易使车辆转向困难,以及发生制动失灵、爆胎等险情,在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时,一旦与其他车辆发生碰撞,或发生侧翻等意外时,易导致严重的交通事故。
飞度跑长途，走高速，需要在车里压一些铁块吗？
看到这样问题，觉得很有意思，本来是不想回答的，但是实在憋不住，聊几句吧。
飞度跑高速，后备箱是不是需要放铁块？飞度固然不很重，只有一吨出头，但是跑高速是没有问题的，限速120，飞度还是很稳的。如果说飞度跑高速需要放铁，那么只有几百千克的F1赛车是不是需要放铅块呢？
本人也有一台飞度，工作地点在青岛，老家是临沂，一周就要跑两次高速，一次170公里，百分之八十高速。就跑高速来说，飞度是完全可以的，CVT变速箱，车速120的时候转速只有2200转左右。飞度隔音不好，噪音大一些。
很多朋友觉得车子越重越稳，其实不然。影响汽车高速稳定性的因素比较多，包括车子重心高度、轮胎宽度、避震软硬、空气套件等。汽车重心越高，轮胎越窄、避震越软、风阻越大，稳定性就越差。
F1赛车的高速稳定性是毋庸置疑的，为什么F1.赛车那么稳，无非就是以上几点做的出色，底盘重心特别低，轮胎特别宽，提供避震很硬支撑特别到位，空气动力套件可以提供足够的下压力。F1赛车重吗？只有几百千克。车重与高速稳定性有关系吗？没用什么关系的。那么飞度还需要放铁块吗？答案不言而喻。
现在，真的的不要去吐槽汽车太轻。轻量化是全球工程师的共识，也是他们极力追求的。车子重了，没有什么好处，影响起步加速能力，影响刹车距离，影响燃油经济性，百害而无一利，所以工程师努力为汽车减重。汽车轻量化不是偷工减料，这个要区分，轻量化的前提是安全。
本田飞度定位为小型车，是非常经典的车型，多年来热度一直非常高，飞度的整体尺寸和重量比例非常协调，长4096mm，轴距是2530mm，重量是1058Kg，百公里加速仅需8.6秒，这样的成绩竞争力非常强，在同级别车型中很少有对手，飞度在跑高速时稳定性还不错，虽然车身很轻，但是作为两厢车，并且车身长度符合标准，所以并不会出现飘的情况，当然在速度超过120km之后一定会有飘的现象，压铁块会有一定用处，但是也会增加油耗
本田飞度
本田飞度是很经典的车型，多年来销量和口碑在同级别车型中一直非常突出，表现非常不错，整体的外观***用了家族式设计，整体车身很有自身个性，两厢车的设计，时尚感和运动感很突出，并且非常有年轻感，后期有一定的改装潜力
本田飞度整体的座舱非常简单朴素，实用性很强，缺乏时尚感，年轻感和科技感，仅配备了一些基础配置，能够满足日常家庭使用，做工用料方面表现一般，运用了大量的硬塑料材质，整体质感并不是很突出，符合正常居家车型的标准
本田飞度整体的空间表现还不错，符合级别标准，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力非常充沛，百公里加速仅需8.6秒，这样的成绩很突出，加速非常迅猛，整体的驾驶感和操控感不错，底盘质感一般，综合能力很突出
总结：本田飞度整体的品牌力和产品力都很强，整体的实力很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
飞度跑长途走高速，需要在车里压一些铁块吗？这真的是太搞笑了，难道你还认为汽车的重量是影响汽车稳定性的决定性因素吗？要知道现在所有车企的工程师都在追求轻量化设计，车子的重量是汽车的敌人。
本田飞度是一款小型车，各方面表现还是非常不错的，尤其是动力空间，燃油经济性，保值和[_a***_]这几个方面，因此本田飞度非常的抢手，二手车也非常的受欢迎，其产品力还是非常不错的。
当然本田飞度的缺点也是非常的不足，该款车的隔音降噪水平非常的一般，跑高速的话车速超过120千米每小时，噪音会非常的明显，还有该款车子底盘不是特别的扎实，跑高速的话稳定性稍微会逊色一些。
可以这么说吧，本田飞度跑高速一点问题都没有，车速在120千米每小时的时候，cvt车子的转速仅仅才2000转。此时此刻车子的稳定性还是非常不错的，加速超车游刃有余，车速可以轻松达到160千米每小时，还是在掌控范围之内的。
国内限速是120千米每小时，不要说本田飞度，即便是现在的面包车，也可以轻松达到这个速度，而不会有太飘的感觉。如果经常跑高速的话，飞度或多或少有一些不合适，但是他跑高速的能力确实是有的。
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到此，以上就是小编对于国道大件运输过急转弯的问题就介绍到这了，希望介绍关于国道大件运输过急转弯的2点解答对大家有用。
