大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输战术的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公路运输战术的解答，让我们一起看看吧。
为什么美国没有公路机动战略核导弹？
近日，俄军在演习中发射了十多枚巡航导弹和“亚尔斯”洲际弹道导弹。“亚尔斯”是“白杨”家族的最新成员，最大射程超过1万公里，至少可以携带3枚15-25万吨的核弹头。同时***用超重型特种越野车进行运输和发射，必要时甚至可以部署在铁路系统上。
除了俄罗斯，中国的战略导弹也喜欢使用公路机动，比如去年大阅兵中展示的东风41，东风31B。然而美国军队却没有陆地机动核力量，陆基战略弹道导弹全部部署在固定发射井中，唯一实际装备过的潘兴II战略弹道导弹在签订中导条约后已被裁减。为什么美国不喜欢造导弹发射车？是没有掌握关键技术还是觉得没必要呢？
题目说的公路机动战略核导弹，确切的说应该是洲际弹道导弹发射车。而美国目前确实是没有这种装备的，至于原因，我认为主要是战略思想的差异。
美国拥有遍及世界各地的军事基地，拥有绝对的制海制空权，海基战略核力量生存能力最高，路基比较弱，生存力低。而且对美国来说他的核打击力量是不会被其他国家先行摧毁的。因为美国的战略核潜艇水下噪声低，隐蔽性强中俄的水下及空中，卫星的侦测手段难以发现，即使发现 ，要想越过美军的防线摧毁在某远海的美军潜艇也很困难。另外以目前美海基基核武的数量及质量都足以确保优势，所以再另行发展核发射车不是很有必要，浪费***。
对俄罗斯来讲其制空制海权相对弱，尤其是远洋作战能力，在家门口战略核潜艇核又容易被欧美日各国先进的核攻击潜艇潜入偷袭，及空中反潜力量打击，无法有效保障核潜艇的安全，但俄罗斯陆地国土辽阔，想要对其进行监视难度大，且西伯利亚平原有大量原始森林，有利于躲避卫星监视，所以路基发射平台是俄罗斯核打击力量中不可缺少的一环。
相比较而言，发射车机动能力强，但是受地形和道路同行能力限制，自身的防护能力很差，而且需要***设备车辆也不少，目标很大。
发射井虽然无法机动，但是可以通过加强防护能力提升可靠性，以便于在敌方核打击中幸存下来。如果结合地形设计隐蔽发射井，生存概率更高。
空基的核武器有最高的机动能力和最快的投射能力，如美军的B2轰炸机，隐身高速突破防空体系。但是受限于投射设备的航程不足和机场易于暴露，因此可靠性受很大影响。
海基核武器可靠性是相对最高的，利用核潜艇海底蛰伏，可以在不同海域突然发射，有很大的战术突然性，而且核潜艇补给周期长，携带核武器能力较高，隐蔽能力强，所以是这几种发射方式中最为可靠的。
从战术上来说，美国打伊拉克俄军打乌克兰哪个技术含量高？
美国打伊拉克可没考虑平民伤亡，放手去干，所以看起来高大上。俄罗斯教训乌克兰只打军事设施，尽最大努力避免平民伤亡，投鼠忌器，所以看起来没有美国的精彩。这也说明美国多么的不讲***
从战术上来说，美国打伊拉克和俄军***克兰各有千秋，但美国略胜一筹。试看我的简略分析:
伊拉克战争，是以英美军队为主的联合部队在2003年3月20日对伊拉克发动的军事行动，美国以伊拉克藏有大规模杀伤性武器并暗中支持***为由，绕开联合国安理会，单方面对伊拉克实施军事打击。因为是海湾战争的延续，又称为第二次海湾战争。2月24日，俄军对乌克兰发动特殊军事行动，以实现乌克兰去军事化，从而达到应对北约东扩和战略围堵的目的。
首先，营造战争的正义性。美国借口伊拉克拥有大规模杀伤性武器为由，推翻萨达姆所谓的极权统治；而俄罗斯在战争初期，发表电视讲话，充分阐明***取军事行动的正义性和充分性，以赢得国内老百姓和国际舆论的广泛支持，以确保俄军军事行动的合法性。美军和俄军的军事行动都是这样套路。
其次，美军和俄军都是***取闪电战和定点清除行动。美伊、俄乌之战刚开始，均对重要军事目标，比如机场、油料***库、军事指挥部、通信网络等进行精确打击，从而瘫痪对方的指挥通信和后勤保障系统，一举成为“瞎子”“聋子”“跛子”。然后均长驱直入直抵对方首都结束战争，而不是为了一城一池的得失和争夺。这样就可以最大限度避免消耗战、巷战，出现后勤保障困难的局面。
其三，美军和俄军的对手均相对较弱，根本没有实力和资本与美国俄军两个超级大国抗衡。因此，军事行动开始后，基本都是被动挨打、摧枯拉朽之势，压根儿组织不了针对性地有效地抵抗。美军和俄军说所到之处，均没有实质性的交战，所以美军和俄军基本上没用什么战术就取得胜利。
因俄乌之战还未结束暂时不好下定论，但美军在舆论造势、预警雷达、军事装备、武器优良度、指挥体系等方面均胜俄军一筹。
首先两者不同，美国打伊拉克无所谓，不管你是平民设施还是***武装，只要威胁了先炸了再说。俄罗斯并不想通过一场战争把乌克兰直接打成世仇。所以他更多的是针对军事目标，不涉及平民。不然的话电力通信设施，交通都是军事打击的第1波目标。而俄罗斯这样的决策，也就意味着他的军人需要更多的和***武装进行直接对抗，伤亡可能会更大一些。说白了，俄罗斯现在的目标就是把军事设施打掉，重新选个乌克兰***，而不是把乌克兰打烂掉！
当然是俄罗斯***克兰的技术含量高。
俄罗斯打的是现代化的闪电战，一个小时就解决了乌克兰的空军和海军。效率是美国病夫的一百倍以上。
俄罗斯打仗不需要打击民用目标，美国病夫需要大量攻击伊拉克的民用目标，双方的水平明显不在一个层次上。
公路拦截战怎么玩？
公路拦截战是一种实战模拟游戏，玩家需要在游戏中扮演交通警察，拦截违法的车辆并维持交通秩序。以下是一个典型的玩法方式：
1. 游戏开始后，玩家会被派到一个拦截点，拦截点通常位于公路上一个交通繁忙的位置。
2. 玩家需要时刻关注公路上的车辆情况，当发现有违法行驶的车辆时，可以点击屏幕或键盘指令进行拦截。
3. 在拦截过程中，玩家需要注意交通安全，确保自己和其他车辆的安全。
4. 拦截的方式可以包括使用手势或按键，如开启红绿灯、播放警报等，以引导违法车辆停靠在指定位置。
5. 一些游戏中可能存在追逐战，玩家需要通过与违法车辆的追逐来拦截他们。
6. 拦截成功后，违法车辆将会受处罚，玩家可以获得奖励积分或升级。
7. 游戏通常会设定一定的时间限制或关卡目标，玩家需要在规定的时间内完成任务或达到目标。
此外，不同游戏可能有不同的玩法设定，可以根据具体游戏规则进行操作。
公路拦截战是一种实战模拟游戏，玩家需要在公路上拦截和消灭敌人的车辆。以下是公路拦截战的玩法：
1.选车：玩家可以从游戏中提供的多种车辆中选择一辆作为自己的战车。每辆车都有自己的特点和能力，例如速度、装甲、火力等。
2.战术布局：在游戏开始前，玩家需要选择一个拦截点作为自己的据点，并进行战术布局。玩家可以在拦截点周围设置障碍物、炮塔等防御设施，以增强自己的战斗力。
3.拦截敌车：游戏开始后，敌方车辆会沿着公路驶来。玩家需要使用自己的战车将敌车拦截并摧毁。玩家可以使用车辆的主炮、机枪等武器进行攻击，也可以使用障碍物、陷阱等手段阻碍敌车的前进。
4.升级和升级：在游戏中，玩家可以通过消灭敌车获得金钱奖励，用来购买更强大的战车或升级现有的战车。升级可以提升车辆的性能，例如提高火力、速度、装甲等，使其更适应战斗需求。
5.关卡挑战：游戏通常设有多个关卡，玩家需要完成每个关卡的任务才能进入下一关。任务可以是拦截并摧毁指定数量的敌车、保护特定目标等。
6.多人对战：部分公路拦截战游戏支持多人对战模式，玩家可以与其他玩家组队，互相合作或对抗。
以上是公路拦截战游戏的一般玩法，具体游戏内容可能会有所不同，可以根据具体游戏的规则和要求来进行游戏。
现代战争如果***用人海战术、集团式冲锋还有用吗？
现在人的成本大涨百万倍， 本来人海只是消耗敌人的***，是一种完全不人道的魔鬼行为，与战术没沾上边。 用生命去堆填的所谓胜利，根本就是罪恶！哪个孩子，丈夫生下来是为了去挡***的？
完全没用，
我下连队的时候就已经明确规定了，禁止连规模的密集冲击。
哪怕是我们一个班，也是分3个小组，在一个百米宽的正面进行交叉掩护下的前攻。
究其原因，就是自动武器带来的变化。
集团冲锋就是一片片麦子
在国内网络上，所谓的“人海战术”长期以来都是一些别有用心的人士用于贬低和诋毁我军的惯用伎俩。按照他们的说法，我军在国内战争和半岛战争中，都是依靠不计伤亡、不惜人命的人海战术来达到自己的作战目的。GMD军队和美军在“毙敌上百万”之后，扣机枪扳机扣到手软，由于不忍心多造杀孽，才不得不胜利转进，一个退到了海峡对岸，一个退到了三八线以南。这样的奇谈怪论流毒甚广，迷惑了不少不明真相的吃瓜群众，所以很有必要以正视听。
在冷兵器时代和热兵器时代初期，人海战术的确不失为一种克敌制胜的有效途径，毕竟对手的火力输出相对有限，冷兵器就不提了，早期的火枪火炮射速太慢、射程太近，难以抵挡密集人海的集团式冲锋，这也算得上是人类战争史上最原始的饱和攻击战术。然而随着连射火器的发明和普及（比如机枪、速射炮），就好比军舰的宙斯盾系统一样，成为克制人海战术（饱和攻击）的不二利器。不管是徒步冲锋的步兵还是铁蹄滚滚的骑兵，在集火弹幕面前统统人挡灭人、佛挡灭佛。
人海战术最恐怖的噩梦就是在第一次世界大战期间，在欧洲战场上交战双方动辄出动百万规模的兵力激烈厮杀。其实最早进入工业化时代的西方国家才是人海战术的真正顶级玩家，原因很简单：只有具备了近代化的运输工具和后勤保障体系，才有可能最大限度地高效调动兵力实施人海战术。同时期的中国尽管人口远远多于欧洲列强，但是身为一个落后的农业国，根本没有跟人家玩人海战术的资格，纸面上的兵力跟单位时间实际投入战场的兵力完全是两码事。
这个时期重机枪、铁丝网、战壕成为收割生命的最快捷方式，例如在索姆河战役中仅仅一天的时间，英军的集团式冲锋在德军的重机枪阵地面前就伤亡了6万人，彻底宣告了人海战术的终结。二战时期军事技术更是突飞猛进，使得人类战争的形态又迈上了一个新台阶，空中打击+装甲集群的空地一体化作战成为陆战主宰，轻装步兵的人海战术更加边缘化了。太平洋战场[_a***_]绝望无助的万岁冲锋，除了留下残缺不全的成片尸首以外，对于战局的走向没有起到丝毫作用。
如果现在还有人会相信，我军是依靠人海战术来屡屡战胜拥有优势装备、优势火力甚至优势兵力的对手的，那么这样的人如果不是坏，那就只能自我反思下了。至于现代化战争就更不用多说，在这个远程精确制导打击大行其道的时代，被发现就意味着被摧毁。还有人想玩人海战术？生怕对手不知道你的这么一大群人在什么具***置吗？一堆集束***或者燃料空气***从天而降，就算有再多的人也只有瞬间灰飞烟灭的下场。肉弹扛不住***，人海挡不住火海。珍惜生命，远离人海战术才是王道。
作者：刻雨无痕
到此，以上就是小编对于公路运输战术的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输战术的4点解答对大家有用。
