大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北碚区公路运输的问题，于是小编就整理了1个相关介绍北碚区公路运输的解答，让我们一起看看吧。
重庆市北碚区这“十年”有什么变化？
很感谢能够对此作答
首先了解下北碚区，重庆主城区之一，位于重庆市西北部，是中国历史上第一个事先规划，逐步按计划建设的经济开发区，因为有巨石伸入嘉陵江中，故曰碚，在渝州之北，故得名北碚，有“重庆的后花园”之称（部分历史记载借鉴百度百科）
北碚区从2009年至2019年这十年间发生的变化，因为似乎提到重庆大家都是想到渝中，渝北，沙坪坝这些，小弟北碚感觉就被遗忘了，其实不然它也正在以稳健的步伐塑造自己，虽然在很多人眼里还是有“偏远”，“不发达”的代名词；下面就带大家近距离了解下北碚区这十年来发生的变化，当然必须要提的第一点就是出行变化，受到中梁山一山之隔让其交通基础设施停滞不前，无法与主城融为一体，所以***提出了修建通主城区的轨道交通，2013年12月31日正式开通运营轨道交通，这一改变直接让北碚走出了“大山”，拉动了北碚区的GDP上升，人们的幸福感提升（未来还会有国博线二期，7号线，13号线，14.15.16号线都会经过北碚）
其次是铁路方面，重庆铁路二环线建设站点纳入北碚，增加了北碚居民铁路出行
然后随着05年渝武高速，09年绕城高速通车，10年嘉悦大桥通车，基本将北碚区打造成了一个“水陆空”三通的交通发达核心区
16年举办了首届城市推介会，同年10月北碚被确定为国家专利质押融资试点工作地区，重庆此项独一家的行政区县，还是同年10月，以“互联网+现代农业+产业园”合作共建签约仪式在北碚举行，同年11月两江国际云计算中心在北碚区正式揭牌
文化方面，北碚随着时间的发展文化产业日益发达，区文化馆，图书馆，自然博物馆，美术馆，体育馆等都均向市民免费开放
教育方面，北碚区驻有西南大学重庆本土名校，等各类小学
旅游***方面，北碚四通八达后大刀阔斧“改革”旅游业，著名熟知的景点有：缙云山，金刀峡，偏岩古镇，金刚碑，北温泉这些在十年间的人工打造已经大自然的鬼斧神工之下每年都迎来了不少的当地外地游客
北碚区这十年来最大的变化在于通了轨道交通6号线以及国博支线，方便了民众出行，6号线经过了北碚老城区穿越中梁山脉，经过了蔡家然后跨过嘉陵江到渝北礼嘉，这条线缩短了北碚区与渝北区、江北区、渝中区、南岸区的距离，此外国博支线的开通也带动了水土、复兴一带的开发，北碚区现在重点发展的就是蔡家和水土两大片区，也新建成了水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥，增加了过江通道。所以在城市交通方面北碚这十年是越来越方便了。
轨道6号线
但是铁路方面北碚这几年却不方便了，北碚火车站以前有一些客运列车停靠办客，但是前几年全部取消停靠北碚站，尽管还有一些旅客列车会从北碚站通过，但是不会停靠办客了。当然重庆北站和重庆西站始发终到的旅客列车是不经过北碚了，只有重庆站走襄渝、兰渝方向的客车会经过北碚，但是随着菜园坝的重庆站即将改造重建，北碚站也不会有客车经过，只有等以后西渝高铁在北碚境内修建的北碚南站。
到此，以上就是小编对于北碚区公路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于北碚区公路运输的1点解答对大家有用。
