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中欧班列，单边需要多少天？
目前，国内如重庆、郑州等地始发的中欧班列，因具体终点站不同，所需时效也有差异。到波兰马瓦谢维切站用时12天左右，到波兰华沙用时15天左右，到德国汉堡用时15天左右，到德国杜伊斯堡用时18天左右。铁路运输作为海空运的补充，对于海运赶交期来不及而空运价格又太高的外贸企业来讲，是一个新的选择。中欧班列的运行时间上可能会受到极端恶劣天气及铁路的维修保养等情况影响，但目前各方面操作已经比较成熟。希望各班列公司***得以尽快整合、优化，为我国外向型企业带来切实的便捷和实惠。
京汉铁路为什么绕过开封走郑州？
《清史稿．交通志》上的记载表明，在那时的技术和资金条件下，张之洞设计铁路具体线路时，把黄河桥看做修筑卢汉铁路最紧要的环节。开封一带的黄河，是著名的悬河，被称为黄河的“豆腐腰”，如果选择从开封建桥，不但建桥投资大，建成后的风险也非常大。在当时的技术和资金限制下，只能选择在开封上游择地修建跨河大桥，在郑州花园口地质条件适宜建桥，因此，张之洞设计的京汉铁路线路才拐了一个弯儿从郑州经过，从而成就了郑州这座城市２０世纪的振兴。黄河成就了郑州，黄河抛弃了开封。
单纯地质因素。
黄河开封段是高于地面的悬河，号称”铜头铁尾豆腐腰“，开封不幸处于腰上。全是沙质土地，历史开口N多次。清廷当时好不容易修了一条铁路，总不能在汛期提心吊胆使用。一旦遇到洪水堤岸崩溃，一泻千里，南北交通就会即刻阻断。而现在所经的位置郑州邙山，因地质是石头硬底，史上从无决口。京汉铁路虽向西绕个小弯，倒绝了黄河溃堤的心腹之患。
民国北伐时期，张学良曾对追击的白崇禧说：黄河铁路桥咱们都别炸断，国家修个桥不容易。
大家因为经过了现代社会的发展，都知道铁路的重要性。现在铁路的修建，往往经过的地方都会争个你死我活，因为铁路经过哪些地方，往往都会对当地的经济发展产生重要而且深远的影响。
最有名的就是河南的省会郑州了，郑州本来在河南并不太起眼，当时河南的省会是开封。只不过因为南北铁路大动脉京汉铁路，也就是京广线的北段，并没有经过开封而是经过了郑州，最终郑州的经济有了迅猛的发展，最后超过开封和洛阳两大古都，成为了河南的省会。这让人感觉到无比的唏嘘，同时也感觉到非常的奇怪，因为铁路的修建一般是经过那些重要的城市，而开封在当时无疑是河南最重要的城市，为什么京汉铁路最终绕道而去呢？
有一种说法，是当时的铁路修建事实上并不为人们所接受，因为很多人都认为铁路产生的巨大的震动会对祖先的陵墓造成很大的影响，所以很多守旧的人并不希望铁路的修建经过自己的地盘。开始京汉铁路的修建，确实打算经过开封，并且会经过项城这个地方。而当时项城的士绅们并不希望这样，所以他们当时找到在京中的袁世凯，也就是项城当时最大的头面人物，希望他能够干预此事。
袁世凯当时是直隶总督，可谓是当时***中全市最大的几个人物之一，所以在他的干预下，最终京汉铁路并没有经过开封，而是绕道去了郑州。郑州在京广铁路和陇海铁路的加持下，最终成了中国最大的铁路枢纽，也同时压过开封，成为新省会。我觉得这个说法有点存疑，那就是袁世凯毕竟见过大世面，同时接受了很多新的事物，不太可能和那些守旧的人物心思一样，他应该明白铁路对地方发展的重要性，不太可能反对。
另外一个说法就是地质方面的原因了，大家都知道在古代的时候黄河经常的决堤，所以铁路修建经过黄河的时候要经过慎重的考虑。开封由于历史上的原因，开封的黄河段事实上非常的危险，形成了地上悬河，黄河的水段比开封市区甚至高出10米，这是一个非常大的不稳定的因素。所以当时修建铁路的技术人员经过测量和判断，最终决定放弃经过开封的路线，而是改道往西边去的郑州，这一切都是为了安全。
不管怎么说，郑州作为一个普通的城市，由于京广铁路和陇海铁路的加持，最终压过省内诸多有分量的城市，成为河南的第1名，确实让人感觉到不可思议。由此可见铁路的重要性，所以现代社会修建铁路的时候，各地都会争个你死我活。而当年未能经过开封确实是开封的遗憾，不过以当时的技术而言，经过开封确实存在很大的不安定因素，这也是没有办法的事情。
这里是熊二读史，一起来读河南历史。（本文约800字，阅读需时3分）
以铁路为代表的近现代交通体系，对传统中国的影响是巨大的，古城的衰落，新城的崛起，多少世事沧桑，都在隆隆的火车轰鸣中渐行渐远。
河南周口有项城市，这个地方清末出了个重要人物——当了83***帝的袁世凯。
甲午战后，清***准备自主修建大清的第一条铁路——从汉口到北京的卢汉铁路。
如果从直线距离来看，这条铁路应该更接近河南当时的府城开封，因此规划的铁路施工方案就是从汉口修到周口，再从周口经开封而达北京。
这在一马平川的华北平原，是一条接近直线的最佳线路。
周口在明清时期是水陆交接的重要枢纽，也是河南省一重要市镇，开封又是省府，如此规划堪称完美。
因为当时的义和团运动，就是沿着铁路所到之处，焚毁教堂，造成***，因此袁世凯就觉得铁路会给安静的社会带来很多动荡因素，故而不想让京汉铁路经过自己的老家周口。所以他决定将经过开封这一段往西迁，就到了现在郑州的位置。
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