大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输企业收入建议书的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路运输企业收入建议书的解答，让我们一起看看吧。
铁路行业怎么样？待遇如何？
这里问的是铁路行业，可以分几方面来讲：
1.铁路行业的设备供应商，像中车、通号这种，不同企业待遇是不同的，有的一般，有的收入很高，也要分不同的阶段，三年河东三年河西；
2.铁路行业的设计、施工单位，差别比较大，设计院收入比较高；
3.铁路职工，也就是体制内的工作人员，整体收入不高，因为铁路是半公益性行业，票价很低，整个铁路系统是亏损的，职工的待遇不会高，用7.23事故调查组专家的话来说是：想不到铁路职业的收入这么低！***当部长时，只顾铁路大发展，不顾职工死活，7.23事故后职工待遇有所改善，但铁路还是收入最低的垄断行业。
作为一个铁路在职职工分享一下我的看法吧
一、铁路是一个大的联动机主要有机、车、工、电、辆几个段具体分到哪里所作的工作和工资也都是不同的，总的来说南方的上海局跟广州局效益比较高。
二、铁路目前干部饱和，来了单位都是要从基层做起，如果你是本科学历有提拔的空间，前提是你有认识的人或者可以用的*** 如果不是就安安心心在基层吧
三、铁路工资属于比上不足比下有余，不会让你饿死，也不可能衣食无忧。待久了容易变呆。
其实铁路就像围城。外面的人想进来，里面的人想出去。如果你有满腔热血还是不建议来，如果你想安安稳稳，铁路还是可以考虑的
铁路的工作近期分来了不少大学生，有调车组的，客运的，高铁列车员，普通列车员各工种都是三班或四小班，倒不好过天天有检查的领导们有任务下红票白票扣钱，上班就跟打游击一样，没人管一线职工现在的领导比工人多，关于待于一般，我35年了伍仟工资奖金夜班费，加班费，住房工积金有线工人按工资的比列才8佰多点，只能吃上饭。主要没人有人的技校毕业的都当领导了，没人大本不也是个小职工吗，心酷:
在好的帖子有一用吗？大家都知道的实事有人管吗？铁路就是混日子的企业，从总公司到班组，一级骗一级，领导没担当不敢承担责任，只顾自己的利益，弄虚作***，这企业是真是没发展。
我现在开个小公司，每月赚五六万，感觉赚钱好慢，又不知道搞其他什么项目，我该怎么办？
每月赚5、6万，已经相当可以咯！暂时能维持稳定，就很不易了，切勿好高骛远、丢了西瓜捡芝麻！也别轻易尝试投资参与其他生意，到时候，反而会得不偿失的！
我一个朋友，今年才35岁，在本地小商品市场，做家纺生意的（四件套），几乎是走批发路线、兼顾做一些零售！前几年生意非常好，一年收入30、50万元根本不在话下！
可能是因为年轻气盛，觉得赚钱很容易，平时日子又比较闲！2017年，自己和朋友合伙开了一家服装加工厂！
要知道，2017年，服装加工行业生意还算不错的，再加上一些老客户，每年赚的钱可比卖家纺多很多！2018年，又再次投入买设备、扩大厂房！一线工人，最多的时候，能达到50人左右，这在我们那个小乡镇，规模已经很大了！
可没想到，2019年，市场行情骤变，服装加工生意一落千丈！家纺批发订单，也比之前要差了不少！10月初，刚把加工厂给关闭了，差不多前后亏了有近100万！现在整天呆在店里，靠玩游戏来打发时间！
你目前的状况，与他之前很像！生意比较稳定，都是老客户、几乎不需要维护关系！赚钱说多不多，说少不少！
但野心比较大，仗着自己年轻，觉得还可以闯一闯！弄点“大生意”做做，对每月5、6万净利的小生意，提不起多大的兴趣！
其实，对于你来说，此时应该考虑如何将小公司做大做强，而不是盲目的去参与其他项目！
你现在刚刚起步，并且刚刚能够把生意做好的情况下，不应该有过于急躁和冲动的想法。
而是应该慢慢把自己的生意做得更稳固，更扎实，这样的话未来才有实力扩张。
要知道，部分的生意人都是输在了一个急上。
因为急，导致了扩张迅速，导致了资金断裂；
因为急，导致了问题越来越多，窟窿越来越大，最终失败；
所以，刚开始的时候，赚钱慢是正常的，任何行业都是一个三年入行，五年懂行，十年成王的道理；
谁不是一步一步走过来的呢？
这个时候，不要用太多的精力和资金搞其他项目，因为每个人每天的精力都是有限的，只需要观察你每天精力的用途，就可以推算出你以后将要达到的成就。
多数人都把大多数的精力用来处理一些紧急而又不重要的事情；而只有极少数的人则会把大部分的精力用在了重要而又不紧急的事情上；久而久之，自然会有不同的人生！
关注张大仙，投资不迷路，感谢你的点赞和支持。
到此，以上就是小编对于铁路运输企业收入建议书的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输企业收入建议书的2点解答对大家有用。
