大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输年鉴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公路运输年鉴的解答，让我们一起看看吧。
2020年全国统计年鉴的包含哪些内容？
2020年全国统计年鉴包含了国民经济核算、人口与就业、固定资产投资、对外经济贸易、能源与环保、金融、价格指数、城市与乡村建设、农业与农村、工业、建筑业、批发和零售贸易、交通运输与邮电、住宿餐饮业、教育、卫生、文化体育与旅游等各个领域的统计数据，反映了我国经济社会发展的全貌和各个方面的情况。这些数据对于***决策、学术研究和社会公众具有重要参考价值，是了解全国各个领域发展状况的重要参考资料。
陕西省统计年鉴？
《陕西统计年鉴2012》是一部全面系统反映陕西省经济、社会、科技发展状况的资料性年刊。书中资料根据全省各专业统计年报加工而成，并收录了各市、县及省级有关部门的统计数据。
全书内容分为22部分：1．行政区划和自然***；2．综合；3．国民经济核算；4．人口；5．就业人员和职工工资；6．固定资产投资；7．能源：8．财政；9．价格指数；10．人民生活；11．环境和城市；12．农业；13．工业；14．建筑业；15．运输和邮电；16．国内贸易；17．对外经济贸易和旅游；18．金融和保险；19．教育、科技和文化；20．体育、卫生和其他；21．水利；22．全国各省、市、自治区主要指标。
附录为2011年陕西统计大事记。为方便读者使用，各篇章前设有简要说明，列示主要统计指标提要和统计图，后面附主要统计指标解释。本年鉴数据以2011年为主，主要指标列示改革开放以来重点年份的资料。本年鉴依据第六次人口普查结果对2001-2009年人口及相关数据进行了调整，凡与本年鉴有出入的，均以本年鉴为准。
我国石油储量多大，在全球处于什么位置？
根据英国石油公司发布《2019年BP世界能源统计年鉴》，截至2019年初，全球石油储量1.7万亿桶，从国家石油储量来看：
委内瑞拉石油储量最大，为3030亿桶
沙特***第二，为2***0亿桶
随后依次是加拿大（1670亿桶）、伊朗（1550亿桶）、伊拉克（1470亿桶）和俄罗斯（1060亿桶）。那么中国呢？
据BP数据显示，中国石油储量为259亿桶，而作为全球最大石油消耗国之一，2018年中国石油表观消费首破6亿吨，达到6.25亿吨，同比增加0.41亿吨，增速为7%。
巨大的消费量使得中国十分依赖进口，2018年，中国石油对外依存度达72%，成为近50年来最大值，是全球第一大油气进口国。我是汇乎，查看更多消息，请关注，么么哒！
目前我国的原油探明储量大概是246.5亿吨，排在世界第14位，虽然跟委内瑞拉，沙特，加拿大等国没法相比，但从全球范围来看，我国的石油储备量还是相对比较多的。而且已探明的246.5亿吨并非我国最终的石油储备量，因为随着我国勘探工作的不断推进以及勘探技术的不断发展，我国每年探明的石油储量都在不断的增长。
比如2018年全国石油新增探明地质储量约9.12亿吨，天然气新增约6999亿立方米，这些探明的石油储量以及天然气储量主要来自新疆、吉林、山西、陕西、甘肃、四川等地区。其中，新增探明储量超过亿吨石油当量的大型油气田5个。
尽管如此，我国每年仍然需要我进口大量的原油，目前我国是世界上原油进口量最多的国家，2018年我国石油进口量达到了4.62亿吨左右，而2018年我国石油消费量达到6.2亿吨，这意味着我国原油进口依赖度达到了74.5%。
截至2017年底，全国石油累计探明地质储量389.65亿吨，剩余技术可***储量35.42亿吨，剩余经济可***储量25.33亿吨。
南沙海域石油***丰富，根据初步估算石油可***量约为100亿吨，其中70%在我国断续国界以内。据悉，周边国家在南海我国断续国界附近已经探明石油储量8．6亿吨，建立起的原油产能也超过了5000万吨。严绪朝指出，我国应***取“***属我、搁置争议、共同开发”的策略，三大公司联手，在外交和军事力量支持下，逐步开发利用这一区域的油气***。这对我国石油***可持续发展具有重要的战略意义。当然专家也指出，虽然我国石油***潜力较大，但随着勘探总体程度的逐渐加深，我国油气藏类型日趋复杂，***品质明显变差，勘探难度越来越大。中国两家最大石油公司在2004年又发现了八亿五千万吨石油储量，中国石油储藏量增加了25%。 至2009年底，中国已发现石油储藏量达到40亿吨。中国石油天然气集团公司是中国最大的石油公司。该公司2010年发现了五亿二千万吨石油储藏量。 另一大石油公司中国石油化工股份有限公司在2004年发现了三亿二千八百万吨石油储藏量；这两家公司2009年还探明4220亿立方米天然气储藏量。中国原油消耗量2009年为二亿八千八百万吨，将达到三亿二千万吨，为仅次于美国的全球第二大能源消费国。 由于对原油需求猛涨，中国石油公司从塔里木盆地，东至渤海湾，到处勘探石油储藏，并一直在争取从俄罗斯进口更多的石油。目前为止，中国石油天然气集团还已经与20个国家签署了48项投资合作协议。该公司在海外获得了一千六百万吨石油的权益。 该公司最大的一个海外举动就是铺建一条1000公里的哈萨克-中国石油管道，耗资七亿美元。这条管道建成后年输送量为一千万吨。 中国石油天然气集团还在委内瑞拉建设一个石油提炼厂，每年可提炼650万吨石油。
中国石油总量不算太少，世界十几名的样子吧，算上新疆等偏远地尚没彻底进行歁测的因素，前景也是很广阔的。类似铁矿石，中国石油的根本问题是开***不易，品质不高。中国大部分石油埋藏较深，较分散，开***起来成本很高。另外就算开***出来，相比中东，北海的石油，杂质尤其是硫含量较高，炼化也需要较高成本。总体算下来，在国际贸易比较顺畅的情况下，中国自己开***石油就不如买石油划算了。所以现在国家的策略是，如果国际油阶低，就大量进口，并修设施储存一部分。同时保持着一定生产能力以备不时之需，中石油老是拿补贴，主要就是因为要赔本维持一定的生产能力。如果国际油价居高不下，就逐渐增产，自给自足。不过从自前来看，电力化已是大趋势，估计中国的石油需求以后会逐渐减少，乐观一点，在十几年后，石油对中国而言将不再是一件卡脖子的事。
文/漂流的亚特兰蒂斯
看了一些答案，大部分答案用的数据太陈旧，不能反映真实情况。
题主问的是储量，这和***量是个完全不同的概念。首先***量又称原地***量（OOIP）是反映在未开***条件下，根据容积法估算出来的***总量，这个量代表一个评价区域内的***总量（实际情况中这个量也会根据参数的变化做调整）。总***量中有很大一部分是没有办法被***出来的，主要受限于物理因素和技术因素，更多的时候还有经济因素。
储量是***量的一部分，在国内又被成为技术可***量，在国外被称为证实储量。储量有一个经济的概念，即只要是储量就一定是经济的，即值得开***（与成本相比，产出大于投入）。
所以对石油***来讲，讲***量没有意义，讲储量才有意义，因为储量代表未来几年实际可以开***出的石油量。另外要明白，储量不是一层不变的，而是每年都会变化，一般而言每年会有一个小幅度增加。
这主要是因为每年石油公司都会有新增储量发现，这个可能是由于技术的进步，以前不能经济开***的***量转变为了经济的储量，或者发现了新的区块（这个种情况越来越少，因为现在发现新的区块越来越难）。
所以石油公司健康的发展指标之一是，每年由于开***导致储量的减少量能够被新增加的储量弥补，如果弥补不了，那意味着使用公司的储量越来越少，那么离关门就不远了。
（原谅我扯这么多）下面我们看一看由美国能源署（EIA）2017年发布的全球产油国证实储量情况：
下面为详细数据：
货车司机为啥不建议跑海南？
进港货物多，出港货物少
货物从外面进海南岛，目前只能是海运、公路运输+过海轮渡、[_a***_]。据海南年鉴，虽然航空业在海南算是较为发达，但2020年仅运货21.4万吨；同年，海南所有港口的货运吞吐总量为1.98亿吨。【可能大家没什么概念，就看很多海南人不曾听说的广西防城港，它的货运吞吐量是1.48亿吨，更别提其他大型港口了。】
到此，以上就是小编对于公路运输年鉴的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输年鉴的4点解答对大家有用。
