大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于FOB在铁路运输中的意思的问题，于是小编就整理了3个相关介绍FOB在铁路运输中的意思的解答，让我们一起看看吧。
国际贸易中FOB和FOR分别是什么意思呀？
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方. 在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.***用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下 ,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据. 根据的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.F.O.R.(Free On Rail)铁路交货价 F.O.T.(Free On Truck)敞车交货价
fob和cpt的区别？
1、适用的运输方式不同
FOB仅适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司；而CPT适用各种运输方式，包括多式联运，其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司，也可以是安排多式联运的联合运输经营人。
2、交货和风险转移的地点不同
FOB的交货地点均为装运港，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。而CPT的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定，它可以是在卖方处所由承运人提供的运输工具上，也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式联运承运人的运输站或其他收货点。至于货物灭失或损坏的风险，则于卖方将货物交由承运人保管时，即自卖方转移至买方。
3、装卸费用负担不同
按FOB，卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业，各港口的习惯做法又不尽一致，所以，在使用程租船运输的FOB合同中，应明确装船费由何方负担，在CFR和CIF合同中，则应明确卸货费由何方负担。
而在CPT术语下，如涉及海洋运输，并使用程租船装运，卖方将货物交给承运人时所支付的运费，已包含了承运人接管货物后在装运港的装船费和目的港的卸货费。
4、运输单据不同
在FOB术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。而在CPT术语下，卖方提交的运输单则视不同的运输方式而定。如在海运和内河运输方式下，卖方应提供可转让的提单，有时也可提供不可转让的海运单和内河运单；如在铁路、公路、航空运输或多式联运方式下，则应分别提供铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据。
FOB与FCA贸易术语使用的运输方式？
FOB（Free On Board）和FCA（Free Carrier）是两种常见的贸易术语，它们都涉及货物的运输方式。FOB意味着卖方将货物交付给指定的装运港口，并承担所有费用和风险，直到货物通过船舶的船舶边缘。
而FCA意味着卖方将货物交付给指定的承运人或指定地点，卖方负责将货物交付给承运人，但不负责货物的装运。因此，FOB适用于海上运输，而FCA适用于任何一种运输方式，包括陆运、航空运输和铁路运输。
到此，以上就是小编对于FOB在铁路运输中的意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于FOB在铁路运输中的意思的3点解答对大家有用。
