大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速铁路运输有哪些建议的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速铁路运输有哪些建议的解答，让我们一起看看吧。
你对平顶山的交通规划有什么好的建议？
高铁站的选址是一大败笔，去郑州北京还得绕到宝丰，通往高铁站的公交车40分钟一趟，好容易等上了到高铁站要五十分钟路程，车站冷冷清清，和邻居许昌、漯河等熙熙攘攘的人群比起来天壤之别，去郑州的基本上都不坐高铁，绕的实在太远了。
别的不敢奢望，平顶山到焦作的高速公路如果能在焦店附近和宁洛高速连接就是平顶山交通的最重大的改善！平顶山的老城区拥有最大最多的人口基数和生活区，不能事事都照顾新城区，应该在老城区做更多的改造，尤其是交通方面，拓展更多的东西方向的主干线和环城路才是重中之重，拉大城区的南北宽度，优化方便居民出行才是最迫切的需要。不要总是让外地人来到平顶山总是问，我是来平顶山市的，为什么要让我在宝丰县下火车？还得坐一个小时的汽车才能来到平顶山，从市区东面去新城区办事又得坐一个小时的车才能到地方，这是什么生活和办事效率？南北城区宽约3公里，东西城区长竟然有三十公里！全国都难找这样的城市布局。
谢谢邀请。。平顶山最大短板就是交通。。近期高铁远离城区。。不利于群众出行。。。未来乎南高铁如建老城区对老城区叶县巨大变化。。会带动叶平间快速发展。。极力于叶平融合。。。。会拉大市区框架。。确立中心城市地位。。不被边缘化。。。。襄县南部几个乡应该划回平顶山。。利于大背环建设。。。。许南路东移。。现在许南改成东环路。。。机场加紧建设。。。至于航道拉动平顶山发展不是特别大。。个人看法。。仅供参考。。谢谢
首先把机动车乱停乱放治理一下吧！看看联盟路、光明路、天河盛世人行道两侧，不是行人不想走人行道，也不是电动车不想走非机动车道，而且无路可走哦！所以治理机动队乱停乱放才是首选哦！另外，红绿灯机动车可以无障碍右转，对于直行的绿灯行人来说到底是保障了机动车的畅通，还是保障了行人的安全有点匪夷所思了！
一个跳槽到新公司的人应该做好哪些注意事项，才能避免自己在工作中受到阻碍？
感谢邀请回答。茉莉碰巧在带新人，所以这个话题就已经很想和新人说了，但是有些同事还是痴痴的困在自己的世界里，所以这里有和大家分享一下感受，希望我们都能一起在新公司收获属于自己的成功。
低调谨慎
为什么茉莉把这个放在第一位，是有原因的。因为我旧同事就受到了打压。这样的，这个同事好看，又比较活泼，很不幸的是，她所在的公司又是那种保守型的，所以她就经常提出一些看法啊，建议的，但是这样的情况，在创新型的企业或者很好，但是在保守型的企业却是行不通。然后她运气更加不好的是，不少老同事对她很活泼竟然也有意见。没法，保守型企业嘛。
所以茉莉的建议是，确实不管我们去到什么类型的公司，首先还是要低调谨慎，多听多看，多了解，感受这个公司的背景，知道一些事情的原因，其实就是知彼知己的意思，先把外部环境感受好了，再去发言，或者对我们更好。
专注自己本岗位的工作
这个是茉莉个人的感受。茉莉是一个比较讨好型的人，特别是刚入职的时候，都会想其他同事也喜欢自己，其实也还是想通过在自己对同事的帮忙换取别人对自己的帮忙的而已。但是这样其实是没有必要的。所以现在茉莉会把自己的岗位职责打印出来，贴在电脑上，每天提醒自己：事情是否做完，任务是否完成，今天有没有钻研自己的工作，今天有没有进步一点点。各位同事，高效而又有质量的完成本岗位的工作才是王道，才是我们该做好的事情。
不要参与八卦
这个是茉莉一直都强调的职场原则。其实有时说八卦真的很开心的，反正就是说说别人的事情嘛，但是实际是八卦只是会分散我们的工作的注意力。所以茉莉建议是一般大家啊一起讲八卦的时候，新人就傻傻笑一下，然后默默回到自己的工位开始干活就行。
到此，以上就是小编对于高速铁路运输有哪些建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速铁路运输有哪些建议的2点解答对大家有用。
