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铁路运输煤炭自燃防控对策,铁路运输煤炭自燃防控对策建议

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路运输煤炭自燃防控对策的问题,于是小编就整理了3个相关介绍铁路运输煤炭自燃防控对策的解答,让我们一起看看吧。

  1. 散货船运输煤炭注意事项?
  2. 煤炭自燃怎么办?
  3. 煤炭自燃怎么办?

货船运输煤炭注意事项?

散货船运输煤炭的注意事项如下:
货源选择:选择信誉良好的煤炭供应商,确保煤炭质量符合要求
船舶适航:确保散货船的适航性,包括船体结构、设备、导航系统等。
货物装载:按照规定的装载方式进行煤炭装载,避免货物偏载、倾斜等问题。
货物保管:在运输过程中,保持货物的干燥、通风,防止煤炭自燃或变质。
航行安全:遵守海上交通规则,保持与周围船舶的安全距离,确保航行安全。
货物交付:在到达目的地后,按照合同规定进行煤炭数量和质量检验,确保货物交付无误。
以上注意事项仅供参考,建议咨询专业的散货船运输公司或机构获取更详细的信息

煤炭自燃怎么办?

影响煤自燃的因素很多,主要有:

铁路运输煤炭自燃防控对策,铁路运输煤炭自燃防控对策建议
(图片来源网络,侵删)

一、受煤炭本身所含黄铁矿(又称硫化铁矿)的影响。煤炭中往往夹杂着黄铁矿和其他硫化物,它们与氧结合能够迅速发生化学反应,放出热量,促进煤炭的氧化过程,同时还会使煤炭膨胀、分裂,扩大煤炭的氧化范围。

二、水分和湿度的影响,含水分多的煤炭,因空隙被水分填塞,给热量积聚提供了条件,所以当空气干燥、温度小时,其中的水分容易蒸发,煤炭便不易自燃,空气温度大时,煤炭中的水分,这样便容易造成煤炭的自燃。

三、粒度大小和煤化程度的影响,粒度大的煤炭如块煤,与空气接触面小,易通风散热。自燃可能性就小;粒度小的煤粉,与空气接触面大,易氧化,又不易散热,自燃的可能性就大;煤化程度深的煤炭,含碳量高,挥发物和含水量低,结构紧密,不易氧化和自燃;煤化程度浅的,含碳量低,挥发物和含水量高,结构松散,就易氧化和自燃。煤炭自燃前有许多征兆,常见的有:煤堆冒汽和“出汗”。

铁路运输煤炭自燃防控对策,铁路运输煤炭自燃防控对策建议
(图片来源网络,侵删)

四、煤炭堆上在清晨时可以看到有潮湿点;闻到煤油、汽油或松节油的气味或恶臭气味,人员产生头痛等轻度中毒征兆,特别是当煤堆附近热气逼人时,那煤炭内部已可能开始自燃了。为了防止煤堆自燃,可***取下列措施:加强通风。

煤炭自燃怎么办?

影响煤自燃的因素很多,主要有:

一、受煤炭本身所含黄铁矿(又称硫化铁矿)的影响。煤炭中往往夹杂着黄铁矿和其他硫化物,它们与氧结合能够迅速发生化学反应,放出热量,促进煤炭的氧化过程,同时还会使煤炭膨胀、分裂,扩大煤炭的氧化范围。

铁路运输煤炭自燃防控对策,铁路运输煤炭自燃防控对策建议
(图片来源网络,侵删)

二、水分和湿度的影响,含水分多的煤炭,因空隙被水分填塞,给热量积聚提供了条件,所以当空气干燥、温度小时,其中的水分容易蒸发,煤炭便不易自燃,空气温度大时,煤炭中的水分,这样便容易造成煤炭的自燃。

三、粒度大小和煤化程度的影响,粒度大的煤炭如块煤,与空气接触面小,易通风散热。自燃可能性就小;粒度小的煤粉,与空气接触面大,易氧化,又不易散热,自燃的可能性就大;煤化程度深的煤炭,含碳量高,挥发物和含水量低,结构紧密,不易氧化和自燃;煤化程度浅的,含碳量低,挥发物和含水量高,结构松散,就易氧化和自燃。煤炭自燃前有许多征兆,常见的有:煤堆冒汽和“出汗”。

四、煤炭堆上在清晨时可以看到有潮湿点;闻到煤油、汽油或松节油的气味或恶臭气味,人员产生头痛等轻度中毒征兆,特别是当煤堆附近热气逼人时,那煤炭内部已可能开始自燃了。为了防止煤堆自燃,可***取下列措施:加强通风。

到此,以上就是小编对于铁路运输煤炭自燃防控对策的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路运输煤炭自燃防控对策的3点解答对大家有用。

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