大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于肇庆公路运输的问题，于是小编就整理了2个相关介绍肇庆公路运输的解答，让我们一起看看吧。
肇庆发展怎么样？
绿水青山就是金山银山。历史悠久，文化厚重，环境优美的肇庆，其发展战略应找准在大湾区、珠三角中之定位。扬长避短，拾遗补缺。愚见重点发展三大产业:一是旅游休闲产业;二是健康养老产业;三是教育文化产业。全方位围绕“三大产业”做文章。相信肇庆的明天会更好！
肇庆应该要打通金利至大旺的交通。。高要工业重镇金利，四会工业重镇大旺。肇庆新区选址在鼎湖广利我个人认为没有在大沙贝水片区好。。因为选址新区在大沙贝水片区基本形成了四会市区至大旺至大沙新区至金利形成一片。东进三水15公里内，东进广州50公里，东进佛山50公里。。只要将交通接到三水就等于把整个肇庆大新区（金利至大沙贝水至大旺至四会市区）与广佛连在一起。。。
来吧，还是有人问到这个问题了，作为一个刚在肇庆买了房子的刚需狗，请问我是看好肇庆未来的发展吗？不是！那为啥还在肇庆买房呢？答：因为广佛买不起啊！
确实就这么简单，没有其他理由，如果愣是说除了这个原因呢，好吧，让我们来客观分析下吧，首先肇庆呢，看广东地图就知道，其实它并不属于珠三角，勉强挨着佛山，还不如清远靠的近，它的位置很尴尬，我都替它尴尬，还不如东莞有有势，怎么说都是夹在广州和深圳两个大城市之间，没有肉汤也能捡到肉渣吃。
第二，看人口流入，很多人天天看各个专家天天分析来分析去，其实一个地方的房价涨不涨，就看它的产业支持和人口流入，再来就是你当地的房产量，很明显，肇庆又拖后腿了，我去肇庆看房最深刻的感受就是，路上炒鸡少人，基本都是开着小车来炒房的外地人，当地人都是年纪岁数偏大的老年人，看来肇庆是一个比较适合养老的城市，也有人会跑来怼我，你这个资料这么久了，现在肇庆成了高新区了，以后会越来越多人的，那，茂名也是高新区啊，而且已经成立很多年了，你看看茂名的人口流入就知道了。
所以，以上，肇庆并不是一个未来发展前景很好的地方，但是谁知道呢，说不定以后佛山的地铁开通到那边去了，肇庆也能跟着沾点光呢，我们只能这样盼着了，所以啊，有钱的还是买广佛吧，哪怕东莞也好啊，而且个人非常看好，东莞说不定会成为继广州深圳的第三个大城市哦
作为一个在肇庆生活了三十多年的肇庆人，小时候（80年代）的肇庆的确辉煌过，但本地人都评论近几十年来的肇庆领导，大都是抱着镀金就走的心态，没有在根本上找到肇庆发展的办法，一天到晚守着一个湖一个山想发财，觉得工业不重要，原来不错的工业和仅有的几个集团都卖得卖破产的破产……现在的肇庆的确发展的很一般，希望还有东风可以助力，能使肇庆发展的更快一点，房价就不要涨了，新东区和新区的房子有价没市，没人住啊。
番禺哪个车站有回肇庆的车？
(7:30-17:50)番禺总站：每天12班次去肇庆总站（7:00-19:10）每天2班肇庆城东车站的车。
（11：25，13：45）广州南站每天12班到肇庆总站的车，9:40-20:30（约1小时1班）
到此，以上就是小编对于肇庆公路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于肇庆公路运输的2点解答对大家有用。
