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铁路运输分院检察建议书,铁路运输分院检察建议书范文

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  1. 我今年24岁。在铁路局工务上班,我比较迷茫。人比较内向。想求点建议,该怎么办?

我今年24岁。在铁路局工务上班,我比较迷茫。人比较内向。想求点建议,该怎么办?

铁路是央企吧,央企同样不遵守劳动法,星期六,星期天加班每天才给30元,晚上加班吧是多做贡献一分都没有超过23点给夜歺费7元。三班倒的白班连午攴费都没有。而且领导基本都不食人间烟火,别说什么关心职工,每月不扣你工资就算烧高香了。还说什么铁路好,连做仔都不如,做仔的对攵不服还可以申辩几句,但在铁路单位领导面前你敢吗,过去的资本家比现在有些领导要好,比较通人气。

既然工作不顺心迷茫。那就辞职吧,另谋出路,可能要比现在好,千万不要想不开,刚24岁嘛,美好的生活刚刚开始是吧。如果你在铁路工务部门工作得耐得住寂寞,每天固定时间,固定的工作纪律,固定的工作模式,雷打不动。我七十年代初期毕业于北京铁路运输司机学校,在一线段工作41年退休,我们那年代分配一个单位就得干一辈子无论你喜欢不喜欢都是这样的,跟现在不一样有可能你一生会换多种工作单位。如你不能耐得住寂寞,那就当机立断,趁着年轻找自己喜欢的工作,希望你丢掉包袱,轻装前行,祝你成功。

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(图片来源网络,侵删)

因为时代不同了,人们对就业方式和观念也不尽相同,尤其是年轻人***四射,热情奔放,对刚出校门的大学生长时间对一种枯燥单调的工作时间久了,及容易产生反感和厌烦的,但是我们在选择一份工作时首先要对它进行了解,全面作一下功课,了解一下铁路各部门的工作性质,铁路工务系统是铁路部门最辛苦的部门之一,各局管理模式不同,工作性质不一样,虽然都围着两根钢轨转但是有的局,根据线路设计运行状况不同安排作业时间时段就不同,有的天窗是夜间有是白天,工务线路工是最苦的,但岗位工资待遇也是最高的,我们不管是干什么,首先要对自己的能力和潜力作一下评估,自己适应什么工作环境,能有什么方式改变自己,能适应社会的发展趋势吗?如果你性格内向不善于交际,我认为你离开了铁路部门,不见的比铁路发展的更好,因为铁路部门只要安分守己干好自己的工作,安全不出事,别人是不会为难你的,只不过对你的进步会有一定的影响,铁路工务的工资待遇也是最靠前的单位比机车乘务员低,也是五险二金,各种***都可以,但人总是不会满足自己的欲望,总是想着多多益善,但是可能吗?如果是一个大专学历,在对工作产生反感时,首先征得父母的意见,视家庭经济状况而定,如果家庭没有一切关系和经济基础,你还是安分守己为主,如果不缺钱又有关系你可以有想法,另外你先去咨询一下自己的同学,听听他们的意见,然后在规划自己的人生,现在社会就业压力大,要找一份稳定的工作是不易的,看着枯燥但一旦失去了,年轻时候不会后悔,如果多少年后,看到别人拿着丰厚的企业年金,和房积金,你就知道什么是央企,为当初自己头脑发热而买单,但话又说回来,离开铁路人也不少,有的人发展的不错,有的也不尽人意,这要看你自己的能力,学历不是决定你成功的法宝,但学历没有就可能会影响你的发展,这就是铁路,内向人有自己的优势可以学习专业知识考技师和高级技师增加自己的收入,工务系统这几年随着修程修制的改革,也在不断地发展,职工的劳动强度也在不断的减轻,但是离年轻人的欲望还有很大的距离,人呐最大的缺点是不知自己有多大的能力,干什么,最实际的就是不要一山看着一山高,摆正自己,调整心态,面对现实,世上没有天上掉馅饼的事,个人愚见,尽供参考

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