大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于收费站大件运输车核查制度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍收费站大件运输车核查制度的解答，让我们一起看看吧。
属于大件运输车辆的公路管理机构应当对什么进行核查？
应当对车货总体外廓尺寸、总质量、轴荷等数据和护送方案进行核查,并征求同级公安机关交通管理部门意见。属于统一受理、集中办理跨省、自治区、直辖市进行运输的,由起运地省级公路管理机构负责审查。
超限车辆行驶公路管理规定？
《超限运输车辆行驶公路管理规定》是为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规制定。由交通运输部于2016年8月19日发布，自2016年9月21日起施行。
快递上门核实是什么意思？
快递上门核实就是快递员收到订单了，需要上门进行收快递或者是派送快递需要进行验货等操作，这样的快递一般是大件快递或者是容易破碎破损的快递以及退货内容物比较多，需要快递员进行核实的快递必须由快递员进行上门核查才能够进行物流服务
二手车“***车源”越来越多，如何避免上当受骗？
随着汽车保有量的增加，二手车市场也持续增长，需求旺盛且交易活跃，伴随的是市场环境良莠不齐，水很深，尤其遇到不良车贩，处处是坑。如何做到避免上当受骗？1.来路不明的二手车坚决不买
一定要查验车辆登记证书、行驶证、发票和完税证明等原始材料，确保车辆来源可靠。
核对车辆发动机号、车架号与行驶证是否一致。如果车身上的发动机号和车架号有改动痕迹，极有可能是事故后 “借尸还魂”的。
一般情况，车辆碰撞后产生的溃缩，即使修复后通过发动机舱、前纵梁也很容易看出来。3.谨防调过里程表的车辆
里程表作***是二手车市场普通存在的现象，很多车子调过里程表，从外观上很难判定是跑了1万还是5万公里，但可能直接影响你买后去修理厂的次数。
家用车通常1年跑2万公里左右比较普遍，但这只是能作为一个参考，毕竟是因人而异，若发现里程表存在可疑，可以到4S店查看以往保养记录，可大概清楚里程表是否被动过手脚。4.判断漆面是否翻新过
查看车辆漆面是否有波纹起伏、打开尾箱或车门，看边缘处的漆面颜色与外面是否一致，如果不一致说明车子曾经做过漆。
一般来说，汽车有小刮碰很正常，只要不是大事故车，单纯漆面修复也不用太在意，当然能买到全车原厂漆是最好不过了。5.车辆保险、附加费是否真实有效
交强险和商业保险是不是有效期内。
到此，以上就是小编对于收费站大件运输车核查制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于收费站大件运输车核查制度的4点解答对大家有用。
