大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大件运输小熊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大件运输小熊的解答，让我们一起看看吧。
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出门装：圆盾是给小熊的，打野和越兵线点人都厉害，吃树和树枝则是属性和吃喝的需要，然后出***腿，祭品，第一大件辉耀，放小熊身上，让它上去烧人。之后可以出dps装，蝴蝶，强袭，金箍棒什么的，保命出bkb，先锋，挑战后期转笛子。
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同样是1.5T，为什么M6车身大于H2，反而M6更便宜？
早在哈弗品牌成立之初，哈弗正是凭借H6和H2的销量帮助才能登顶中国SUV领导品牌，H6的销量自不必说，而H2同样是哈弗的一款明星车型，自14年上市至今销量高达70万台。
众所周知，哈弗M6是老款H6的换壳产品，定位紧凑型SUV，而哈弗H2则是一款小型SUV产品，所以M6在尺寸上比H2大上一圈很正常。发动机都是同一款GW4G15B·1.5T，变速箱手动都是6挡，自动都是7挡湿式双离合。售价方面，哈弗M6的指导价在6.60-8.60万，H2的指导价在7.49-9.49万，两者不管是低配高配价格相差8900块。
三大件中的两大件一样，那为什么体积更大M6售价更便宜呢？相差的8900块钱究竟差在哪些地方？下面就来了解一下。
1、H2的用料更厚道一些，中控台上方***用大面积的搪塑工艺软质材料，车门的皮革包裹区域更大。M6基于成本限制，中控台是硬塑料。
2、配置方面，同样是低配，H2比M6多了电动助力转向(M6是机械液压助力，电动助力转向更加轻盈一些)、电子驻车、18寸轮圈、倒车***影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、SD卡插槽、防紫外线玻璃、车内空气调节/花粉过滤。顶配车型上，H2还多了全景天窗、方向盘换挡、LED近光灯、后视镜电动折叠、更有***的电子档杆。
3、此外，H2的多连杆后悬架也比M6的双叉臂要来得舒适。H2的车型设计相对成熟，所以你可以看到M6最近发生了发动机漏油这件事，而H2几乎没有或者说很少，H2车主反应比较多的是异响，不算是很严重的问题。
关于这个问题确实有很多人在疑惑，同样是哈弗旗下的车型，同样是搭载1.5T的发动机，哈弗M6定位的是紧凑型SUV，但是新车指导价只有6.60-8.60万，而哈弗H2定位的是小型SUV，新车指导价却需要7.49-9.49万，下面我给你分析一下。
我看到很多人说是因为哈弗M6搭载的是老款的1.5T发动机，其实哈弗H2搭载的也是老款的1.5T发动机，两款车使用的都是6挡手动和七档湿式双离合变速箱，动力数据也完全一样。而且两款车型的自重都是1.5吨左右。
我们都知道，哈弗H2其实在哈弗H系中并不是一款热门车型，哈弗H系主打的就是一款哈弗H6，巅峰的时候哈弗H6在售的车型足足有五十多款，所以哈弗厂家最想卖的还是哈弗H6，但是当其他品牌的国产SUV的性价比越来越高的时候，哈弗H6开始感觉到了压力，销量也开始下降。
所以为了稳固地位，哈弗将原来已经停产的老款哈弗H6换个外壳变成了哈弗M6来销售，反正是老技术，老生产线，成本不高，所以可以低价卖，至于哈弗H2，就纯粹成为了陪衬哈弗M6的高性价比的存在，卖多卖少无关紧要了。
当然了，哈弗H2的配置更加丰富，而且油耗也没有哈弗M6那么高,所以依旧还是有着不少用户喜欢的。
感谢你的提问，
作为拥有一辆哈弗家族的车主，拥有一辆哈弗汽车是我值得骄傲的，接下来我给大家说一下关于哈弗！M6与H2之间的区别。
作为哈弗重新启动哈弗M系之后的第一款车型，它担负着重新复兴M系的重要任务。外观设计非常个性，内饰设计非常简约，对我我们这些年轻人来说是非常吸引人的。
现在有很多人会问？为什么哈弗旗下的H2个和M6同样都是1.5T的动力，为什么M6会比H2便宜呢？
我相信很多人会说是因为哈弗M6搭载的是老款的1.5T发动机，其实哈弗H2搭载的也是老款的1.5T发动机，两款车使用的都是6挡手动和七档湿式双离合变速箱，动力数据也完全一样。而且两款车型的自重都是1.5吨左右。
M6是哈弗H6的简化促销版，是与H6同级别的紧凑级SUV，而H2是长城哈弗小型SUV，双方不是一个级别，自然M6比H2车身要大。
哈弗H2其实在哈弗H系中并不是一款热门车型，哈弗H系主打的就是一款哈弗H6，哈弗厂家最想卖的还是哈弗H6，但是当其他品牌的国产SUV的性价比越来越高的时候，哈弗H6开始感觉到了压力，销量也开始下降。
所以为了稳固地位，哈弗将原来已经停产的老款哈弗H6换个外壳变成了哈弗M6来销售，反正是老技术，老生产线，成本不高，所以可以低价卖，至于哈弗H2，就纯粹成为了陪衬哈弗M6的高性价比的存在，卖多卖少无关紧要了。
当然了，哈弗H2的配置更加丰富，而且油耗也没有哈弗M6那么高,所以依旧还是有着不少用户喜欢的。
到此，以上就是小编对于大件运输小熊的问题就介绍到这了，希望介绍关于大件运输小熊的2点解答对大家有用。
