大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输盈利的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路运输盈利的解答，让我们一起看看吧。
中铁劳务分包还有利润空间吗？
依据工程的合理利润常规，所有的劳务分包按照理论计算都有利润空间，要以具体的工程要分析，同时还有看劳务分包管理者的职业水平，通俗讲管理出利润包括中字号的，中建，中铁，中铁建，中水，中交等等，都有利润空间 ，主要看劳务分包人的管理水平与工作经验，高者利润更大。
有啊
中铁工程的施工分四大部分，四电，轨道，路基，和附属，这些工程利润都很高，基中四电和轨道工程劳务分包的情况比较少，路基和附属工程分包的多一些，路基工程量大，人工费也高，怎么能不挣钱呢，附属工程的车场，车站也比同类市政项目取费高，利润也不错，不过对劳务来说，风险大点（专业杂）。
劳务分包利润来源
一，土建、装饰等
1.工程纯劳务分包的话，土方、降水、护坡人工比重不大，基本都是机械作业利润率高一些，能达到35%以上的毛利。缺点是：占用资金不较大。
2.土建的防水、保温，人工费占得比重大，材料费也不少，如果包工包料利润率高一些，如果纯人工，10%以上的利润算是不错的了。还要看施工是否方便。
3.主体结构及二次结构及屋面。纯人工费几乎不怎么赚钱，只能向管理要效益。
4.装饰(粗、精装)，需要看你的工人的水平。水平高的不需要返工，也不会被扣掉施工损失赔偿，可能有15%以上的利润。
二，绿化
1.纯人工的话，不含养护，一半利润能达到20%，如果外加辅料供应可能利润达到25%。
2.含小品、木廊、堆地形等，技术含量要求高一些。预计利润点要下来一点。
三，市政
农村卖一吨煤的利润？
煤炭作为不可再生***，现在开始限制使用，现在农村卖一吨煤大概有300元利润，国家提高煤炭价格也是为了子孙后***虑，都在全面发展新能源，过度开***会造成***亏空，污染环境，引起一系列的社会问题，提高煤炭价格在一定程度上制止了环境污染的行为。
乡村卖一吨煤的利润，还这就看你进没的价格了，你进没什赶上低价，你现在卖那就你净赚500元一吨，如果你现在进的没在现在卖，那就是100块钱，因为现在市场的煤价非常的上涨，你如果进的早，低价进来的，现在可以高价卖，那你可以赚到500元以上了？
因为地点不同煤炭价格差别很大，东部煤炭价格是西部煤炭价格的四到五倍，其次还要看这个煤矿产的煤质怎么样，再次就是看你的投资是多少了，煤难***，在井下工作难，开***一吨从生产到实用大概800元左右，如果中间还有分成，大概200-400左右。
农村卖一吨煤炭的利润？
农村用煤炭的比较少，很多农村都是用像燃气灶了或者煤气灶。不过我个人估计，在农村卖一吨煤炭的利润还是比较高。我以前有一个朋友是做煤炭生意的，他亲口告诉我，在农村卖一顿煤炭的利润在300块钱左右，具体你要问问，卖煤炭的就知道了。
到此，以上就是小编对于铁路运输盈利的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输盈利的2点解答对大家有用。
