大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近代铁路运输的问题，于是小编就整理了3个相关介绍近代铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
铁路运输的主体是什么？
我国铁路主要分为客运、货运两部分。铁路货运是铁路运输的主体，货运周转量占总周转量的90%以上。
铁路客运由于单位运价明显高于货运，故收入占比在总收入的40%左右，也是铁路运输的主要组成部分。但考虑到铁路客运具有一定公益性质，大部分客运班列亏损或微利，故这里的讨论还是以铁路货运为主。
货运中属煤炭运量最大，占到货运整体运量的一半以上。因此，铁路运输以黑货（煤炭，矿石，钢铁）为主。其下游分别为钢铁行业与电力行业。但不得不提的是近年来国家大力投资高铁建设，客运的份额也随之快速增长。白货在铁路运输中占比较小，由于不是大宗商品，所以运送时需要通过集货中心整合货物以达到充分利用运力的效果。下游则一般是配送中心。
铁路分客运运输和货运运输，货运整车运输 零担运输 集装箱运输大宗货物有矿石 矿粉 煤炭 钢铁 这些量非常大 支持着铁路的收入大头小点的 化肥 化工产品 汽车 木材 等，普速客运整车运输就是把旅客送入目的地
公路运输与铁路运输哪个速度快？
5、公路运输灵活可控，运输透明度较高。
6、公路运输手续简便、服务态度明显高于铁路。最根本的选择区别是：1、1000公里以内适合选择公路运输，相对安全快捷。而1000公里以上，尤其西南、新疆、西藏适合铁路运输，更安全。2、易碎、不容易装卸的货物适合公路，一点装、一点卸，不易损坏。铁路则损坏可能性非常高，野蛮装卸很普遍。3、上百吨的运输适合铁路，如果几十吨就非常适合公路。
铁路运输服务的主要内容？
***服务，货物从托运人确定***的地点装车开始、搬运至发站、运输至到站、到达卸货至收货人指定的收货地点止的全过程。提供***服务，统一组织全程运输。
一个部门管理，铁路运输部门统一管理“门到门”运输全部业务，统一组织“门到门”运输服务。
一个窗口受理，客户通过网络、电话、货运营业场所任何一种方式提出运输需求，铁路客服人员就直接受理，帮助客户办理所有手续，客户无须再联系其他部门和人员。
一口价收费，规范货运收费，公开公布“门到门”运输服务收费项目，对“门到门”运输的收费项目实行一口报价、一张货票、一次性收费。
一套系统控制，完善铁路货运电子货票等信息系统，对“门到门”运输业务实现闭环管理，想客户提供高效快速的信息服务。
注意事项
铁路货物运输“五个一”服务，不仅有助于客户方便、快捷办理业务，也有助于铁路工作人员减少重复[_a***_]。
陆路运输服务，是指通过陆路（地上或者地下）运送货物或者旅客的运输业务活动，包括铁路运输服务和其他陆路运输服务。
（1）铁路运输服务，是指通过铁路运送货物或者旅客的运输业务活动。
（2）其他陆路运输服务，是指铁路运输以外的陆路运输业务活动。包括公路运输、缆车运输、索道运输、地铁运输、城市轻轨运输等
到此，以上就是小编对于近代铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于近代铁路运输的3点解答对大家有用。
