大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北美铁路运输的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北美铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
为什么美国铁路里程那么高？
美国的铁路是很长，但是都是很早建的了，很多还是木质枕木，中国基本上是都是水泥枕木了，还有美国的铁路电气化很少。而且都是货运为主，铁路客运因为人口少导致很少且票价高难以和航空公路竞争，所以美国至今没有高铁。中国人口众多且平均收入低，使得公路和航空难以承受客运量票价又高，铁路运量大和票价低廉使得铁路承担了中国主要客运，导致了货运被压缩。美国铁路总里程长还有地理因素，美国平原面积大，铁路修建成本低且技术含量低，而中国山地高原多，铁路需要大量的桥梁和隧道，修建成本极高，所需要的技术也极高。

到1880年美国建成铁路多少万公里？
美国于1830年5月24日第一条铁路建成通车，全长21公里，从巴尔的摩至埃利州科特。
19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成***。从1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。但此后，由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减。铁路一度被称为“夕阳产业”。美国于1830年5月24日第一条铁路建成通车，全长21公里，从巴尔的摩至埃利州科特。
19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成***。从1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。但此后，由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减。铁路一度被称为“夕阳产业”。fak是什么意思？
FAK为Freight of All Kinds的缩写，是美国铁路对集装箱货运提供的优惠，可以享受铁路较低的综合运价。
外文名FAK
全称Freight of All Kinds
FAK为Freight of All Kinds的缩写，是美国铁路对集装箱货运提供的优惠，可以享受铁路较低的综合运价。
fak：地基承载力特征值 根据《建筑地基基础设计规范》（GB5007—2011）中规定地基承载力的特征 值用fak来表示。 相关：据《工业与民用建筑地基基础设计规范》（TJ7—74）定义地基承载力容许值用【R】表示；据《建筑地基基础设计规范》（GBJ7—89）定义地基承载力标准值用fk表示。
1、“FAK”经常作为“Freight of All Kinds”的缩写来使用，中文表示：“各种货物”。
2、FAK为英文单词Focal Adhesion Kinase的缩写，中文名称为局部粘着斑激酶，是一种酪氨酸激酶。
3、“FAK”经常作为“Frederick Allen King”的缩写来使用，中文表示：“弗雷德里克·艾伦·金”。
4、“FAK”经常作为“First Aid Kit”的缩写来使用，中文表示：“急救包”。
到此，以上就是小编对于北美铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于北美铁路运输的3点解答对大家有用。
