火车货物运输的劣势_火车运输比汽车运输的优势-速递视界网

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优点：铁路运输能够固定地点、路线、班次、耗时及费用；检验、放行能够一次完成；拥有不间断班次货物监管及温控等服务；耗时短，价格低廉。缺点：建造投资风险过高，建设期限较长、耗费时间太多，为社会增加不少负重。

缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物。公路运输优点：机动灵活，适应性强；短途运输速度快；受地形气候条件限制小。

（图片来源网络，侵删）

铁路运输优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

铁路运输的优点是：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里。

1、优点：铁路运输能够固定地点、路线、班次、耗时及费用；检验、放行能够一次完成；拥有不间断班次货物监管及温控等服务；耗时短，价格低廉。缺点：建造投资风险过高，建设期限较长、耗费时间太多，为社会增加不少负重。

（图片来源网络，侵删）

2、铁路运输优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

3、输方式的优缺点铁路运输的优点：运行速度快。运输能力大。铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行。通用性能好，即可运客又可运各类不同货物。铁路客运时间准确性较高。

4、铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。缺点是建设成本高，灵活性较差。

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1、铁路运输费用比公路运输成本要低很多，上次运送海口君贵酒铁路运输要比公路运输费用要少15310元，运输成本降低57%。铁路运输需要从本公司转运火车站，需要另行请车，增加了工作量和风险系数。

2、铁路物流的优势在价格便宜，常年比较稳定，劣势在于货物装卸次数多，容易破损，而且短驳配送的费用比较高，速度慢，也有快的，看你走什么铁路。公路的优势在速度快，装卸次数少，安全，门到门。

3、铁路运输：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；铁路造价高，占地广，短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。

4、运输成本相对较低，能耗较少。铁路运输的缺点：投资太高。建设周期长。噪音较大。公路运输主要优点是灵活输方式的优缺点铁路运输的优点：运行速度快。运输能力大。

5、缺：缺少了灵活性，只能按照规定的轨道走，单条铁路的建造成本高，建造的周期也很长。

6、铁路零担的缺点是组织工作复杂，优点是成本低，公路零担较铁路灵活，成本高，公里整车运输中间环节多，成本较公路零担运输低。

1、运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

2、因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

3、铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。

1、铁路运输的缺点有投资太高；建设周期长；占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。

2、优点：铁路运输能够固定地点、路线、班次、耗时及费用；检验、放行能够一次完成；拥有不间断班次货物监管及温控等服务；耗时短，价格低廉。缺点：建造投资风险过高，建设期限较长、耗费时间太多，为社会增加不少负重。

3、缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物。公路运输优点：机动灵活，适应性强；短途运输速度快；受地形气候条件限制小。

铁路运输的缺点是：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间。（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。

火车运行比较平稳，安全可靠；（7）铁路运输成本较低，缺点是：（1）投资太高，（2）建设周期长水路运输优点有：（1）运输能力大。

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