大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路运输安全保护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路运输安全保护的解答，让我们一起看看吧。
铁路冬季防寒应遵守哪些安全规定？
1.车站必须提前进行防寒过冬备品的准备，检查工具配备情况。包括清除道岔及作业场所积雪积冰的各种专用工具，所有工具专人保管，用后按配置数量补齐，保证防寒过冬期间随时能够启用。
2.在冬季到来前，各站组织本部门职工，认真学习防寒过冬安全知识，在职工思想、作业组织、技术业务及防寒物资等方面做好充分准备。各岗位人员学习内容见《车务人员冬季安全作业手册》。10月30日前完成职工冬季安全培训闭卷考试。对新职人员进行专门培训，使全员职工牢固掌握防寒过冬的安全知识。以提高全员的安全作业能力和冬季作业的安全自保意识。
3.雪、雾天气加强安全工作预想和检查，确保作业安全和人身安全。要以雪为令，及时启动除雪工作预案，按照应急预案要求和具体分工，配置足够的人员到岗到位，及时进行除雪工作。检查防护制度是否落实，在保证行车工作畅通无阻的同时，确保人身安全万无一失。
高速铁路安全防护距离是多少米，依据是什么？
高速铁路安全防护距离是100米。这是依据《高速铁路安全管理办法》规定的。该办法要求，在高速铁路沿线，设有防护栏杆或其他隔离措施的区域内，禁止人员和车辆进入；距离防护栏杆或其他隔离措施不足100米的区域内，禁止人员和车辆进入，且需要设立警示标志。
这是为了确保高速铁路的安全，防止人员和车辆误入铁路区域，减少事故发生的可能性。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民***按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民***划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
矿山爆破，距离铁路多少米安全？
《铁路运输安全保护条例》规定：第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事***矿、***石及爆破作业。
在前款规定的范围内，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施***石、爆破作业的，应当与铁路运输企业协商后，***取必要的安全防护措施。
铁路安全监察大队的职责？
1.
监督检查铁路分局管辖内所属部门、单位执行上级机关颁发的安全生产方针、政策、法令、规章制度、指示和措施情况,监督检查在铁路分局管内运行的外单位列车、机车、车辆、动车和轨道车,以及在铁路分局管内施工单位的行车安全情况。
2.
监督检查分局发布的有关行车安全的规章制度、命令和措施贯彻执行情况,督促有关部门加强质量管理和安全管理。
3.
监督检查各种行车设备、防火防爆设备的养护维修和定期修理,以及确保行车安全的先进技术设备的安装、使用、管理和维修情况。
4.
监督检查行车直接有关人员的培训教育,任职、提职,技术考核鉴定及体格检查情况。
到此，以上就是小编对于铁路运输安全保护的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路运输安全保护的4点解答对大家有用。
