大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于部队铁路运输的问题，于是小编就整理了3个相关介绍部队铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
铁道兵算参战部队吗？
铁道兵属于工程技术类兵种，虽然非一线部队，但是在抗美援朝中抢修各类公路铁路以及桥梁的行动中也付出了很大牺牲，从这一角度讲也算参战了。1984年，铁道兵集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵师建制取消改称铁道部工程局。89201部队属于铁一师89303好像是三团？应该入朝了，印象中好像参加过越战的。
当然算是参战部队。我当时是援越抗美的高射炮兵。敌机的轰炸破坏了铁道运输。我们的铁道兵冒着敌人的炮火。日夜抢修铁路。保障了军用物资的运输。他们是堂堂正正的参战军人。
铁道兵在战时算参战部队，在抗美援朝战征中，中国的自愿军部队中有一支专门保卫铁路运输的部队，他们就是中国最早的铁道兵，在抗美援朝的战争中立下了辉煌的战绩，为抗美援朝的胜利有着丰功伟绩。
铁道兵也是算参战部队，因参加战争不仅是一线参战的战斗员和指挥员，还包保障部队的人员，如后勤人员往前钱运输给养，运输武器***等。铁道兵是保证铁路暢通，桥梁暢通使运往前的物资畅通无阻，是打胜战争的重要保障，所以铁道兵肯定是参战部队。
战备铁路是什么意思？
战备铁路是战略备用铁路的简称。以（原兰新线武玉段）为例。兰新线自兰州出发穿越河西走廊，必经乌鞘岭外，兰新线武威站离市区3公里、河西堡车站离金川（镍都）18公里、离永昌县13公里，张掖车站离市区6公里、酒泉站离市区12公里、嘉峪关车站离市区最近也有2公里。
为什么铁路***市区而过，而是依山建设，为了防备帝国主义飞机“一炸两得”的需要，炸城市就炸不了铁路运输线，炸铁路无法攻击城市，因为当时飞机的载弹量有限。
备战铁路又叫战备铁路，就是为打仗准备的铁路。因为铁路如果被破坏一段，就会导致铁路停运，这时候启用战备铁路就可以保证铁路运输的正常。
这种战备铁路平时使用率较低，每天可能只有几趟列车运行，只要有主路被破坏时才会正式启用。
战备铁路是部队为应付可能发生的战争或突发***而在准备的铁路。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
铁路军事运输的运距限制是多少？
1 铁路军事运输的运距限制是根据具体情况而定。
2 铁路军事运输的运距限制主要受到以下因素的影响：铁路线路的长度和布局、运输设备的性能和负载能力、运输时间的要求、军事需求等。
3 铁路军事运输的运距限制一般来说相对较长，因为铁路具有较高的运输能力和效率，能够承载大量的军事物资和装备。
同时，铁路运输还具有稳定性和安全性的优势，适合长距离的军事运输需求。
4 此外，铁路军事运输的运距限制还受到地理环境、交通条件、战略部署等因素的影响。
在特殊情况下，如战争或紧急军事行动，铁路军事运输的运距限制可能会有所放宽或调整。
到此，以上就是小编对于部队铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于部队铁路运输的3点解答对大家有用。
