大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代货物运输的利弊的问题，于是小编就整理了1个相关介绍古代货物运输的利弊的解答，让我们一起看看吧。
古代打仗为何运输5粮草军械的士兵不多？多少战役都是输在粮草被偷袭的？
《孙子兵法》里写过这种东西
故智将务食于敌，食敌一钟，当吾二十钟；萁秆一石，当吾二十石。
翻译过来就是，所以明智的将军，一定要在敌国解决粮草，从敌国搞到一钟的粮食，就相当于从本国启运时的二十钟，在当地取得饲料一石，相当于从本国启运时的二十石。
这里说了，如果从本国运送粮草，运输队伍的人不能吃石头吧？得吃粮草，千里运粮，几个月的行程，中途的损耗呢？一次战争运输40万担粮食，到了军队里只有2万担了，
运输队伍本身就庞大，负责保护粮道安全的军队如果再庞大，到了前线能剩下多少？
比如隋炀帝三征高丽，军队110万，民夫300万，三百万民夫干嘛的？运送粮草，你能多少人保护？
这是错误认识。中国古代越是距今久远的时代，非游牧军队的随军后勤保障人员越多。春秋、战国时代，为了保障一名担负作战任务的士兵，可能需要七到十人以上的随军后勤保障人员，有的负责背粮食，有的负责背器械，除了作战任务的士兵要吃饭，随军保障人员也要吃饭，除了为士兵携带口粮，随军保障人员也要带上自己的口粮，往往比要保障的士兵还多，因为他们人更多。楚汉争霸时，十万汉军出征，为其提供后勤保障的人员就多达七十万户，***定每户只有三口人，就达到两百一十万人，如果三分之一留在后方生产、收集保障物资，三分之一负责后方与前线的运输，三分之一随军保障的话，随军保障人员就达七十万，这七十万人与十万汉军加在一起，就达八十万之众，汉军就可号称百万。长平之战，秦军以区区二万五千人就分割了四十多万赵军，最有可能的情况就是四十多万赵军中，绝大部分是没有什么战斗力的随军后勤保障人员，赵军实际可以作战的部队恐怕就只有几万人，而秦军担任分割包围任务的二万五千人只是一支纯作战兵力，不包括随军后勤保障人员。被围的赵军主力作战部队只有几万人，四面包围的秦军都要牵制它一部分兵力，它可以用来集中突围的部队对分割它的二万五千秦军没有优势，所以无法冲出包围圈。而秦军这二万五千人和另一支五千人的秦军部队又同时包围了占四十多万赵军绝大多数的随军保障纵队，由于保障纵队没有战斗力，保护它的少量护卫军同样对阻止它们逃回长平关的五千秦军没有优势，也无法冲出包围圈，最后只能困饿而降。随军保障纵队虽然是随军，但在执行作战任务时，不可能与作战部队混在一起，只能与作战部队保持一定的安全距离，以免影响作战部队的机动，也减少自己受到攻击的危险和导致作战部队分心保护自己不能全力作战的牵制。但所谓安全的距离从来都不是真正安全的，只要敌人有足够的智慧、强大的穿插兵力和快速行动的能力，任何安全都是不存在的。但为了作战的需要，任何一支军队都必须做出取舍，不能把保护后勤保障纵队当成自己的主要任务。所以直至今天，袭击后勤保障纵队，仍是较为聪明和容易的做法，也是任何军队都惧怕的。古代受道路运输条件的限制，部队行军作战的距离越远，随行保障人员就越多。现代军队的随军后勤保障人员只会比古代大大减少，而不是更多，因为它们有更先进的运输工具，可以用更少的人携带大量物资。
到此，以上就是小编对于古代货物运输的利弊的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代货物运输的利弊的1点解答对大家有用。
